Đáp ứng tốt yêu cầu tái chế để xuất khẩu vào thị trường khó tính

23:05 17/11/2023

Thống kê về tiêu dùng cũng cho thấy, thế hệ trẻ chấp nhận mua các sản phẩm tái chế với giá cao hơn 30% so với sản phẩm thông thường. Đây là xu hướng mới mà doanh nghiệp (DN) cần lưu ý...

Ông Lê Anh - Giám đốc Phát triển bền vững Công ty CP Nhựa tái chế Duy Tân chia sẻ, nhiều đối tác của DN ở nước ngoài có nhu cầu mua sản phẩm nhựa tái chế công nghệ cao, nhưng không tìm được DN sản xuất nào tại Việt Nam và họ có đề nghị Duy Tân sản xuất để cung ứng. Năm 2016, công ty bắt đầu nghiên cứu và đến năm 2019 nhà máy được vận hành. Khó khăn mà DN gặp phải là thị trường tái chế chưa có quy định rõ ràng, chủ yếu là tự nguyện của DN. Trong 10 tháng đầu năm 2023, Công ty đã thu gom và tái chế 18.200 tấn rác thải nhựa, tương đương 1,6 tỷ chai nhựa, trong đó tiêu thụ nội địa 40% (7.100 tấn) và XK 60% (9.100 tấn). Hiện tại, công ty thu gom được từ các vựa ve chai có đăng ký công ty, có mã số thuế, còn những vựa thu gom nhỏ lẻ thì khó khăn do không có hóa đơn đầu vào để chứng minh nguồn gốc nguyên liệu.

Nguyên liệu rác thu gom để sản xuất sản phẩm nhựa XK tại DN.

"Do vậy, DN cần được sự tham vấn của các đơn vị, cơ quan chức năng, các tổ chức tái chế để đưa ra các hướng dẫn về chứng minh nguồn gốc thu mua nguyên liệu, chai nhựa tái chế. Nếu giải quyết được vấn đề này cho ngành nhựa thì một số ngành tái chế khác như giấy, thủy tinh, kim loại... cũng sẽ được khai thông", ông Lê Anh nói.

Ông Trần Việt Anh - Chủ tịch Hiệp hội Tái chế chất thải Việt Nam cũng khẳng định, việc tái chế là yêu cầu hết sức cấp thiết đối với DN. Theo yêu cầu từ thị trường EU, khi sản phẩm XK vào thị trường này, một số nhà NK yêu cầu trong sản phẩm phải có bao nhiêu phần trăm là nguyên vật liệu tái chế, đặc biệt là ngành nhựa. Nếu DN không có 20% tái chế trong một số sản phẩm nhựa xuất đi EU thì sẽ không được nhập vào nước của họ. Bên cạnh đó, trong các dự thảo của EU, những bao bì tiếp xúc nhạy cảm như chai đựng nước suối, chai đựng thực phẩm... đến năm 2040 thì tỷ lệ tái chế sẽ đến 65%.

Dệt may hiện cũng đang là một trong số những ngành trọng yếu cần phải thực hiện tái chế. Theo chia sẻ của ông Đinh Hồng Kỳ - Viện trưởng Viện ESG và Phát triển bền vững, rác do ngành dệt may tạo ra trên thế giới lớn khủng khiếp. Để tiêu hủy một chiếc áo sơ mi hay một chiếc áo vest cần thời gian hàng trăm năm. Hiện nay, kể các các tập đoàn lớn đang có xu hướng là cho thuê quần áo, hay thế giới đang quay lại thị trường tiêu dùng lại quần áo cũ.

Ông Nguyễn Huy - Tổng Giám đốc ngành hàng - Đảm Bảo Kinh Doanh tại Việt Nam và Cambodia, Intertek cũng cho rằng, nếu trước đây, khi nói đến may mặc thì nói về thời trang nhưng bây thì nói cái áo đó có bao nhiêu phần trăm tái chế trong đó. Đó cũng là yếu tố để người tiêu dùng (NTD) quyết định chọn. Luật của EU ràng buộc rất chặt chẽ việc này.

Trước đây, DN có chứng nhận thông qua cuộc đánh giá 1 lần/năm, nhưng hiện nay với tái chế thì DN cần phải có thêm một chứng nhận nữa là chứng nhận giao dịch (nghĩa là, chứng nhận mua nguyên liệu có bao nhiêu phần trăm tỷ lệ tái chế hoặc nguyên liệu hữu cơ) và chứng nhận đó phải do một đơn vị độc lập kiểm tra. Tất cả các dữ liệu về nguyên liệu đều được truy xuất nguồn gốc, và sự minh bạch này sẽ giúp cho NTD tin cậy và họ sẵn sàng trả tiền cao hơn để mua sản phẩm. Việc kiểm tra đó sẽ đến từ cơ quan quản lý nhà nước, các hiệp hội, sở, ban, ngành, các tổ chức, các nhãn hàng nước ngoài để thúc đẩy chuỗi cung ứng.

