Phó tổng tư lệnh quân đội Myanmar: Chúng tôi đã quen với lệnh trừng phạt

10:48 04/03/2021
Quân đội Myanmar ngày 4/3 tuyên bố sẵn sàng chịu các lệnh trừng phạt và cô lập sau cuộc đảo chính ngày 1/2, Đặc phái viên Liên Hợp Quốc về Myanmar Christine Schraner Burgener cho biết, trong bối cảnh các nhà hoạt động Myanmar khẳng định sẽ tiếp tục tiến hành biểu tình mạnh mẽ hơn.


Đặc phái viên Liên Hợp Quốc (LHQ) về Myanmar Christine Schraner Burgener thông tin, đã có 38 người thiệt mạng hôm 3/3, trong ngày được coi là đẫm máu nhất kể từ khi đảo chính xảy ra tại Myanmar. Bà dự kiến sẽ báo cáo ngắn gọn tình hình Myanmar với LHQ trong ngày 5/3.

Myanmar rơi vào tình trạng hỗn loạn kể từ sau khi quân đội giành chính quyền và bắt giữ lãnh đạo chính phủ được nhân dân bầu ra - bà Aung San Suu Kyi, cũng như bắt giữ phần lớn quan chức đảng NLD cầm quyền của bà với cáo buộc rằng kết quả bầu cử là gian lận.

Quân đội và cảnh sát triển khai lực lượng để giải tán biểu tình. Ảnh: Reuters

Đặc phái viên LHQ cho biết, trong các cuộc đối thoại với Phó tổng tư lệnh quân đội Myanmar Soe Win, bà đã cảnh báo với ông rằng quân đội Myanmar có khả năng phải đối mặt với một số biện pháp mạnh mẽ từ các quốc gia bao gồm lệnh trừng phạt và cô lập. 

Nhưng, câu trả lời bà nhận lại đơn giản là: "Chúng tôi đã quen với các lệnh trừng phạt, và chúng tôi vẫn tồn tại". Bà cũng cho biết, khi đưa ra cảnh báo về tình trạng cô lập, Phó tổng tư lệnh quân đội Myanmar đã đáp lại rằng: "Chúng ta phải học cách đi chung với chỉ một vài người bạn".

Đặc phái viên Liên Hợp Quốc (LHQ) về Myanmar cũng cho rằng, "chiến thuật" mà quân đội Myanmar áp dụng là điều tra và bỏ tù các quan chức NLD. "Cuối cùng, NLD sẽ bị cấm, và sau đó quân đội sẽ tổ chức bầu cử mới, với việc quân đội giành chiến thắng và tiếp tục nắm quyền", bà nhận định. 

Người dân với các thiết bị bảo vệ thô sơ tham gia biểu tình chống lại quân đội. Ảnh: Reuters

Song, bà Schraner Burgener tin rằng quân đội "rất bất ngờ" trước các cuộc biểu tình chống đảo chính. "Ngày nay, chúng ta có những người trẻ đã sống trong tự do 10 năm, họ có mạng xã hội, có tổ chức tốt và rất quyết tâm. Họ không muốn quay trở lại chính quyền quân sự và cô lập", bà nói.

Làn sóng biểu tình ở Myanmar đang ngày càng lan rộng, dù vừa trải qua "ngày đẫm máu" nhất khi 38 người bị lực lượng an ninh bắn chết. Tổng cộng 50 người biểu tình đã thiệt mạng kể từ sau cuộc đảo chính của quân đội.

Các cuộc biểu tình dự kiến sẽ tiếp tục được tổ chức tại Yangon. Ảnh: Reuters
Mặc dù vậy, Reuters đưa tin, các nhà hoạt động ủng hộ dân chủ Myanmar ngày 4/3 tuyên bố sẽ tổ chức nhiều cuộc biểu tình hơn nữa, ngay cả khi bạo lực vẫn diễn ra, và số người thiệt mạng đang tăng lên. 

“Chúng tôi biết rằng chúng tôi luôn có thể bị bắn chết bằng đạn thật, nhưng không có ý nghĩa gì nếu sống sót dưới chế độ quân sự, vì vậy chúng tôi chọn con đường nguy hiểm này để giải thoát”, nhà hoạt động Maung Saungkha nói.

Các bài đăng trên mạng xã hội từ các nhà hoạt động khác cho biết, ít nhất hai cuộc biểu tình khác cũng đã được lên kế hoạch tại các khu vực của Yangon, với sự tham gia đông đảo của lực lượng biểu tình.

An Nhiên

Dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) do Bộ Công an chủ trì xây dựng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận với những nhóm chính sách thể hiện tính đột phá trong tư duy xây dựng pháp luật. Các nhóm chính sách này vừa thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của Đảng và Nhà nước đồng thời cũng nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa tội phạm, đảm bảo tính phòng ngừa, răn đe tội phạm, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế, xã hội.

Sáng 9/5, đồng chí Cấn Đình Tài, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Ủy viên Hội đồng tư vấn đặc xá năm 2026, dẫn đầu đoàn công tác của Văn phòng Chủ tịch nước đã đến kiểm tra công tác đặc xá tại Trại giam Tống Lê Chân (Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Cục C10) – Bộ Công an, đóng quân tại xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai).

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Dọc dải bờ biển miền Trung, không khó để bắt gặp những dòng nước đục len qua cửa xả, âm thầm chảy ra biển; những mùi hôi lẫn trong gió vốn mặn mòi; hay những vệt rác dồn lại ở cửa sông sau mỗi con nước. Từ các cơ sở chế biến thủy sản ven bờ đến dòng nước sinh hoạt theo kênh mương, những áp lực lên môi trường biển không còn xuất hiện riêng lẻ, mà đang tích tụ thành nhiều lớp xả thải chồng lên nhau, kéo dài và âm thầm.

Dự án mở rộng tuyến đường Nguyễn Hoàng (phường Kim Long) được xác định là công trình trọng điểm của TP Huế nên thời gian qua, chính quyền địa phương cùng các đơn vị liên quan đã nỗ lực tuyên truyền, vận động người dân bị ảnh hưởng dự án sớm bàn giao mặt bằng. Nhờ vậy nên đến nay, phần lớn các hộ dân đều đồng thuận tháo dỡ nhà cửa, di dời tài sản để bàn giao đất thực hiện dự án.

Thông qua việc đặt máy chủ tại khu vực biên giới Lào, Campuchia và Thái Lan, nhóm đối tượng đã tổ chức đường dây rửa tiền, tổ chức đánh bạc và lừa đảo xuyên biên giới với quy mô đặc biệt lớn. Thông qua hệ thống chân rết với hơn 1.000 đại lý, đường dây này đã tiêu thụ hơn 2.250 tỷ đồng tiền.

Liên minh châu Âu (EU), Brazil và Trung Quốc mới đây chính thức ra mắt “Liên minh mở về thị trường carbon bắt buộc” trong lễ ký kết diễn ra tại thành phố Florence của Italy, đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực tăng cường hợp tác quốc tế nhằm ứng phó với biến đổi khí hậu và thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế phát thải thấp.

Theo đề án, hai trường chuyên của Hà Nội sẽ tập trung đào tạo học sinh có năng lực nổi trội, tăng cường học chuyên sâu, nghiên cứu khoa học, học theo dự án và rèn kỹ năng học thuật bậc đại học. Kết quả đầu ra của học sinh hướng tới được công nhận rộng rãi trên thế giới.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文