Một thợ lặn thiệt mạng khi tìm kiếm máy bay Indonesia rơi xuống biển

14:48 03/11/2018
The Straits Times cho biết, người thợ lặn giàu kinh nghiệm đã tử vong vì thiếu dưỡng khí trong quá trình tìm kiếm và cứu hộ chiếc máy bay thuộc hãng Lion Air của Indonesia bị rơi xuống biển hôm 29-10.


Sự cố đáng tiếc xảy ra vào khoảng 4h30 phút chiều ngày 2-11. Thợ lặn tử vong là ông Syachrul Anto, 48 tuổi, được cho là tử nạn do thiếu dưỡng khí.

Tư lệnh Lực lượng đặc nhiệm tìm kiếm và cứu nạn, Đại tá Isswarto chia sẻ rằng các nỗ lực tìm kiếm và cứu nạn đã được yêu cầu dừng lại vào lúc 4 giờ chiều ngày 2-11 khi ánh sáng bắt đầu tắt dần.

Tuy nhiên sau đó khoảng 30 phút, lực lượng vẫn không thấy ông Syachrul xuất hiện tại khu tập trung. Lo ngại sự cố xảy ra, các thợ lặn đã tỏa đi tìm Syachrul.

Chân dung thợ lặn đã thiệt mạng trong quá trình tìm kiếm chiếc máy bay của hãng Lion Air. Ảnh: Facebook

Nạn nhân được phát hiện và đưa lên bến cảng quốc tế Jakarta tại Tanjung Priok, nơi một trung tâm chỉ huy tìm kiếm và cứu hộ đã được thiết lập, vào khoảng 9h30 phút tối cùng ngày.

Lực lượng cứu hộ ngay lập tức đưa Syachrul đến bệnh viện trong tình trạng bất tỉnh và tim ngừng đập. Mặc dù đã được các bác sĩ tận tình cứu chữa song anh đã qua đời.

Syachrul là thợ lặn kinh nghiệm, đã tham gia nhiều hoạt động cứu hộ tìm kiếm, trong đó bao gồm cuộc cứu hộ máy bay của hãng hàng không Air Asia gặp nạn năm 2014. 

Syachrul cũng vừa mới trở về Surabaya từ Palu, sau khi tham gia cuộc cứu trợ nhân đạo hậu thảm họa động đất sóng thần xảy ra tại đây hồi tháng trước.

Phút nghỉ ngơi hiếm hoi của các thợ lặn trong quá trình tìm kiếm. Ảnh: The Guardian

"Chỉ một tuần trước từ Palu, anh ấy đã đề nghị tôi đến đón mình tại sân bay sau khi hạ cánh 2 ngày trước. Anh ấy mượn một vài thiết bị lặn của tôi, rồi lại yêu cầu tôi đưa đến tới khu vực tìm kiếm máy bay JT610 ở Tanjung Priok... Tôi sẽ nhớ mãi nụ cười và lòng nhân hậu của anh ấy", Yosep Safrudin, một người bạn của Syachrul chia sẻ trên Facebook.

Công cuộc tìm kiếm và cứu hộ chiếc máy bay Boeing 737 MAX 8 mang số hiệu JT610 của hãng hàng không Lion Air lao xuống biển Java hôm 29-10 vừa qua đã bước vào ngày thứ 6. Khi tai nạn xảy ra, có 189 người đang có mặt trên máy bay. Tất cả các hành khách được cho là đã thiệt mạng.

Quan chức Indonesia đã triển khai nhóm thợ lặn chuyên nghiệp gồm 52 người nhằm tìm kiếm mọi dấu vết của chiếc máy bay tại khu vực nghi là nơi máy bay rơi xuống. 

Mặc dù vị trí máy bay rơi được cho là chỉ sâu khoảng 35 mét, song chính địa hình phức tạp với lớp bùn dày dưới đáy biển cùng các đợt sóng lớn đã gây cản trở quá trình tìm kiếm của lực lượng cứu hộ.

Tính đến ngày 2-11, các nhân viên cứu hộ đã phát hiện thấy chiếc hộp đen chứa dữ liệu bay của chiếc máy bay xấu số cùng một số phần được cho là bộ phận hạ cánh của máy bay. Những thiết bị này sẽ góp phần quan trọng trong việc tìm ra nguyên nhân vì sao chiếc máy bay gần như mới hoàn toàn lại đột ngột rơi xuống biển sau chỉ 13 phút kể từ khi cất cánh.

Các nhà chức trách đã thu thập được khoảng 67 túi đựng thi thể và vật dụng liên quan tới các nạn nhân trên máy bay. Mặc dù cơ quan giám định đã làm việc liên tục, xong cho đến nay mới chỉ có 4 trong 189 nạn nhân được xác nhận danh tính, theo The Guardian.

Lam Ninh

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Những ngày Tết cổ truyền hầu như ai cũng mong được trở về bên gia đình, quây quần trong hơi ấm sum vầy nhưng với người chiến sĩ mang sắc phục Công an nhân dân ở xã Ngọc Lặc, tỉnh Thanh Hoá lại là thời điểm gác lại niềm riêng để bảo đảm an ninh trật tự (ANTT). Với họ, mùa xuân chỉ thật sự trọn vẹn khi từng con ngõ bình yên, từng mái nhà an vui; khi không còn những tiếng thở dài, lo âu trong khoảnh khắc giao mùa…

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文