Mỹ quyết không cấm máy bay Boeing sau hai vụ tai nạn thảm khốc

07:24 13/03/2019

Cơ quan quản lý hàng không của Mỹ ngày 12-3 (giờ địa phương) cho biết họ sẽ không ngừng hoạt động của các máy bay Boeing 737 MAX sau vụ tai nạn thảm khốc ở Ethiopia khiến 157 người thiệt mạng, làm khuynh đảo nhiều quốc gia khác trên thế giới.

Ba hãng hàng không lớn của Mỹ vẫn sẽ ủng hộ Boeing 737 MAX. Ảnh minh họa, Reuters. 

Người đứng đầu của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) Dan Elwell cho biết theo một đánh giá của cơ quan này, chưa có dấu hiệu cho thấy vấn đề về hiệu suất hệ thống và không có cơ sở nào để cấm loại máy bay này. Trong khi đó, Cơ quan quản lý an toàn hàng không của Liên minh châu Âu (EU) đã đình chỉ tất cả các chuyến bay sử dụng máy bay Boeing 737 MAX.

Ông Elwell cho biết không có cơ quan hàng không dân dụng nước ngoài nào cung cấp được bằng chứng để có hành động cấm máy bay Boeing như vậy. Nếu như có bất kỳ một vấn đề nào về an toàn được xác định là đã xuất hiện trong vụ rơi máy bay ở Ethiopia, FAA sẽ “có hành động ngay lập tức và phù hợp”, theo ông Elwell.

Anh, Đức và Pháp đã tham gia vào “làn sóng” đình chỉ loại máy bay này sau vụ tai nạn, sau đó đến Ấn Độ, gây áp lực buộc Mỹ phải tuân theo. Tổng cộng đến nay đã có 10 nước hàng đầu về vận tải hành khách hàng không cấm máy bay này, trong đó có Trung Quốc, Indonesia, Australia, Singagore, Malaysia…

Sau vụ việc này, Boeing, nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới đã phải ngậm ngùi nhìn hàng tỷ USD trên thị trường cổ phiếu bay mất, nhấn mạnh rằng họ hiểu được hành động của các nước trên thế giới nhưng vẫn giữ niềm tin rằng 737 MAX vẫn an toàn.

Ba hãng hàng không lớn của Mỹ có sử dụng 737 MAX, bao gồm Southeast Airlines, American Airlines và United Airlines, vẫn ủng hộ loại máy bay này mặc dù nhiều khách hàng tiềm năng của các hãng này đã bày tỏ lo ngại trên các phương tiện truyền thông xã hội.

Các phi công của Liên minh United Airlines cho biết họ không hề tìm thấy lỗi nào về máy móc trong chiếc máy bay trong hơn 23.000 giờ bay.

Nguyên nhân của vụ tai nạn máy bay ngày 10-3, diễn ra sau thảm họa hàng không tại Indonesia cũng liên quan đến máy bay 737 MAX vài tháng trước khiến 189 người chết, cho đến nay vẫn chưa có lời giải. Hiện chưa có bằng chứng gì chứng tỏ hai vụ việc có liên quan gì. Các chuyên gia cũng cho biết còn quá sớm để suy đoán nguyên do của vụ việc.

Trong khi đó, Thượng viện Mỹ được cho là sẽ triệu tập một phiên điều trần liên quan đến các vụ rơi máy bay này. Cùng với đó, hai thượng nghị sĩ khác cũng đã kêu gọi FAA tạm thời đình chỉ loại máy bay này.

Duy Tiến

Trong giai đoạn phát triển hiện nay, ngành Du lịch Đà Nẵng không còn bó hẹp trong những tòa cao ốc hay các bãi biển sôi động, dòng chảy du lịch thành phố đã và đang mạnh mẽ “ngược ngàn” về phía Tây. Tại đây, những vùng đất lịch sử như Thượng Đức, Sông Kôn… đang chuyển mình, lấy văn hóa bản địa và cảnh quan sinh thái làm nguồn lực nội sinh để viết nên câu chuyện du lịch bền vững.

Tổng thống Donald Trump cho biết, Mỹ có thể xem xét áp phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz sau khi xung đột kết thúc, một động thái có thể kéo theo yêu cầu kiểm soát quân sự trực tiếp của Washington đối với tuyến hàng hải chiến lược này.

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, từ ngày 24/4-3/5, ngành Đường sắt tổ chức tăng cường chạy thêm hàng loạt các tuyến tàu. Tính đến sáng 7/4, ngành Đường sắt đã bán được hơn 44.200 vé tàu phục vụ hành khách đi lại dịp nghỉ lễ.

Chủ tịch Cuba Miguel Díaz-Canel mới đây thông tin, ông đã tiếp đón hai nghị sĩ Mỹ tại La Habana, trong cuộc gặp được đánh giá là nỗ lực duy trì kênh đối thoại trực tiếp giữa hai nước, với trọng tâm là vấn đề cấm vận kéo dài hơn sáu thập kỷ.

Thứ trưởng Đặng Hồng Đức đề nghị Công an các đơn vị, địa phương cần nỗ lực, cố gắng, quyết tâm, quyết liệt, tăng tốc hơn nữa để đẩy nhanh tiến độ, triển khai các dự án và giải ngân các nguồn vốn, kinh phí năm 2026 được giao theo đúng mục tiêu, yêu cầu đề ra.

Để hợp thức hóa nguồn gốc lợn, các đối tượng đã cấp giấy chứng nhận kiểm dịch động vật, sản phẩm động vật không đúng quy trình, quy định, tự đặt ra quy định, lợn dưới 80kg thì không cho vận chuyển vào bên trong lò mổ để thu tiền trái quy định từ 250 nghìn đồng/chuyến xe đến 4 triệu đồng/chuyến xe; đồng thời yêu cầu một số chủ lò mổ phải nộp từ 5 triệu đồng/tháng đến 10 triệu đồng/tháng để không bị gây khó dễ khi thực hiện giết mổ tại lò mổ; tổng số tiền các đối tượng đã thu được khoảng 2,5 tỷ đồng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文