Các tỉnh ven biển đồng bằng sông Cửu Long quyết tâm chống khai thác IUU

15:13 09/07/2023

Thực hiện kế hoạch cao điểm chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), các tỉnh ven biển đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) có nhiều giải pháp nhằm ngăn chặn hành vi khai thác thủy sản trái phép; hướng tới gỡ cảnh báo “thẻ vàng" IUU của Ủy ban châu Âu (EC), góp phần phát triển ngành thủy sản Việt Nam nói chung, ĐBSCL nói riêng bền vững, đảm bảo lợi ích người dân và quốc gia.

Sau cuộc họp lần thứ 7 (ngày 1/6/2023) của Ban chỉ đạo Quốc gia về IUU, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang đã dẫn đầu đoàn công tác đi kiểm tra ở hai tỉnh Kiên Giang và Cà Mau. Qua kiểm tra, cơ quan thường trực của Ban Chỉ đạo là Bộ NN&PTNT ghi nhận 2 tỉnh này có nhiều  tiến bộ rõ rệt về giám sát đội tàu, chứng nhận về truy xuất nguồn gốc, lắp đặt giám sát hành trình đạt 100%. Tuy nhiên, còn một số tồn tại, hạn chế như còn tình trạng tàu cá của ngư dân địa phương bị nước ngoài bắt giữ, vi phạm IUU trên biển còn nhiều nhưng kết quả kiểm tra xử phạt vi phạm còn ít. Việc lắp đặt giám sát hành trình đạt 100% nhưng tình trạng ngắt kết nối để cố tình trốn tránh giám sát của cơ quan thẩm quyền vẫn xảy ra phổ biến, chưa có giải pháp xử lý tàu cập bến cảng cá không được chỉ định để bốc dỡ thuỷ sản…

Tàu cá neo đậu tại Cảng cá Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng).

Tỉnh Kiên Giang hiện có khoảng 9.515 tàu cá đã đăng ký. Trong đó 4.277 tàu có chiều dài từ 6m đến dưới 12m; 1.540 tàu có chiều dài từ 12m đến dưới 15m và 3.698 tàu có chiều dài từ 15m trở lên. Với quyết tâm trong năm nay Kiên Giang không còn tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang Lâm Minh Thành yêu cầu các sở, ngành, địa phương thực hiện đồng bộ các giải pháp đã phân công theo Kế hoạch số 76/KH-UBND. Các địa phương, ngành xây dựng kế hoạch đón tiếp và làm việc với đoàn thanh tra EC lần thứ 4 về chống khai thác IUU. 

Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang đề nghị địa phương có tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài thực hiện nghiêm túc việc kiểm điểm trách nhiệm người đứng đầu theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện 265/CĐ-TTG, ngày 17-4-2023. 

Các tỉnh ven biển vùng ĐBSCL đã có nhiều giải pháp ngăn chặn hành vi khai thác IUU. 

Cà Mau có 4.278 tàu cá, trong đó có 1.555 tàu cá khai thác vùng khơi. 100% tàu cá hoạt động khai thác thuỷ sản trên biển đều lắp thiết bị giám sát hành trình, đánh dấu tàu cá theo quy định. Phó chi cục trưởng Chi cục Thuỷ sản Cà Mau Nguyễn Việt Triều cho biết, hàng tuần Chi cục đều lập danh sách tàu cá có nguy cơ cao vi phạm khai thác IUU gửi các địa phương theo dõi, quản lý.

Cà Mau đã đưa vào danh sách 1.777 tàu cá có nguy cơ cao vi phạm khai thác IUU gửi các địa phương theo dõi, quản lý. Ðến nay, còn 408 tàu cá còn trong danh sách có nguy cơ cao vi phạm khai thác IUU; có 1.369 tàu cá được đưa ra khỏi danh sách này. Kiểm tra, kiểm soát 100% tàu cá xuất, nhập bến tại các trạm kiểm soát biên phòng với 22.959 lượt tàu/114.673 lượt người ra biển hoạt động; theo dõi, giám sát 24/7 tại hệ thống giám sát tàu cá, đảm bảo kiểm soát 100% tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 m trở lên hoạt động trên biển. Các cơ quan chức năng của tỉnh đã phát hiện, xử phạt 62 vụ vi phạm về khai thác thuỷ sản, với số tiền 1,6 tỷ đồng (vi phạm về khai thác IUU 35 vụ/1,2 tỷ đồng; vi phạm về thiết bị giám sát hành trình 9 vụ/641 triệu đồng), với 100% vụ việc vi phạm được xử lý theo quy định... 

