Hoạt động xuất khẩu hàng hóa diễn ra nhộn nhịp đầu xuân

Trong ngày mùng 3 Tết (ngày 31/1), Cửa khẩu quốc tế Móng Cái, TP Móng Cái, Quảng Ninh đã mở cửa sớm so với lịch nghỉ lễ và làm thủ tục cho 22 doanh nghiệp xuất nhập khẩu hơn 752 tấn hàng hóa là thủy, hải sản và hoa quả đã có đăng ký trước được xuất khẩu, trị giá trên 9 triệu USD, thông quan trở lại thuận lợi, nhanh chóng qua cửa khẩu Bắc Luân 2 sang thị trường Trung Quốc, 

Để tạo thuận lợi tối đa cho hoạt động xuất nhập khẩu, trong dịp Tết Nguyên đán 2025, lực lượng chức năng khối cửa khẩu đã bố trí cán bộ trực, làm việc, bảo đảm thực hiện làm thủ tục nhanh, thuận lợi nhất phục vụ cho hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa và các hoạt động qua lại biên giới diễn ra an toàn, thông suốt. Cùng với đó, hoạt động xuất nhập cảnh, lực lượng chức năng hai bên làm việc xuyên Tết, phục vụ nhu cầu của người dân và du khách tại Cửa khẩu Quốc tế Móng Cái (Việt Nam)-Đông Hưng (Trung Quốc).

Tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Lào Cai, Việt Nam) - Bắc Sơn (Trung Quốc), hoạt động xuất nhập khẩu diễn ra bình thường suốt Tết Nguyên đán. Ngay ngày đầu tiên của năm mới, có gần 200 tấn hoa quả của Việt Nam được xuất khẩu sang Trung Quốc, trị giá hàng hóa hơn 100.000 USD. Trái cây xuất khẩu chủ yếu là thanh long, chôm chôm, xoài, dưa hấu do nhu cầu thị trường Trung Quốc tăng mạnh trong dịp Tết. Những ngày qua, ước tính, mỗi ngày có khoảng 200 đến 350 xe. Hàng hóa xuất khẩu chủ yếu vẫn là các mặt hàng truyền thống gồm thanh long, dưa hấu, chuối, mít, chôm chôm… Hàng nhập khẩu chủ yếu là than cốc, phân bón, rau củ, quả…

Bà Nguyễn Thị Bình, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu Lào Cai cho biết, giải quyết thủ tục hải quan đối với hàng nông sản luôn được đơn vị ưu tiên trong đầu giờ sáng hàng ngày. Lực lượng hải quan trực tại cửa khẩu đã phối hợp chặt chẽ với các lực lượng biên phòng, kiểm dịch, phân luồng hàng hoá đảm bảo thông suất; đồng thời, tích cực tuyên truyền khuyến cáo doanh nghiệp tuân thủ nghiêm ngặt các quy định kiểm định, để giảm thiểu rủi ro cho doanh nghiệp. Các lực lượng liên ngành bố trí quân số trực tại các cửa khẩu và các lối thông quan, giải quyết các thủ tục, đảm bảo duy trì hoạt động xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.

Thông tin với PV Báo CAND chiều ngày 1/2 (mùng 4 Tết), ông Hoàng Khánh Duy, Phó Trưởng ban Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng – Lạng Sơn cho biết, Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị; đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá Tân Thanh - Pò Chài (khu vực mốc 1088/2-1089) thực hiện thông quan hàng hoá xuất nhập khẩu đã có đăng ký trước từ ngày 1 đến ngày 4/2 (tức từ mùng 4 đến mùng 7 tháng Giêng). Tất cả các cửa khẩu sẽ hoạt động thông quan trở lại bình thường từ ngày 5/2 (từ mùng 8 tháng Giêng).

Theo báo cáo nhanh của Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị đến 14h ngày 1/2, đã làm thủ tục cho 71 xe chở hàng hoá xuất nhập khẩu, trong đó có 34 xe chở hàng hoá xuất khẩu và 37 xe hàng hoá nhập khẩu. Còn tại Cửa khẩu Tân Thanh đã làm thủ tục cho 81 xe hàng hoá xuất nhập khẩu trong đó có 61 xe chở hàng hoá xuất khẩu, 20 xe hàng hoá nhập khẩu.

