Giá xăng tăng mạnh ảnh hưởng đến tâm lý người tiêu dùng

Sở Công Thương Hà Nội vừa có báo cáo tình hình hoạt động kinh doanh xăng dầu, nguồn cung ứng xăng dầu trên địa bàn Hà Nội ngày 8/3.

Theo Sở Công Thương Hà Nội, sau 2 lần điều chỉnh giá trong tháng 3/2026, giá các mặt hàng xăng, dầu có mức tăng trong khoảng từ 22,61% đến 44,52% so với thời điểm cuối tháng 2/2026.

Theo Sở Công Thương, sau khi điều chỉnh giá bán lẻ, các thương nhân đầu mối cũng điều chỉnh mức chiết khấu, cụ thể: Mức chiết khấu cho đại lý, thương nhân nhận quyền thuộc hệ thống phân phối của các thương nhân đầu mối (cây xăng bán lẻ thuộc hệ thống) ngày 8/3 khoảng 300 đồng/lít xăng, 250 đồng/lít dầu (tăng nhẹ so với trước khi điều chỉnh giá ngày 7/3).

Mức chiết khấu cho thương nhân phân phối bằng 0 đồng/lít. Như vậy, để đưa 1 lít xăng, dầu ra thị trường, thương nhân phân phối chịu lỗ khoảng từ 400-500 đồng/lít bao gồm chi phí vận tải, vận hành kinh doanh.

Theo báo cáo của các thương nhân phân phối trên địa bàn Hà Nội, việc tạo nguồn hàng gặp nhiều khó khăn do phụ thuộc vào nguồn từ thương nhân đầu mối, trong khi thương nhân đầu mối ưu tiên nguồn hàng cho hệ thống phân phối của họ, hạn chế cấp cho Thương nhân phân phối, trường hợp có hàng bán cho thương nhân phân phối thì mức chiết khấu bằng 0 đồng/lít.

Hiện nay, các Thương nhân phân phối đang chấp nhận mua hàng với chiết khấu bằng 0 đồng/lít để duy trì bán hàng trong hệ thống cửa hàng của thương nhân phân phối, không xảy ra tình trạng đứt nguồn, đóng cửa.

Về dự trữ, Sở Công Thương cho biết, tại thời điểm 6h sáng ngày 8/3, tồn kho xăng dầu tại 3 kho xăng dầu thương mại trên địa bàn Hà Nội (Tổng kho xăng dầu Đức Giang, Kho xăng dầu Đỗ Xá, Kho xăng dầu Nam Phong) là 30.800 m3, giảm 5.700 m3 (tương đương -15,61%) so với ngày 7/3.

Theo báo cáo của các Thương nhân đầu mối cung ứng xăng dầu trên địa bàn Hà Nội (Công ty TNHH MTV Petrolimex Hà Nội, Tổng Công ty xăng dầu Quân đội, Công ty CP xăng dầu dầu khí Hà Nội - PVOIL, Công ty CP Hóa dầu Quân đội): Nguồn cung hiện tại và dự báo những ngày tới ổn định; lượng tiêu thụ của các doanh nghiệp đầu mối ngày 8/3 tại Hà Nội tăng từ 30-50% so với ngày 7/3.

Theo báo cáo của Công ty TNHH MTV Petrolimex Hà Nội, Tập đoàn Petrolimex vẫn phân bổ nguồn cung hàng ngày về các kho xăng dầu nói trên, tuy nhiên lượng tồn kho giảm mạnh trong những ngày vừa qua do áp lực nguồn cung dồn về hệ thống của Petrolimex, ngoài ra, các kho xăng dầu trên địa bàn Hà Nội còn có nhiệm vụ cung ứng xăng dầu cho hệ thống của Petrolimex tại khu vực phía Bắc.

