Phi công máy bay Superjet nói gì sau vụ tai nạn làm 41 người chết?

10:19 07/05/2019
Phi công trên máy bay Superjet gặp nạn ở Moscow nói rằng ông ta buộc phải hạ cánh chiếc phi cơ chở theo 78 người khi nó còn đầy nhiên liệu, khiến nó nhanh chóng bốc cháy khi va đập mạnh xuống sân băng.


"Có một ánh sáng mạnh rồi sau đó là tiếng động cơ hú lớn sau khi chúng tôi cất cánh từ sân bay Sheremetyevo. Cú sét đó làm liên lạc với mặt đất bị gián đoạn. Sự cố khiến chúng tôi chuyển chế độ điều khiển sang thủ công", cơ trưởng Denis Evdokimov ngày 6-5 thông báo khi được hỏi về khoảnh khắc chiếc Superjet của hãng Aeroflot gặp sự cố trong chuyến bay hôm 5-5, TASS đưa tin.

Chiếc Superjet chìm trong lửa ở sân bay Sheremetyevo. Ảnh: Twitter

Theo lời cơ trưởng Evdokimov, tình huống khẩn cấp khi đó buộc ông phải cho máy bay hạ cánh khẩn cấp. Thông thường, máy bay sẽ bay vòng trên không trung để xả bớt nhiên liệu, song Evdokimov nói rằng ông đã đưa máy bay xuống đất với lượng nhiên liệu khổng lồ trên khoang.

"Chúng tôi có lúc đã nối lại được liên lạc với đài không lưu nhưng lại chỉ nói được một vài từ. Họ đã dẫn đường cho chúng tôi về sân bay", Evdokimov nói thêm.

Cơ trưởng Evdokimov khẳng định ông không gặp vấn đề trong quá trình hạ độ cao. Máy bay khi đó cũng duy trì tốc độ ổn định. Tuy nhiên, cơ trưởng chuyến bay không giải thích được lý do chiếc Superjet đập mạnh xuống đường băng rồi nảy lên khi hạ cánh.

Ông Evdokimov nói rằng mình làm đúng quy trình hạ cánh, song thừa nhận cú tiếp đất mạnh đã làm khoang chứa nhiên liệu hư hại, gây ra đám cháy cướp đi sinh mạng của 41 người.

Máy bay thương mại Sukhoi Superjet SSJ-100 của hãng hàng không Aeroflot chở theo 78 người khởi hành ở Moscow lúc 17h50 hôm 5-5 để đến thành phố Murmansk ở miền Bắc Nga. Khoảng 28 phút sau khi cất cánh, phi công thông báo có tình huống khẩn và được cấp phép quay lại sân bay Sheremetyevo.

Lúc 18h30, sau một lần hạ cánh thất bại và buộc phải bay lên không trung, phi công quyết định cho máy bay hạ cánh lần hai. Theo hình ảnh do camera an ninh ghi lại, chiếc máy bay tiếp đất mạnh, nảy lên không trung rồi rơi xuống đất. Máy bay sau đó chìm trong biển lửa.

Toàn bộ quá trình sơ tán hành khách trên khoang sau đó diễn ra trong 50 giây. RT nói rằng Evdokimov là người cuối cùng sống sót rời khoang máy bay.

Nga hiện đã khởi tố vụ án hình sự để truy cứu trách nhiệm người gây ra thảm kịch. Các nguyên nhân được tính tới gồm lỗi của phi công, lỗi kĩ thuật của máy bay, lỗi của kĩ thuật viên trong quá trình bảo dưỡng máy bay và nguyên nhân thời tiết xấu.

Thiện Minh

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

Trong hành trình đưa di sản đến gần hơn với du khách, Huế đang từng bước “đánh thức” vẻ đẹp của các di sản khi màn đêm buông xuống. Đến Huế, du khách có thể hòa mình vào các hoạt động trải nghiệm văn hóa, thưởng thức ẩm thực Huế, ẩm thực cung đình, trải nghiệm các trò chơi dân gian trong không gian lung linh, huyền ảo của một Hoàng cung về đêm…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文