Tiết lộ những giây cuối cùng của vụ rơi máy bay kinh hoàng tại Indonesia

11:38 24/11/2018
Những dữ liệu thu thập được từ hộp đen chiếc máy bay mang số hiệu JT610 thuộc hãng hàng không Indonesia Lion Air bị rơi xuống biển hôm 29-10 cho thấy phi công đã "chiến đấu bền bỉ cho đến cả khi máy bay ngừng hoạt động".

Thông tin này được người đứng đầu đơn vị phụ trách hàng không thuộc Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia, ông Nurcahyo Utomo công bố trước Quốc hội Indonesia hôm 23-11, The Australian cho biết. 

Ông tiết lộ, những dữ liệu thu thập được từ hộp đen cho thấy phi công của chiếc máy bay đã chiến đấu quả cảm trong cả những giây cuối cùng để giữ chiếc máy bay trên bầu trời, ngay cả cho đến khi máy bay lao xuống biển.

Người nhà các nạn nhân trong chuyến bay kinh hoàng đau đớn lắng nghe những thông tin mới về thảm họa hàng không này. Ảnh: REX

Ông cũng xác nhận chiếc máy bay đã gặp phải "những trở ngại tương tự" xảy ra trên chuyến bay ngày trước đó bay từ Denpasar đến Jakarta, tuy nhiên rất may mắn là phi công chuyến bay trước đó đã kịp thời kiểm soát được máy bay và hoàn thành lộ trình bay một cách an toàn.

Chiếc máy bay của hãng Lion Air bất ngờ rơi xuống biển vào sáng hôm 29-10 chỉ 13 phút sau khi cất cánh khi đang thực hiện hành trình bay tờ Jakarta đến Pangkal Pinag, khiến toàn bộ 189 người có mặt trên máy bay tử nạn.

Giới chức Indonesia vẫn đang tiếp tục điều tra nguyên nhân vì sao chiếc máy bay Boeing 737 MAX mới nhất và hiện địa nhất, được điều hành bởi một trong những hãng hàng không lớn nhất của Indonesia, lại gặp phải sự cố kinh hoàng này.

Ông Nurcahyo cho biết, một chi tiết nhỏ xuất hiện vào những khoảnh khắc bay cuối cùng được thiết bị ghi hành trình bay lưu lại cho thấy, chiếc Boeing 737 Max đã gặp những vấn đề về kỹ thuật ngay sau khi cất cánh, khi cả cơ trưởng và cơ phó nhận được những chỉ báo tốc độ khác nhau. Chiếc máy bay sau đó bắt đầu đột ngột thay đổi độ cao và đạt đến độ cao hơn 1.500m.

Khi chiếc máy bay bắt đầu có dấu hiệu lao xuống, các phi công đã cố gắng lấy lại sự kiểm soát máy bay nhằm giữ chiếc máy bay ổn định trên không. Tuy nhiên, "ngày càng khó khăn hơn để kiểm soát máy bay", ông Nurcahyo nói, khi trọng tải dồn lên vô lăng quá nặng khiến phi công không thể điều khiển bằng tay, "sau đó chiếc máy bay rơi tự do" với vận tốc hơn 600km/h.

Phân tích thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay xác nhận chiếc Boeing 737 không có vấn đề về động cơ. Các nhà điều tra vẫn đang tìm kiếm chiếc hộp đen chứa máy ghi âm buồng lái với hi vọng có thể cung cấp thêm câu trả lời về cách thảm kịch xảy ra.

Chính quyền Indonesia hôm 23-11 cũng thông báo đã kết thúc công tác xác định danh tính các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay thảm khốc của hãng Lion Air làm toàn bộ 189 người thiệt mạng. Dự kiến, báo cáo sơ bộ chính thức về nguyên nhân vụ tai nạn sẽ được công bố vào ngày 28-11.

An Nhiên

Ngày 9/2, Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, ngay khi nắm được thông tin, đơn vị đã chủ động phối hợp với các cơ quan liên quan triển khai thủ tục xác minh, khôi phục danh tính cho ông Vũ Văn Sự (SN 1958), từng có hộ khẩu thường trú tại khu 1, xã Phượng Lâu, TP Việt Trì cũ - người từng được công nhận là liệt sĩ.

Triển khai phong trào thi đua “Ba Nhất” của lực lượng CAND, Ban Chuyên đề, Truyền hình CAND (Cục Truyền thông CAND) đã trực tiếp đưa chương trình an sinh xã hội "Đông ấm vùng cao" đến xã Cao Sơn, tỉnh Phú Thọ, thể hiện rõ tinh thần gần dân, sát cơ sở, góp phần chăm lo đời sống nhân dân và tăng cường bảo đảm ANTT trên địa bàn.

Chiều 9/2, TAND tỉnh Đồng Nai tiến hành xét xử bị can Lê Sỹ Tùng (SN 1992, ở phường Phước Long, tỉnh Đồng Nai) kẻ thảm sát 3 người trong một gia đình tại tỉnh Đồng Nai về các tội “Giết người”, “Cướp tài sản”, “Tàng trữ, vận chuyển, sử dụng, mua bán trái phép vũ khí quân dụng” và “Hủy hoại tài sản”.

9 bị can trong vụ án đã thành lập, sử dụng một hệ thống nhiều pháp nhân doanh nghiệp do các cá nhân khác nhau đứng tên người đại diện theo pháp luật trong từng thời kỳ… Các pháp nhân này có dấu hiệu hoạt động hình thức, không có hoạt động sản xuất - kinh doanh thực chất, được sử dụng để ký kết hợp đồng kinh tế, xuất hóa đơn không có giao dịch thực, làm công cụ hợp thức hóa hồ sơ vay vốn, che giấu và luân chuyển dòng tiền sau khi ngân hàng giải ngân.

Bạc từng được coi là “vàng phiên bản tăng tốc” và nhanh chóng trở thành tâm điểm của cơn sốt đầu cơ thời gian gần đây. Tuy nhiên, chỉ sau vài phiên, giá đã đảo chiều sụp đổ, khiến nhiều nhà đầu tư cá nhân chạy theo sóng giá và sử dụng đòn bẩy cao rơi vào thua lỗ nặng nề.

Ngày 9/2, Công an TP Hà Nội cho biết, Cơ quan CSĐT Công an TP Hà Nội đã điều tra, làm rõ 2 nhóm đối tượng sử dụng bình xịt hơi cay, súng bắn pháo diêm đuổi đánh nhau, gây rối trật tự công cộng trên địa bàn phường Cửa Nam. Căn cứ vào các tài liệu thu thập được, Cơ quan CSĐT Công an TP Hà Nội đã tạm giữ hình sự 10 đối tượng về hành vi “Gây rối trật tự cộng”.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文