Đài Loan công bố nguyên nhân và video về vụ lật tàu cao tốc Puyuma

16:56 22/10/2018

Tài xế không thể điều khiển Hệ thống Bảo vệ Tàu tự động (ATP) có thể là nguyên nhân làm lật Tàu cao tốc Puyuma ở Quận Nghi Lan, tỉnh Đài Loan (Trung Quốc) làm chết 18 người và gây thương tật cho 190 người khác vào chiều 21-10, Báo điện tử TaiwanNews đưa tin.

Chuyến tàu Puyuma mang số hiệu 6432, đi từ phía Bắc Đài Loan đến phía Đông-Nam thành phố Đài Đông, chở tổng cộng 366 hành khách thì trật khỏi đường ray gần thị trấn Tô Áo Nghi Lan vào lúc 14h50’ chiều 21-10 (giờ Hà Nội), theo Cục Đường sắt Đài Loan. Có tất cả 8 toa xe của đoàn tàu văng khỏi đường ray, trong đó có 5 toa xe bị lật nghiêng hoàn toàn, làm chết 18 người và gây thương tật cho 190 người khác.

Đáp lại vụ tai nạn, Tổng cục trưởng TRA Lộc Khiết Quyên đã nhận trách nhiệm hoàn toàn về vụ tai nạn và đề nghị từ chức trước Bộ trưởng Giao thông và Truyền thông Ngô Hoành Mưu. Tuy nhiên, ông Ngô khẳng định rằng ông Lộc cần phải quản lý việc sửa chữa khẩn cấp, chăm sóc khách hàng và đảm bảo hoạt động đường sắt trở lại bình thường trong 3 ngày trước khi xem xét đơn từ chức.

Trong một cuộc họp báo hôm nay, Tổng thư ký TRA, Châu Lai Thuận cho biết tài xế lái tàu báo cáo gặp khó khăn vì “áp suất khí thấp” trước khi vụ tai nạn xảy ra. Ông Châu thông báo bơm khí áp hỏng có thể dẫn đến thiếu điện năng và giảm tốc độ, nhưng không thể là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn thảm khốc.

Hôm nay, TRA thông báo chưa có báo cáo về lỗi hệ thống ATP trước khi chuyến tàu mang số hiệu 6432 vào hôm qua. Cơ quan quản lý đường sắt Đài Loan xác nhận có nhận được báo cáo bất thường về hệ thống bơm khí áp khi đoàn tàu đang đi giữa Đầu Thành và Nghi Lan, nhưng hệ thống trở lại bình thường sau khi đi qua Nghi Lan, và ngay cả khi hệ thống bơm tiếp tục gặp sự cố, nó sẽ làm giảm tốc độ, chứ không phải đẩy tàu phóng nhanh như “đạn bắn” và gây ra thảm kịch.

Truyền thông Đài Loan hôm nay cũng đang tải đoạn video từ máy quay phim giám sát an ninh đường sắt cho thấy khoảnh khắc Tàu cao tốc Puyuma mang số hiệu 6432 bị lật.

Trúc Phạm

Đêm 21/2 (tức mùng 5 Tết), giao thông tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô vẫn tương đối "nóng", mật độ phương tiện ở đoạn cuối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hướng vào Hà Nội vẫn tiếp tục đông đúc. Nhiều người cho hay họ chủ động chọn đi đêm nhưng không thoát khỏi cảnh ùn tắc.

Trong bài đăng mới nhất trên mạng xã hội Truth Social, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố nâng mức thuế bổ sung đối với hàng hoá nhập khẩu vào nước này từ 10% lên 15%, nhấn mạnh mức thuế trên có hiệu lực ngay lập tức và đã được kiểm chứng về mặt pháp lý.

Từ nhiều thế kỷ qua, nhân dân vùng Xương Giang tổ chức lễ hội vào dịp đầu Xuân (từ mùng 5 đến mùng 7 tháng Giêng) hằng năm nhằm tưởng nhớ công lao to lớn của các bậc tiền nhân, các anh hùng nghĩa sĩ đã anh dũng chiến đấu trong cuộc khởi nghĩa Lam Sơn, góp phần làm nên Chiến thắng Chi Lăng - Xương Giang lẫy lừng trong lịch sử dân tộc.

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Các tỉnh thành ở miền Bắc tiếp tục duy trì thời tiết mưa nhỏ, trưa chiều nắng ấm và chỉ còn rét về sáng sớm và đêm. Trong khi đó, Nam Bộ nắng nóng tiếp diễn, trời oi bức khô nóng. 

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文