Theo ông Nông Quang Hưng, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu Tân Thanh (Cục Hải quan Lạng Sơn), để thúc đẩy thông quan, nâng hiệu suất thông quan qua đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá Tân Thanh - Pò Chài, Chi cục đã chủ động tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các doanh nghiệp trong quá trình làm thủ tục thông quan. Hiện Chi cục đều bố trí trực và làm việc không nghỉ trưa để làm thủ tục cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu. Ngay cả khi cửa khẩu đóng cửa, Chi cục vẫn làm thủ tục cho những lô hàng đã kê khai, qua đó giúp các lô hàng này có thể thông quan ngay vào sáng hôm sau. 

Cùng với không khí sôi động tại các cửa khẩu, ngày 31/1 (mùng 3 Tết Ất Tỵ), tại Cảng biển Cái Lân, Công ty TNHH MTV Cảng Quảng Ninh đón liên tiếp 2 tàu vào làm hàng là tàu Sendai Spirit chở 38.000 tấn dăm gỗ xuất khẩu và tàu Oriental Breeze chở 35.000 tấn dăm gỗ xuất khẩu.

Ngay sau khi các tàu cập cảng, Cảng Quảng Ninh đã bố trí nhân lực, phương tiện, thiết bị để bốc xếp hàng hóa nhằm giải phóng tàu trong thời gian sớm nhất.

Trước đó, ngày 29/1 (mùng 1 Tết), cụm cảng Cái Mép - Thị Vải đón 6 chuyến tàu container chở hàng hóa cập cảng.

Các tàu đến từ nhiều quốc gia và khu vực trên thế giới, trong đó, tàu EVER MEMO (quốc tịch Singapore) là tàu rất lớn với chiều dài 366m, trọng tải lên tới 16.285 TEU cập cảng.

Theo Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu, trong 2 ngày 29 tháng chạp và mùng 1 Tết, cụm cảng Cái Mép-Thị Vải đón 13 chuyến tàu container, với sự góp mặt của nhiều tàu lớn từ các quốc gia và khu vực trên thế giới.

Các tàu này chủ yếu vận chuyển hàng hóa xuất khẩu và nhập khẩu. Trong kỳ nghỉ lễ, tại các cảng vẫn duy trì chế độ trực ca của lực lượng Hải quan, người lao động, đảm bảo các hoạt động khai thác cảng, làm thủ tục cho hàng hóa xuất nhập khẩu không bị gián đoạn.

Tại TP Hồ Chí Minh, ngay trong đêm giao thừa, Cảng Cát Lái đón 7 chuyến tàu container làm hàng, tổng sản lượng xếp dỡ gần 10.000 Teus (tương đương 140 nghìn tấn hàng). Trong tuần đầu Tết Nguyên đán, cảng Cát Lái dự kiến đón 76 chuyến tàu làm hàng, sản lượng thông qua 110 nghìn Teus, tương đương hơn 1,5 triệu tấn hàng hóa (tăng 9 % so với cùng kỳ lễ năm 2024).

Theo theo số liệu của Tổng cục Hải quan, năm 2024 kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước đạt hơn 786,28 tỷ USD tăng 15,2% so với cùng kỳ năm 2023. Hoạt động xuất nhập khẩu đã chính thức xác lập kỷ lục mới (kỷ lục trước đây đạt hơn 730 tỷ USD vào năm 2022). Kim ngạch xuất khẩu năm 2025 với những kỳ vọng bứt phá từ các thị trường được mở rộng, Bộ Công Thương đề ra chỉ tiêu phấn đấu tăng trên 10% - 12% so với năm 2024, cán cân thương mại tiếp tục xuất siêu ở mức trên 20 tỷ USD.

Để đạt được mục tiêu đề ra, ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu cho biết,  Cục Xuất nhập khẩu sẽ tăng cường công tác nghiên cứu, dự báo, cảnh báo đối với hàng hóa xuất khẩu; theo dõi sát tình hình xuất nhập khẩu, tình hình thương mại biên giới, phối hợp với các Hiệp hội ngành hàng để nắm bắt khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp xuất khẩu, kịp thời tham mưu, đề xuất, kiến nghị các giải pháp tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy xuất khẩu. Tiếp tục phối hợp với các địa phương thúc đẩy hoạt động thương mại biên giới chuyển dần sang thương mại chính ngạch. Hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua các rào cản thương mại mới tại các thị trường nhập khẩu. Tăng cường phòng chống gian lận xuất xứ hàng hóa và lẩn tránh các biện pháp phòng vệ thương mại.