Các đội tàu khai thác thuỷ sản không những thúc đẩy phát triển kinh tế, tạo việc làm, mà còn thể hiện vai trò quan trọng trong việc khẳng định chủ quyền quốc gia trên biển.

Bến Tre có 3.442 tàu, trong đó có 2.054 tàu khai thác xa bờ. Tỉ lệ tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 m trở lên đang hoạt động được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, đánh dấu tàu cá theo quy định đạt 98%; số tàu còn lại chưa lắp đặt thuộc diện ngưng hoạt động, nằm bờ. Theo Sở NN&PTNT Bến Tre, tàu khai thác của tỉnh chủ yếu đánh bắt bằng lưới kéo, chiếm 68,5% tàu cá toàn tỉnh; hoạt động tập trung chủ yếu ở các vùng biển giáp ranh phía Nam và Tây Nam Bộ. Một vấn đề khó khăn hiện nay trong quản lý tàu cá là tỉnh có khoảng 500 tàu thường xuyên hoạt động, neo đậu, bốc dỡ hàng hóa ở tỉnh Cà Mau không về Bến Tre.

Tiền Giang hiện có đội tàu đánh bắt xa bờ 969 chiếc đang hoạt động trên biển, trong đó 100% đều đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình. Số còn lại chưa lắp đặt thiết bị giám sát hành trình nằm trong diện bị chìm, cháy hoặc nằm bờ chưa tham gia khai thác. Sở NN&PTNT Tiền Giang đã phối hợp cùng các cấp, các ngành hữu quan thành lập các đoàn thanh tra chuyên ngành tổ chức các cuộc thanh tra thường xuyên, thanh tra đột xuất về quản lý tàu cá kiểm tra chặt chẽ việc tuân thủ các quy định về phòng, chống khai thác IUU.

Chi cục Thủy sản tỉnh Sóc Trăng đã phối hhợp cùng Sở TT&TT tăng cường tổ chức kiểm tra tình trạng kết nối của các thiết bị nhằm xác định rõ nguyên nhân xảy ra lỗi mất kết nối. Tính đến nay, tất cả tàu cá có chiều dài trên 15m của tỉnh đã được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, việc cung cấp các dịch vụ được đảm bảo liên tục, hiệu quả.

Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Sóc Trăng cũng chỉ đạo các đồn, trạm, hải đội tăng cường tuyên truyền, phổ biến pháp luật và Luật Thủy sản 2017 đến ngư dân tham gia hoạt động nghề cá. Nhờ vậy, hiện 368 tàu cá đánh bắt xa bờ ký cam kết không vi phạm vùng biển nước ngoài cũng như những quy định liên quan chống khai thác IUU. Các tàu cá ra, vào cảng đều thực hiện khai báo theo quy định và cơ bản chấp hành tốt việc ghi chép nhật ký khai thác.

Riêng tỉnh Bạc Liêu, ngày 6/5, Đoàn công tác của Tỉnh ủy do Bí thư Tỉnh ủy Lữ Văn Hùng làm trưởng đoàn đã có chuyến kiểm tra thực tế công tác tuần tra, kiểm soát trên ngư trường của tỉnh. Toàn tỉnh có 1.020 tàu đã đăng ký. Trong đó, tàu có chiều dài từ 15m trở lên là 451 chiếc; tỉnh cũng đã cấp phép khai thác thủy sản cho 444/451 tàu có chiều dài từ 15m trở lên; 425/425 tàu cá đã được lắp đặt giám sát hành chình; lập danh sách 323 tàu có nguy cơ vi phạm thác thác IUU để tổ chức tuyên truyền, nhắc nhở và xử lý theo quy định...

Đức Văn

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文