Đường ống dẫn dầu đã trở lại Texas sau siêu bão Harvey

16:41 04/09/2017
Hệ thống vận chuyển nhiên liệu lớn nhất nước Mỹ đã khởi động lại hôm 4-9 vừa qua sau những ngày đóng cửa im lìm bởi bão Harvey tàn phá với tổng thiệt hại lên đến hàng tỷ USD.

Colonial Pipeline, hệ thống đường ống dẫn dầu lớn nhất tại Mỹ sẽ tiếp tục hoạt động vận chuyển xăng, dầu và nhiên liệu như một động thái báo hiệu ngành công nghiệp năng lượng của vùng Vịnh đã bắt đầu trở lại.

Bắt đầu từ Houston và chấm dứt tại cảng New York, Colonial bao gồm hơn 5.500 dặm đường ống, hầu hết trong số đó là dưới lòng đất cùng các bể chứa trên mặt đất.

Những vệt dầu loang lổ giữa dòng lũ tại Texas. Ảnh: Reuters

Cơn bão lịch sử Harvey xảy ra hôm 25-8 đã khiến Texas lao đao, suy sụp. Theo Reuters, các đường ống dẫn nhiên liệu chính cho khu vực Đông Bắc và Trung Tây của Mỹ đã phải đóng cửa hoặc hoạt động bị hạn chế nghiêm trọng. 

Báo cáo từ S&P Global Platts công bố hôm 27-8 chỉ ra, 10 nhà máy lọc dầu ở Houston và Corpus Christi đã phải đóng cửa vì cơn bão. Các nhà máy này có công suất lọc dầu vào khoảng 2 triệu thùng dầu/ngày.

Giá cả cũng được tạo đà tăng sau khi công ty Colonial Pipeline của Mỹ đóng cửa đường ống dẫn xăng và sản phẩm trưng cất sau vụ nổ tại Alabama. Điều này gây ra tình trạng thiếu hụt xăng dầu, đẩy giá xăng bán lẻ trong nước tăng đột biến lên 2,519 USD/gallon, mức cao nhất kể từ tháng 8-2015.

Các trận mưa lớn của siêu bão Harvey làm hư hại nhiều thùng chứa và các cơ sở công nghiệp tại khu vực ven biển bang Texas, Trung Nam nước Mỹ. Ảnh: Daily Mail

Trong động thái mới nhất, Cononial tuyên bố một phần mạng lưới tại Texas của hệ thống này từ Houston tới Hebert sẽ được mở trở lại.  Đường dây sẽ sẵn sàng để vận chuyển xăng từ 5-9.

Sự mở cửa trở lại các đường ống dẫn dầu sẽ khôi phục mối liên hệ giữa các nhà máy lọc dầu dọc theo bờ biển Vịnh, trung tâm lọc dầu Mỹ tới các thị trường ở vùng Đông Bắc,

Một hệ thống cung cấp nhiên liệu khác Explorer Pipeline cũng cho biết, tuyến dầu chạy từ Texas đến Oklahoma đã được khởi động hôm 3-9 cùng một đường ống khá từ Oklahoma tới Midwest dự kiến sẽ tiếp tục hoạt động trở lại hôm 4-9.

Texas đang dần hồi phục hậu bão Harvey. Ảnh: Reuters

Trước đó, Bộ Năng lượng Mỹ hôm 1-9 quyết định mở kho Dự trữ Dầu khí Chiến lược để bổ sung thêm 3,5 triệu thùng dầu, sau khi đã đồng ý trích xuất 500.000 thùng dầu trước đó để ứng phó với tình trạng thiếu hụt dầu và ngăn giá nhiên liệu có thể tiếp tục được đẩy lên cao.

Thống đốc bang Texas Greg Abbott ngày 4-9 cho biết bão Harvey gây ra thiệt hại nặng nề hơn nhiều so với bão Katrina năm 2005.

“Với bão Katrina, Mỹ đã tốn khoảng 120 tỷ USD để tái thiết. Nhưng khi nhìn lại hậu quả mà Harvey để lại, tôi tin con số này sẽ lên tới 150 tỷ đến 180 tỷ USD”, ông Abbott chia sẻ với Fox News.

Những người dân đang chung tay dọn dẹp lại nơi ở tại Texas. Ảnh: Reuters
Tính đến thời điểm hiện tại, siêu bão Harvey đã khiến 47 người thiệt mạng, khoảng 37,000 người khác phải di tản. Theo ước tính của cố vấn an ninh nội địa Nhà Trắng Tom Bossert, khoảng 100.000 ngôi nhà và 500.000 xe ô tô đã bị hư hại do bão Harvey.

Chính phủ Mỹ hiện đang chờ quốc hội phê duyệt khoản viện trợ 7,85 tỷ USD cho các nỗ lực trợ giúp Texas phục hồi mà theo ông Abbott là khoản “đóng góp ban đầu”.

An Nhiên (Theo Reuters)

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文