Tháo gỡ điểm “nghẽn” để du lịch Huế phục hồi hiệu quả

07:38 08/03/2023

Thừa Thiên-Huế tự hào khi có đến 5 di sản vật thể và phi vật thể đã được UNESCO vinh danh. Huế còn được thiên nhiên ưu đãi khi sở hữu nhiều di tích, biển, đầm phá Tam Giang là một trong những vùng đất ngập mặn lớn nhất Đông Nam Á; vịnh đẹp Thế giới Lăng Cô và là cái “nôi” ẩm thực của văn hóa Việt… Địa phương này xác định và tập trung thực hiện đề án phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn. Tuy nhiên, thực tế vẫn còn nhiều điểm “nghẽn”, nhiều thế mạnh chưa được khai thác nên chưa “níu chân” du khách lưu lại dài ngày.

Tại phiên họp thường kỳ đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Thừa Thiên-Huế tháng 2 và triển khai nhiệm vụ tháng 3/2023, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh này cho biết, lượng khách du lịch đến tỉnh tăng 12,5% so với cùng kỳ; trong đó khách quốc tế ước đạt 83.000 lượt, tăng hơn 50% so với cùng kỳ. Doanh thu từ du lịch ước đạt 458 tỷ đồng; gấp 2,3 lần so với cùng kỳ… Theo nhận định, thời gian tới, sẽ có nhiều du khách, đặc biệt là khách quốc tế chọn Huế làm điểm đến.

Trong tháng 2/2023, lượng khách quốc tế đến Huế tăng 50% so với cùng kỳ.

Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng, để ngành du lịch Thừa Thiên-Huế phục hồi hiệu quả thì địa phương nên bổ sung thêm nhiều sản phẩm du lịch mới, chất lượng, đồng thời tháo gỡ những điểm “nghẽn”... Tại chương trình đối thoại của lãnh đạo tỉnh với 120 doanh nghiệp du lịch diễn ra ngày 3/3 vừa qua, nhiều doanh nghiệp kiến nghị tỉnh sớm tháo gỡ các khó khăn.

Ông Đinh Mạnh Thắng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Thừa Thiên-Huế cho rằng, từ sau khi mở cửa hoạt động du lịch hoàn toàn trở lại, trong năm 2022, Hiệp hội Du lịch tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp để phục hồi du lịch, như: đốc thúc các cơ sở lưu trú nâng cấp cơ sở vật chất, bồi dưỡng nhân lực du lịch, khảo sát xây dựng các sản phẩm du lịch cộng đồng, tâm linh, sức khỏe. Đồng thời, xây dựng các chương trình kích cầu, kết nối mở đường bay mới, các sự kiện lễ hội lớn của tỉnh…

Hiện sản phẩm du lịch tại Huế vẫn chưa đa dạng và hấp dẫn được du khách. Những dịch vụ văn hóa ban đêm hiện chỉ tập trung là tour ca Huế trên sông Hương nên khó có thể “níu chân” du khách lưu trú dài ngày. Trước đây, chương trình Áo dài show cũng được Công ty VKStar tổ chức khá hiệu quả, kết nối và đưa nhiều nguồn khách quốc tế đến Huế. Vào thời điểm trước dịch COVID-19, sản phẩm văn hóa này đã phục vụ khoảng 200.000 lượt khách/năm.

Theo bà Nguyễn Lan Vy, Tổng Giám đốc VKStar, do khó khăn về việc thuê mặt bằng tại Huế nên đơn vị đã phải tạm đóng cửa và tổ chức Áo dài show tại Đà Nẵng. Thị trường khách tour này chủ yếu là khách Hàn Quốc, Thái Lan… với ước tính có khoảng 20.000 lượt khách/tháng. “Chúng tôi mong lãnh đạo tỉnh quan tâm và tạo điều kiện cho doanh nghiệp được thuê mặt bằng xây dựng không gian phát triển sản phẩm du lịch. Áo dài show là sản phẩm du lịch khá tốt, tạo điều kiện việc làm cho hơn 200 người lao động và sinh viên tại Huế cũng như kết nối để các đoàn khách quốc tế đến lưu trú và trải nghiệm các dịch vụ du lịch khác của Huế”, bà Vy cho hay.