Liên tục trong những ngày vừa qua, các cửa hàng xăng dầu (đặc biệt trong khu vực nội đô) luôn trong trạng thái quá tải. Nhiều cửa hàng đóng cửa, tạm dừng kinh doanh do không được cung ứng nguồn hàng kịp thời (hầu hết các cửa hàng này thuộc hệ thống của Thương nhân phân phối và thương nhân đầu mối, phân phối tại tỉnh, thành phố khác).

Trong ngày 8/3, trên địa bàn Hà Nội xuất hiện hiện tượng nhiều người dân mang can, thùng đến mua xăng tại các cửa hàng xăng dầu để tích trữ và thực hiện hành vi bán xăng dầu bằng chai lọ tại khu vực gần các cửa hàng xăng dầu.

Qua công tác kiểm tra, giám sát của Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội trong ngày 8/3 ghi nhận 20 cửa hàng tạm dừng bán hàng hoặc hết hàng có lý do chính đáng.

Theo báo cáo nhanh của Chi cục Quản lý thị trường Hà Nội, trong ngày 8/3, các cửa hàng xăng dầu tại các địa bàn qua quá trình kiểm tra không phát hiện hành vi vi phạm, do đó không tiến hành xử lý.

Theo Sở Công Thương Hà Nội, giá xăng dầu tăng trước tiên có ảnh hưởng lớn đến tâm lý người tiêu dùng. Việc người dân đổ xô đến các cửa hàng xăng dầu xếp hàng để mua xăng dầu chưa phản ánh đúng nhu cầu tiêu dùng thực tế tại một thời điểm; mà phần lớn do tâm lý hoang mang, tranh thủ tích trữ do chưa hiểu đúng về công tác đảm bảo nguồn cung xăng dầu của Chính phủ, Thành phố. Việc này trở thành tác động kép áp lực lên việc đảm bảo nguồn cung xăng dầu trong thời điểm hiện nay. Việc tăng giá xăng dầu sẽ có ảnh hưởng không nhỏ đến giá cả hàng hóa, dịch vụ trong thời gian tới, đặc biệt là dịch vụ vận tải, ảnh hưởng trực tiếp đến GRDP

Sở Công Thương Hà Nội đề nghị Bộ Công Thương chỉ đạo các thương nhân đầu mối chia sẻ nguồn cung cho thương nhân phân phối trên địa bàn Hà Nội, nhằm duy trì hoạt động của hệ thống cửa hàng bán lẻ thuộc thương nhân phân phối, không để tình trạng đứt gãy nguồn hàng tại một số khu vực (đặc biệt là khu vực nội thành Hà Nội) dẫn đến việc nhiều cửa hàng đóng cửa, gây ảnh hưởng tâm lý xã hội trong thời gian này.

Sở Công Thương Hà Nội giao Chi cục Quản lý thị trường tiếp tục bám sát, nắm bắt diễn biến thị trường xăng dầu trên địa bàn thành phố; bên cạnh việc kiểm tra hoạt động đóng mở cửa và tình hình nguồn cung tại các cửa hàng xăng dầu, chỉ đạo các đội quản lý thị trường phối hợp với các cơ quan chức năng thuộc UBND xã, phường kiểm tra, phát hiện, xử lý triệt để hoạt động bán xăng dầu bằng chai, lọ trên các tuyến đường thuộc địa bàn quản lý, không để xảy ra tình trạng kinh doanh trái phép để trục lợi, gây mất trật tự an ninh, không đảm bảo chất lượng, an toàn phòng cháy chữa cháy.

Đồng thời, thông tin chính xác, đầy đủ đến người dân về việc đảm bảo nguồn cung xăng dầu trên địa bàn thành phố Hà Nội, đồng thời khuyến khích, kêu gọi doanh nghiệp và người dân cùng chia sẻ trách nhiệm, sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả, ưu tiên sử dụng các phương tiện công cộng (như xe buýt, tàu điện…), đặc biệt tránh hoang mang hoặc tích trữ xăng dầu không cần thiết, gây áp lực thêm về nguồn cung xăng dầu trong tình hình hiện nay.