Israel phá hủy đường hầm Gaza dài nhất từ dải Gaza

09:16 16/04/2018
Các quan chức cho biết quân đội Israel đã vô hiệu hóa một đường hầm lớn được các chiến binh sử dụng để xâm nhập từ dải Gaza vào Israel.

Bộ trưởng Quốc phòng Avigdor Lieberman nói rằng, đó là đường hầm dài nhất và sâu nhất đã được đào từ cuộc chiến Gaza năm 2014, khi Israel phá hủy hơn 30 đường hầm.

Israel vừa triệt phá một đường hầm dài từ dải Gaza.

Israel đang sử dụng các biện pháp tinh vi để ngăn chặn các đường hầm do các chiến binh đào tạo. Người phát ngôn quân đội, Đại tá Jonathan Conricus cho biết, đường hầm này đã được Hamas đào và bắt đầu ở khu vực Jabaliya ở dải Gaza phía Bắc, nó đã xâm nhập vài mét vào Israel theo hướng Nahal Oz, nhưng chưa có lối ra. Đường hầm kéo dài "vài cây số" vào Gaza và kết nối với các đường hầm khác, từ đó các cuộc tấn công có thể xảy ra.

Theo quân đội Israel, đường hầm đã được hủy bỏ. Ông Col Conricus nói: Chúng tôi lấp đầy đường hầm bằng vật liệu làm cho nó vô ích trong một khoảng thời gian rất dài và đây là đường hầm Gaza thứ năm bị quân đội Israel tiêu diệt trong những tháng gần đây.

Một số đường hầm đã được xây dựng bởi nhóm chiến binh Hồi giáo Jihad và những người khác bởi Hamas, nhóm Hồi giáo điều khiển Gaza  từ năm ngoái. Israel đã sử dụng các thiết bị đặc biệt để phát hiện sự hiện diện của đường hầm và đang xây dựng một rào cản kỹ thuật cao trên và dưới mặt đất dọc theo biên giới với Gaza để ngăn chặn các đường hầm mới được khai quật.

Huyền Trang

Tối 31/3, ĐTQG Việt Nam đã hoàn tất hành trình tại Vòng loại cuối Asian Cup 2027 bằng chiến thắng trước ĐTQG Malaysia. Trong cuộc họp báo sau trận đấu, HLV Kim Sang Sik gửi lời chúc mừng tới toàn thể ĐTQG Việt Nam. Chiến lược gia người Hàn Quốc khẳng định chiến thắng này là kết quả của những nỗ lực bền bỉ trong suốt thời gian qua.

Phường Hoàn Kiếm - trung tâm của Thủ đô Hà Nội, nơi tập trung đông dân cư, du khách và các hoạt động thương mại sôi động. Chính vì vậy, công tác quản lý trật tự đô thị luôn được chính quyền địa phương đặc biệt chú trọng, nhằm xây dựng hình ảnh đô thị văn minh, sạch đẹp và an toàn.

Thời gian gần đây, hoạt động của nhiều bến bãi tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng (VLXD) dọc các tuyến sông chảy qua địa bàn TP Hà Nội có dấu hiệu vi phạm. Nhiều bến bãi VLXD không phép, hết phép nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động. Thế nhưng, chính quyền địa phương và cơ quan chức năng lại tỏ ra lúng túng trong công tác quản lý và xử lý.

Theo khảo sát của Viện nghiên cứu đánh giá thị trường Bất động sản Việt Nam (VARS IRE) trên gần 30 nghìn cá nhân đang hoạt động trong lĩnh vực môi giới bất động sản, có đến 89% cá nhân làm trong lĩnh vực này chưa có chứng chỉ hành nghề, hoặc chứng chỉ đã hết hiệu lực.

Ngày 31/3, tại trụ sở TAND TP Đà Nẵng đã xét xử sơ thẩm vụ án “lừa đảo chiếm đoạt tài sản” thu hút sự quan tâm của dư luận. Hai bị cáo là Lê Anh Văn (SN 1977) và Võ Đăng Khoa (1980), cùng trú TP Hồ Chí Minh và đều là kiến trúc sư, từng có quá trình hành nghề, nhưng lại chọn con đường phạm pháp bằng chính “vỏ bọc” chuyên môn của mình.

Nhiều lỗi vi phạm khá phổ biến khi lưu thông trên đường phố dẫn đến TNGT, ùn ứ giao thông, trong đó có các lỗi đi ngược chiều, lưu thông trên vỉa hè, đậu xe trên làn dành cho phương tiện được phép rẽ trái, buôn bán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè... 

Những gián đoạn nguồn cung và biến động giá nhiên liệu đặt ra thách thức lớn đối với an ninh năng lượng của châu Á, buộc các quốc gia trong khu vực phải tái định hình chính sách theo hướng đa dạng hóa nguồn cung và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang các nguồn năng lượng bền vững.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文