Bảo đảm xăng dầu phục vụ sản xuất và tiêu dùng

Bà Nguyễn Thuý Hiền, Phó Cục trưởng Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương cho biết, tổng sản lượng nhập khẩu, sản xuất, xuất khẩu 6 tháng đầu năm 2025 đạt 12,404 triệu tấn xăng dầu các loại (tương đương 14,484 triệu m3 tấn xăng dầu các loại). Trong đó, tổng nguồn xăng dầu cho tiêu thụ thị trường nội địa 6 tháng đầu năm 2025 theo báo cáo của các thương nhân ước đạt 13,86 triệu m3 tấn, bằng 47% tổng nguồn xăng dầu tối thiểu phân giao từ đầu năm 2025, tăng 1,1% so với thực hiện tổng nguồn 6 tháng đầu năm 2024 (tương đương với thực hiện 2,308 triệu m3 tấn xăng dầu/tháng), về cơ bản bám sát với kế hoạch thực hiện tổng nguồn theo từng quý đã đăng ký với Bộ Công Thương. Tiêu thụ 6 tháng đầu năm 2025 đạt 12,6 triệu m3 tấn (bình quân tiêu thụ khoảng 2,1 triệu m3/tấn/tháng xăng dầu các loại). Tồn kho 6 tháng đầu năm 2025: 1,7-1,8 triệu m3 tấn.

Đối với giá xăng dầu, tính đến kỳ điều hành ngày 12/6, giá các mặt hàng xăng dầu đã qua 24 kỳ điều chỉnh giá. So với đầu năm 2025, giá hầu hết các mặt hàng xăng dầu đều giảm từ 2,97% đến 7,02% tương đương giảm từ 595-1.323 đồng/lít xăng, dầu tùy loại (trừ mazut tăng 2,25%). So với cùng kỳ năm trước, giá tất cả các mặt hàng xăng dầu giảm sâu: xăng E5 Ron 95 giảm 7,94% (giảm 1.679 đồng/lít); xăng Ron 95 giảm 9,15% (giảm 2.010 đồng/lít); diesel giảm 8,87% (giảm 1.722 đồng/lít); dầu hỏa giảm 10,46% (giảm 2.046 đồng/lít); mazut giảm 4,77% (giảm 824 đồng/lít).

“Giá xăng dầu trong nước trong 6 tháng đầu năm 2025 bám sát giá xăng dầu thế giới và duy trì ở mức thấp hơn nhiều so với đầu năm và so với cùng kỳ năm 2024 đã góp phần hỗ trợ giảm chi phí đầu vào cho sản xuất kinh doanh, hỗ trợ mục tiêu kiểm soát lạm phát”, bà Hiền cho hay.

Song, do những bất ổn địa chính trị tại khu vực Trung Đông trong tuần qua, thị trường dầu mỏ thế giới đang chứng kiến đợt tăng giá mạnh nhất trong hơn 2 tháng qua; các cuộc không kích đáp trả giữa Israel và Iran làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu từ Trung Đông ngày một lớn, nhất là Iran đe dọa sẽ đóng eo biển Hormuz… dẫn đến giá xăng dầu trong kỳ điều hành ngày 19/6 tăng cao.

Cụ thể, giá xăng E5RON92 tăng 1.169 đồng/lít, lên mức 20.631 đồng/lít; xăng RON95 tăng 1.277 đồng/lít, lên mức 21.244 đồng/lít. Giá dầu diesel 0.05S: Tăng 1.456 đồng/lít, ở mức 19.156 đồng/lít; dầu hỏa tăng 1.412 đồng/lít, ở mức 18.923 đồng/lít; dầu mazut 180CST 3.5S tăng 1.182 đồng/kg, ở mức 17.643 đồng/kg. Điều đó cho thấy, hai mặt hàng xăng tăng trên 6% và 3 mặt hàng (diesel, dầu hỏa, dầu mazut) tăng trên 7%.

Tuy nhiên, giá các mặt hàng xăng dầu vẫn thấp hơn so với cùng kỳ và bắt đầu có sự tăng nhẹ so với đầu năm 2025. Qua đánh giá nguồn cung, nhu cầu thị trường và diễn biến giá thị trường xăng dầu kỳ điều hành ngày 19/6/2025, chưa thực hiện đến các biện pháp bình ổn giá.

Về kế hoạch 6 tháng cuối năm, bà Hiền cho biết, dự kiến tổng sản lượng nhập khẩu và sản xuất, xuất khẩu đạt 12,58 triệu tấn xăng dầu các loại (tương đương 15,1 triệu m3 tấn xăng dầu các loại). Tổng nguồn xăng dầu cho tiêu thụ thị trường nội địa 6 tháng cuối năm 2025 của các thương nhân đạt 14,3 triệu m3 tấn, bằng 48,2% tổng nguồn xăng dầu tối thiểu phân giao năm 2025. Tiêu thụ 6 tháng cuối năm 2025 đạt 13,2 triệu m3 tấn (bình quân tiêu thụ khoảng 2,2 triệu m3/tấn/tháng xăng dầu các loại). 

Liên quan đến vấn đề đảm bảo nguồn cung xăng dầu trong nước, tại cuộc Họp báo thường kỳ quý II/2025 của Bộ Công Thương vừa qua, ông Hoàng Ánh Dương, Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cho biết, trong 5 tháng đầu năm, Bộ Công Thương đã yêu cầu các thương nhân đầu mối xăng dầu thực hiện nghiêm túc kế hoạch đã đăng ký với Bộ Công Thương nhằm đảm bảo nguồn cung.

Bên cạnh đó, chỉ đạo doanh nghiệp sản xuất dầu phải chủ động sản xuất cũng như thực hiện nghiêm túc vấn đề dự trữ xăng dầu. Song song đó, các thương nhân cũng phải thực hiện nghiêm túc, đầy đủ tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2025 đã được giao và kế hoạch thực hiện tổng nguồn hàng quý đã đăng ký với Bộ Công Thương. Chủ động thực hiện việc dự trữ xăng dầu theo quy định, đảm bảo cung cấp đầy đủ xăng xăng dầu cho thị trường.

Thời gian tới, Bộ Công Thương sẽ tích cực làm việc với các đầu mối để làm sao đảm bảo nguồn cung, không để thiếu hụt xăng dầu phục vụ cho sản xuất cũng như nhu cầu tiêu dùng của người dân. 

Đối với vấn đề điều hành giá xăng dầu cũng như sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, hiện Bộ Công Thương đã trình Chính phủ dự thảo Nghị định sửa đổi các Nghị định về kinh doanh xăng dầu. Khi Nghị định được Chính phủ thông qua sẽ có nhiều thay đổi trong công tác tính giá cũng như sử dụng Quỹ bình ổn.