Pháp:

Xe buýt gặp nạn trên sườn đồi, 43 người thiệt mạng

10:41 24/10/2015
Ngày 23/10, Cảnh sát Pháp cho biết nhiều thi thể nạn nhân thiệt mạng trong vụ tai nạn xe buýt tại vùng tây nam nước này vẫn kẹt trong hai chiếc xe cháy.

Con số nạn nhân thiệt mạng hiện đã tăng lên 43 người trong số đó có lái xe tải và cậu con trai 3 tuổi của ông ta. Theo BBC, các nhà chức trách địa phương tuyên bố sẽ phải mất 3 ngày mới đưa được toàn bộ thi thể nạn nhân ra khỏi xác hai chiếc xe tai nạn.

Thủ tướng Pháp Manuel Valls tại hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Getty Image.

Có mặt tại hiện trường Thủ tướng Manuel Valls tuyên bố đây là một cú sốc khủng khiếp với nước Pháp.

Trong số 8 người sống sót có 4 người đang trong tình trạng nguy kịch. Reuters dẫn tin chính quyền địa phương cho biết, vụ tai nạn xảy ra tại một khúc cua trong khu vực rừng trên sườn đồi gần Puisseguin thuộc vùng Gironde cách Bordeaux khoảng 60 km về phía đông. Chiếc xe tải dường như bị mất lái và đã lấn sang đường của xe buýt gây ra thảm hoạ trên.

Lực lượng cứu hộ đưa các nạn nhân còn sống sót tới bệnh viện. Ảnh: EPA

Đây là vụ tai nạn đường bộ khủng khiếp nhất tại Pháp sau thảm hoạ vào tháng 7/1982 khiến 53 người chủ yếu là trẻ em thiệt mạng tại Burgundy.

.
Địa điểm xảy ra tai nạn thuộc tây nam nước Pháp.
Hiện trường tai nạn nhìn từ trên không. Hai chiếc xe bị cháy rụi hoàn toàn. Ảnh: Reuters.
Lực lượng Cảnh sát Pháp tại hiện trường. Ảnh: Reuters.
Nhiều thân nhân của các nạn nhân tìm tới hiện trường. Ảnh: Reuters.
Chỉ có 8 nạn nhân sống sót và 4 trong số đó đang ở trong tình trạng nguy kịch. Ảnh: Reuters.
Bình Nguyễn

Dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) do Bộ Công an chủ trì xây dựng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận với những nhóm chính sách thể hiện tính đột phá trong tư duy xây dựng pháp luật. Các nhóm chính sách này vừa thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của Đảng và Nhà nước đồng thời cũng nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa tội phạm, đảm bảo tính phòng ngừa, răn đe tội phạm, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế, xã hội.

Sáng 9/5, đồng chí Cấn Đình Tài, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Ủy viên Hội đồng tư vấn đặc xá năm 2026, dẫn đầu đoàn công tác của Văn phòng Chủ tịch nước đã đến kiểm tra công tác đặc xá tại Trại giam Tống Lê Chân (Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Cục C10) – Bộ Công an, đóng quân tại xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai).

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Dọc dải bờ biển miền Trung, không khó để bắt gặp những dòng nước đục len qua cửa xả, âm thầm chảy ra biển; những mùi hôi lẫn trong gió vốn mặn mòi; hay những vệt rác dồn lại ở cửa sông sau mỗi con nước. Từ các cơ sở chế biến thủy sản ven bờ đến dòng nước sinh hoạt theo kênh mương, những áp lực lên môi trường biển không còn xuất hiện riêng lẻ, mà đang tích tụ thành nhiều lớp xả thải chồng lên nhau, kéo dài và âm thầm.

Dự án mở rộng tuyến đường Nguyễn Hoàng (phường Kim Long) được xác định là công trình trọng điểm của TP Huế nên thời gian qua, chính quyền địa phương cùng các đơn vị liên quan đã nỗ lực tuyên truyền, vận động người dân bị ảnh hưởng dự án sớm bàn giao mặt bằng. Nhờ vậy nên đến nay, phần lớn các hộ dân đều đồng thuận tháo dỡ nhà cửa, di dời tài sản để bàn giao đất thực hiện dự án.

Thông qua việc đặt máy chủ tại khu vực biên giới Lào, Campuchia và Thái Lan, nhóm đối tượng đã tổ chức đường dây rửa tiền, tổ chức đánh bạc và lừa đảo xuyên biên giới với quy mô đặc biệt lớn. Thông qua hệ thống chân rết với hơn 1.000 đại lý, đường dây này đã tiêu thụ hơn 2.250 tỷ đồng tiền.

Liên minh châu Âu (EU), Brazil và Trung Quốc mới đây chính thức ra mắt “Liên minh mở về thị trường carbon bắt buộc” trong lễ ký kết diễn ra tại thành phố Florence của Italy, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực tăng cường hợp tác quốc tế nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu và thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế phát thải thấp.

Theo đề án, hai trường chuyên của Hà Nội sẽ tập trung đào tạo học sinh có năng lực nổi trội, tăng cường học chuyên sâu, nghiên cứu khoa học, học theo dự án và rèn kỹ năng học thuật bậc đại học. Kết quả đầu ra của học sinh hướng tới được công nhận rộng rãi trên thế giới.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文