Không còn ai sống sót trong vụ tai nạn máy bay Nga

19:47 31/10/2015
Hãng tin AP dẫn lời các quan chức Ai Cập xác nhận, không còn ai sống sót trong vụ tai nạn máy bay của Nga xảy ra vào trưa 31/10 tại nước này.

Các lực lượng an ninh, cứu hộ tai hiện trường trước đó nói với hãng Reuters rằng, họ tin rằng họ có thể nghe thấy tiếng kêu cứu từ những đống đổ nát. Tuy nhiên, tới thời điểm hiện tại, mọi hi vọng về việc tìm thấy người còn sống sót sau tai nạn có thể đã bị dập tắt.

Chiếc Airbus A-321 gặp nạn được đưa vào sử dụng từ năm 1997.

Được biết, trên máy bay có 217 hành khách, bao gồm 214 người Nga và 3 người Ukraina.

Hiện trường vụ tai nạn.
Khu vực chiếc máy bay bị tai nạn.

Trong khi đó, hãng tin RIA Novosti dẫn một nguồn tin tại sân bay ở Ai Cập cho biết, các thành viên phi hành đoàn của chiếc máy bay gặp nạn đã vài lần thông báo với đội ngũ kỹ thuật của sân bay tại Sharm el-Sheikh về khả năng có trục trặc trong động cơ khi máy bay khởi động.

Tổng thống Nga Vladimir Putin tuyên bố sẽ cấm việc sử dụng các loại máy bay có hơn 15 năm tuổi.

Chiếc Airbus A-321 gặp nạn được đưa vào sử dụng từ năm 1997 và nằm dưới sự điều hành của hãng hàng không Kogalymavia trong 4 năm gần đây. Hãng hàng không này chủ yếu thực hiện những chuyến bay từ Nga tới Ai Cập.

Một số thông tin về Hãng hàng không Kogalymavia

          Được thành lập từ năm 1993, Kogalymavia Airlines còn được gọi là KolAvia. KolAvia thường thực hiện những chuyến bay (hoặc cho thuê chuyến bay) tới nhiều địa điểm tại Liên bang Nga từ các thị trấn Kogalym và Surgut ở miền Bắc Siberia, và các chuyến trực thăng cho ngành công nghiệp dầu mỏ và khí đốt. Năm 2012, Kogalymavia Airlines đổi tên thành Metrojet. Một năm sau đó, Công ty du lịch TH & C tiếp quản Kogalymavia Airlines và bắt đầu thực hiện các chuyến bay quốc tế. Hiện Metrojet sở hữu 7 chiếc Airbus A-321 và hai chiếc Airbus A-320.


Khổng Hà

Thứ trưởng Đặng Hồng Đức đề nghị Bệnh viện 30-4 cần có những giải pháp đột phá, hiệu quả để gắn chặt phát triển bệnh viện với phát triển kinh tế y tế; xác định rõ những thế mạnh, lĩnh vực mũi nhọn để phát triển bệnh viện. 

Từ thông tin bạn đọc, PV Báo CAND đã tìm hiểu về những dấu hiệu bất thường đằng sau câu chuyện vợ chồng người nông dân ở thôn Hội Cư, xã Hòa Tân Tây, huyện Tây Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là xã Tây Hòa, tỉnh Đắk Lắk, đi học massage, xông hơi, xoa bóp rồi bỗng dưng… xuất chiêu làm “thầy” chữa bệnh cho nhiều người.

Công trình cải tạo hồ Bún Xáng (thuộc Dự án nâng cấp đô thị vùng ĐBSCL - Tiểu dự án TP Cần Thơ, dự án 2) được kỳ vọng tạo điểm nhấn cho đô thị TP Cần Thơ, đang xuất hiện nhiều dấu hiệu ô nhiễm. Mặt hồ dày đặc lục bình, rác thải ùn ứ, nước đen, nặng mùi.

Theo các chuyên gia, trong bối cảnh thiên tai ngày càng vượt khỏi các quy luật truyền thống, công nghệ - đặc biệt là AI và dữ liệu lớn, sẽ đóng vai trò then chốt. Tuy nhiên, điều kiện tiên quyết để các công nghệ này phát huy hiệu quả vẫn là hoàn thiện hạ tầng dữ liệu, hệ thống quan trắc và cơ chế chính sách.

Như một mồi lửa mới châm vào cuộc khủng hoảng vốn chưa hề hạ nhiệt, vụ tấn công vào thủ đô Kabul làm hơn 400 người chết mà phía Pakistan cáo buộc Afghanistan thực hiện đang đẩy mối quan hệ song phương tới sát ngưỡng đổ vỡ. Mọi nỗ lực hạ nhiệt xung đột trở nên khó khăn khi cả hai nước đều bị cuốn vào vòng xoáy trả đũa thay vì đối thoại.

Lưới điện quốc gia của Cuba đã được kết nối lại sau nhiều giờ bị mất, tuy nhiên, tình trạng thiếu hụt năng lượng được dự báo vẫn sẽ tiếp diễn.

Khoản vay chương trình cho chuyển đổi xanh do Nhật Bản hỗ trợ được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ quá trình tăng trưởng xanh và thích ứng với biến đổi khí hậu tại Việt Nam. Đây được xem là mô hình “ODA thế hệ mới” với quy trình chuẩn bị được rút gọn và thủ tục giải ngân vốn nhanh chóng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文