Vua Hà Lan âm thầm làm phi công suốt 21 năm

13:22 19/05/2017

Vua Hà Lan Willem-Alexander vừa tiết lộ, ông có cuộc sống rất hạnh phúc với nghề tay trái là đồng phi công trong các chuyến bay thương mại hai lần/tháng trong suốt 21 năm qua.


Vua Willem-Alexander ở Christchurch (New Zealand) năm 2016

Theo thông tin từ chính phủ Hà Lan, Vua Willem-Alexander thường chở hành khách trên các chuyến bay quãng ngắn cho hãng hàng không Hoàng gia Hà Lan (KLM Royal Dutch Airlines).

Vua Willem-Alexander 50 tuổi, hiện được đào tạo lại để điều khiển Boeing 737 nhằm tiếp tục bay cho KLM, vì loại phi cơ Fokkers mà ông thường cầm lái đã bị cho ngừng hoạt động.

Nhà vua học làm phi công sau khi tốt nghiệp trung học năm 1985. Các chuyến làm việc hai lần một tháng cho KLM giúp ông đạt được số giờ bay yêu cầu là 150 giờ một năm để giữ giấy phép.

Mặc dù biết rằng ông là một “phi công khách mời” trên các chuyến bay chở khách trước khi ông đăng quang năm 2013 để duy trì giấy phép máy bay, nhưng chưa ai từng biết ông lái máy bay ẩn danh trong khi làm vua!

Trong cuộc phỏng vấn, nhà vua Hà Lan nói ông không bao giờ tiết lộ thân phận của mình cho hành khách khi đang bay, mặc dù một số người nhận ra giọng nói của ông mỗi khi ông loan báo từ buồng lái.

Ông gọi lái máy bay là một sở thích, trong đó ông có thể cài chế độ tự lái một lúc để tập trung vào vài chuyện khác.

Trước khi vụ khủng bố 11-9 xảy ra, cửa buồng lái được mở trên máy bay, hành khách thường nhìn vào quan sát và luôn ngạc nhiên khi phát hiện ông Willem-Alexander đang cầm lái (khi đó còn là Hoàng tử, Nhà vua lên ngôi năm 2013).

Phương Nguyên - HS (Theo Telegraph)

Chiều tối 23/3, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (gọi tắt là Trung tâm) thông tin, đơn vị vừa phối hợp tổ chức cứu nạn thành công đối với 2 hành khách quốc tịch Nhật Bản từ tàu Pacific World khi tàu đang hành trình qua vùng biển Việt Nam.

Xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran đã bước sang tuần thứ 4 với không một động thái hạ nhiệt từ tất cả các bên. Hơn thế, “tối hậu thư” của Mỹ nhắm thẳng vào các nhà máy điện của Iran, và tuyên bố đe doạ đạp trả các cơ sở năng lượng của Mỹ và Israel do Tehran đưa ra dường như đang đẩy xung đột sang một cục diện mới khi năng lượng vừa là mục tiêu, vừa là vũ khí.

Trong ánh chiều vàng thấm đẫm màu buồn nơi vùng quê xã Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa, đông đảo lãnh đạo, cán bộ, chiến sĩ Công an; chính quyền, đoàn thể địa phương và người dân nghẹn ngào tiễn biệt Thiếu tá Nguyễn Xuân Hải, cán bộ Công an xã Diên Lâm, hy sinh trong khi truy bắt “cát tặc” trên dòng sông Cái, về với đất mẹ thân thương.

Ngày 23/3, Phòng CSĐT tội phạm về ma tuý, Công an TP Hà Nội cho biết đã hoàn thành bản kết luận điều tra vụ án mua bán trái phép chất ma tuý, tàng trữ trái phép chất ma tuý xảy ra tại xã Thanh Oai (Hà Nội). Căn cứ vào các tài liệu thu thập được, Cơ quan CSĐT Công an TP Hà Nội đã chuyển hồ sơ sang Viện KSND TP Hà Nội đề nghị truy tố 9 bị can về các tội danh trên.

Giữa những dãy núi trùng điệp phía Tây tỉnh Quảng Trị, hồ chứa của công trình Thủy điện Đakrông 4 vốn được xây dựng nhằm mục tiêu phát điện, điều tiết dòng chảy trên sông Đakrông. Công trình có quy mô không lớn, với công suất thiết kế 28 MW, sản lượng điện trung bình khoảng 80–85 triệu kWh mỗi năm . Thế nhưng, thời gian gần đây, một đề xuất nạo vét bồi lắng kết hợp thu hồi khoáng sản tại lòng hồ lại gây chú ý bởi con số đi kèm: hơn 1 triệu m³ cát.

Trong báo cáo với Bộ Xây dựng vào cuối năm 2025 vừa qua về việc triển khai các giải pháp nhằm khẩn trương kiểm soát, khắc phục ô nhiễm môi trường trên địa bàn theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã thông tin về thực trạng và loạt giải pháp phát triển nhanh hạ tầng trạm sạc, tủ đổi pin phục vụ ô tô, xe máy điện…

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文