Máy bay chở 189 hành khách của Indonesia lao xuống biển

10:00 29/10/2018
Một máy bay thương mại của hãng hàng không Indonesia Lion Air đã mất liên lạc với đài điều khiển không lưu và rơi xuống biển chỉ vài phút sau khi cất cánh. 

-Máy bay Boeing 737 MAX 8 của hãng hàng không Indonesia Lion Air rơi xuống vùng biển ngoài khơi tỉnh Tây Java cùng 188 người trên khoang vào lúc hơn 6h sáng 29-10.
-Một tàu kéo trong khu vực đã tìm thấy các mảnh vỡ, nghi là từ chiếc máy bay xấu số, bao gồm cả nhiều đồ dùng cá nhân.
-Giới chức Indonesia chưa thông báo số lượng thương vong và nguyên nhân vụ việc. 
-Các chuyên gia nhận định, rất khó có cơ may sống sót cho các nạn nhân của vụ rơi máy bay.

11h15: Giới chức Indonesia vừa tổ chức một cuộc họp báo để thông báo những thông tin ban đầu về vụ rơi máy bay, Guardian đưa tin. 

Bản đồ thông tin chuyến bay do Flightradar24 công bố.  

Theo các công bố tại họp báo, chiếc máy bay không phải mất tích ở độ cao hơn 1.000m mà ở độ cao lớn hơn nhiều, khoảng 3.000m. Phía Indonesia đã nhờ sự hỗ trợ của cơ quan không lưu Australia. 

Hiện chưa rõ nguyên nhân vụ tai nạn. Tuy nhiên, vụ tai nạn khả năng cao không liên quan đến nguyên nhân thời tiết do thời điểm xảy ra tai nạn ở vị trí đó thời tiết ổn định.

11h00: Rơi từ độ cao hơn 1000m, dường như không có ai sống sót

Jarkata Post dẫn một số nguồn tin cho biết chiếc máy bay đang ở độ cao khoảng 1.112 m khi mất tín hiệu với trạm không lưu. Lực lượng cứu hộ đã tìm thấy nhiều phần mảnh vỡ máy bay, song chúng toàn là các mảnh nhỏ, nằm cách xa nhau, cho thấy khả năng cao chiếc Boeing 737 MAX đã vỡ vụn khi rơi.

Một tàu cứu hộ di chuyển qua khu vực có các mảnh vỡ máy bay. Ảnh: Twitter

"Chúng tôi thấy mảnh vỡ máy bay trên mặt biển ở vị trí cách nơi máy bay mất liên lạc khoảng 2 hải lý", ông Muhammad Syaugi, người đứng đầu Cơ quan tìm kiếm cứu hộ Indonesia, cho biết. Vùng biển nơi máy bay rơi sâu khoảng 30-35m, ông Syaugi cho biết.

Một số chuyên gia cho biết rất khó có khả năng ai đó sống sót sau một vụ tai nạn tương tự.

10h15: Guardian cho biết thuỷ thủ đoàn trên chiếc tàu kéo đã tìm thấy một số mảnh vỡ nghi là từ chiếc máy bay xấu số. Các mảnh này bao gồm một phần vỏ máy bay, đồ dùng cá nhân và phao cứu nạn.

Vỏ ốp điện thoại được tìm thấy gần khu vực nghi chiếc máy bay bị rơi. Ảnh: Twitter

Các mảnh vỡ được tìm thấy. Ảnh: Twitter

10h05: Reuters dẫn các nguồn tin địa phương xác nhận trên chiếc máy bay xấu số có 188 người, bao gồm phi hành đoàn 7 người và 181 hành khách. Đa số hành khách là người Indonesia, có 3 người trong số nạn nhân là trẻ em.

Theo Jakarta Post, thủy thủ đoàn trên một tàu kéo hoạt động trong khu vực đã tận mắt chứng kiến vụ rơi máy bay. "Khoảng lúc 7h15, thủy thủ tàu kéo cho biết họ đã tiếp cận hiện trường vụ rơi và thủy thủ đoàn đã thấy xác máy bay", một quan chức thuộc lực lượng tìm kiếm, cứu hộ cho biết.

Người nhà nạn nhân khóc nghẹn ở sân bay. Ảnh: ITN

Hai tàu khác gồm 1 tàu dầu và 1 tàu hàng, cũng tiếp cận khu vực hiện trường ở Tanjung Bungin, Karawang, bang Tây Java. Trong khi đó, các tàu cứu hộ được cho là cũng đang tiếp cận khu vực để tiến hành cứu hộ.

Đây là tai nạn đầu tiên của dòng máy bay Boeing 737 MAX, phiên bản nâng cấp và tiết kiệm nhiên liệu của dòng Boeing 737 ra đời năm 1968. Chiếc 737 MAX đầu tiên được đưa vào vận hành năm 2017.

9h20: Reuters đưa tin khẩn cấp, chuyến bay JT610 của hãng hàng không quốc gia Indonesia Lion Air khởi hành từ Jakarta tới Pangkalpinang, tỉnh Bangka Belitung, mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu chỉ 13 phút sau khi cất cánh vào lúc 6h10 sáng nay (29-10).

Đoạn đường di chuyển trước khi mất tích của máy bay Indonesia. Ảnh: Flight Radar

Cơ quan Tìm kiếm và Cứu hộ Quốc gia sau đó xác nhận máy bay đã đâm xuống biển. Hiện chưa rõ có bao nhiêu hành khách và thành viên phi hành đoàn. Chiếc máy bay bị rơi được xác định là loại Boeng 737 MAX 8, có thể chở theo tối đa 200 hành khách, theo Guardian.

Một nỗ lực cứu hộ đã lập tức được tiến hành. Phát ngôn viên Cơ quan Tìm kiếm và Cứu hộ Quốc gia Yusuf Latif cho biết vị trí chiếc máy bay biến mất khỏi đài radar là ngoài khơi Karawang, tỉnh Tây Java.

Một chiếc Boeing 737 của hãng Lion Air.

"Chúng tôi chưa thể đưa ra bất kỳ bình luận nào vào lúc này. Chúng tôi đang cố gắng thu thập tất cả thông tin và dữ liệu", Edward Sirait, giám đốc điều hành của Lion Air Group nói.

Trong khi đó, một nhân chức nói với tờ Post rằng vào khoảng 7h15, một chiếc thuyền nhỏ của người dân địa phương khi di chuyển qua khu vực đã nhìn thấy các mảnh vỡ của máy bay và tiếp cận khu vực. Hai tàu cỡ lớn của Indonesia được cho là đã lên đường để tiếp cận hiện trường.

T. Minh

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

Từ mùng 3 Tết Nguyên đán, Bệnh viện Bạch Mai tiếp nhận gia tăng bệnh nhân nặng từ các tuyến chuyển lên; bệnh nhân nội trú tăng gấp đôi so với mọi năm. Bệnh viện huy động bác sĩ, điều dưỡng rút ngắn ngày nghỉ Tết quay trở lại làm việc. 

Lợi dụng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình trạng người tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn và chạy quá tốc độ..., các đối tượng sử dụng không gian mạng (Facebook, Zalo...) hình thành các hội nhóm “báo chốt, né chốt” và xuyên tạc hoạt động của CSGT.

Thực hiện kế hoạch cao điểm của Cục CSGT và chỉ đạo của Công an TP Hà Nội, lực lượng CSGT Thủ đô vẫn tiếp tục tăng cường các tổ công tác làm nhiệm vụ xuyên suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, qua đó phát hiện xử lý nhiều trường hợp tài xế taxi và xe khách vi phạm nồng độ cồn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文