"Chúng tôi cũng đã gặp những vụ mà hàng may mặc đã đóng container qua tới thị trường EU rồi nhưng không xuất ra ngoài bán được do thiếu chứng nhận giao dịch của lô hàng đó", ông Nguyễn Huy cho biết. 

Để chuẩn bị ngay từ bây giờ, ông Trần Việt Anh lưu ý DN: DN phải đọc đầy đủ thông tư của Luật môi trường mới, những quy định về tái chế... Đặc biệt, khi DN tái chế ra sản phẩm thì phải chứng minh được đầu ra của sản phẩm tái chế đó (có nghĩa là DN phải có đơn hàng), chứ không phải tái chế ra rồi đưa ra thị trường. Một vấn đề nữa là về tiêu chuẩn kỹ thuật của sản phẩm tái chế phải đảm bảo quy định về môi trường, đảm bảo về quy định ATTP... DN phải có đầy đủ thông tin về đối tác, về thị trường thì mới bắt đầu xây dựng được kế hoạch cho tái chế sản phẩm.

Thúy Hà

Ngày 22/2 (tức mùng 6 Tết Bính Ngọ 2026), khi dòng người từ các địa phương đồng loạt trở lại Thủ đô sau kỳ nghỉ dài ngày, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đã triển khai đồng bộ các phương án nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, không để xảy ra ùn tắc kéo dài.

Thương mại toàn cầu vốn đang cần một nhịp ổn định hơn, nhưng mức thuế nhập khẩu phổ quát 15% của Mỹ đang buộc nhiều nền kinh tế bước vào một vòng cân não mới giữa lợi ích kinh tế và nguyên tắc luật lệ. Quyết định này được Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố ngày 21/2, ngay sau khi Tòa án Tối cao Mỹ bác bỏ phần lớn gói thuế quan diện rộng trước đó vì vượt thẩm quyền.

Các lực lượng chức năng vừa tìm thêm 4 thi thể trong vụ lật tàu chở khách khiến 6 người mất tích tại hồ Thác Bà, Lào Cai. Như vậy, tính đến chiều 22/2, Công an tỉnh Lào Cai đã phối hợp cùng các lực lượng chức năng  tìm thấy 5 thi thể trong vụ tai nạn giao thông làm 6 người mất tích trên hồ Thác Bà. 

Chiều 22/2, liên quan đến vụ nhóm du khách bị đuổi đánh ở Vũng Tàu, Cơ quan CSĐT Công an TP Hồ Chí Minh cho biết vừa thi hành Lệnh bắt khẩn cấp đối với 2 đối tượng để điều tra về hành vi Gây rối trật tự công cộng; đồng thời tiếp tục củng cố chứng cứ để xử lý đối tượng còn lại.

Trưa 22/2, Thượng tá Nguyễn Anh Tuấn, Trưởng phòng Cảnh sát kinh tế (CSKT) Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết, trong quá trình mở rộng điều tra vụ án “Gây ô nhiễm môi trường” tại Công ty TNHH Lộc Thịnh (thôn Liên Trì Tây, xã Đông Sơn, tỉnh Quảng Ngãi)), Cơ quan CSĐT đã phát hiện thêm dấu hiệu tội phạm đặc biệt nghiêm trọng, nên quyết định khởi tố bổ sung bị can Phạm Văn Lộc, Giám đốc Công ty này, về tội “Trộm cắp tài sản”.

Trong khi thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường bộ, Đại uý Lê Đăng Hùng đã bị đối tượng điều khiển phương tiện lao thẳng vào tổ công tác nhằm bỏ chạy, khiến đồng chí Hùng bị thương.

Bộ Quốc phòng Australia ngày 22/2 ra thông cáo cho biết, tàu ngầm hạt nhân HMS Anson của Anh đã cập cảng HMAS Stirling (Tây Australia) để thực hiện đợt bảo dưỡng đầu tiên đối với một tàu ngầm hạt nhân Anh tại Australia. Sự kiện này đánh dấu bước tiến lịch sử trong năng lực vận hành và bảo dưỡng tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân của Canberra trong khuôn khổ AUKUS - cơ chế hợp tác an ninh ba bên giữa Australia, Anh và Mỹ.

Reuters ngày 22/2 dẫn các nguồn thạo tin cho biết, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố nâng mức thuế nhập khẩu toàn cầu từ 10% lên 15%, Bộ trưởng Thương mại Pháp nhấn mạnh rằng Liên minh châu Âu (EU) có "các công cụ” để phản ứng và đang trao đổi nội bộ với Ủy ban châu Âu cùng các nước thành viên.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文