Nhiều năm qua, đường hàng không luôn là điểm “nghẽn” lớn của Huế. Hiện, nhiều doanh nghiệp đang quan tâm khi sắp tới, nhà ga T2 của Cảng hàng không quốc tế Phú Bài đưa vào khai thác. Với công suất 5 triệu hành khách/năm, nhưng hiện đường bay Huế - Hà Nội và chiều ngược lại cũng như Huế - TP Hồ Chí Minh và chiều ngược lại đang rất ít chuyến bay, giờ bay không thuận tiện cho du khách và giá vé cao hơn so với nhiều đường bay khác. Các doanh nghiệp du lịch kiến nghị lãnh đạo tỉnh làm việc với các hãng hàng không để có kế hoạch tăng cường tần suất bay, điều chỉnh giờ bay hợp lý; đồng thời, xem xét mở thêm các đường bay nội địa và quốc tế để thu hút khách như Huế - Phú Quốc, Huế - Hàn Quốc…

Nhiều ý kiến đề xuất cần bổ sung các dịch vụ ở khu di sản Huế, nâng cao năng lực cạnh tranh điểm đến. Giá vé hiện tại của các điểm tham quan của di sản Huế đang bị các đơn vị lữ hành, các du khách đánh giá là cao trong khi nhiều công trình tại khu di sản Đại Nội đang trùng tu. Có thể xem xét mở cửa Đại Nội về đêm và khai thác các dịch vụ phù hợp.

Một doanh nghiệp khác cho rằng, đại dịch COVID-19 đã dần thay đổi nhu cầu và thói quen của khách du lịch, đặc biệt là dòng khách châu Á và khách nội địa. Loại hình du lịch check-in trải nghiệm, du lịch sức khỏe nghỉ dưỡng được ưu tiên lựa chọn; trong khi đó ngành du lịch Thừa Thiên-Huế vẫn chủ yếu dựa vào hệ thống di sản, không có đột phá về sản phẩm trong những năm qua. Đây là một trong những nguyên nhân ảnh hưởng đến việc phục hồi du lịch của địa phương…

Chia sẻ với những khó khăn mà các doanh nghiệp du lịch hiện đang gặp phải, đồng thời ghi nhận những đóng góp đầy tâm huyết của các doanh nghiệp để cùng chung tay phát triển du lịch bền vững, Bí thư Tỉnh ủy Thừa Thiên-Huế Lê Trường Lưu cho biết, xác định và tập trung thực hiện đề án phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, tỉnh luôn quan tâm, định hướng phát triển du lịch; thể chế hóa quan điểm, chủ trương về phát triển du lịch thông qua các cơ chế, chính sách, quy hoạch, kế hoạch cụ thể…

Ông Nguyễn Văn Phúc, Giám đốc Sở Du lịch tỉnh Thừa Thiên-Huế cho biết, trong năm 2023, Huế có nhiều chương trình lễ hội phục vụ du khách, các hoạt động diễn ra quanh năm và đã được công bố đến các đơn vị du lịch để tham khảo tổ chức tour, tuyến phù hợp. Năm nay, ngành du lịch Thừa Thiên-Huế đặt mục tiêu đón từ 3-3,5 triệu lượt khách, trong đó khách quốc tế chiếm khoảng 30%.

Sở Du lịch cũng phối hợp với Hiệp hội Du lịch và các đơn vị liên quan để khảo sát, xây dựng các sản phẩm du lịch phù hợp với xu hướng mà du khách chọn lựa. Xây dựng đề án phát triển kinh tế đêm tại Thừa Thiên-Huế nhằm phát triển bền vững ngành du lịch; nâng cao đời sống kinh tế của người dân; đồng thời phát huy được giá trị di sản, văn hóa, lịch sử. Xây dựng các đề án phát triển du lịch các khu, điểm du lịch tại các khu vực biển và đầm phá, sông, hồ, suối thác, các nghề, làng nghề truyền thống; phát triển dịch vụ du lịch tại Quần thể di tích Cố đô Huế...

Mới đây, khảo sát thực địa giao thông khu vực Đại Nội Huế và vùng phụ cận, lãnh đạo UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế cho rằng, để xây dựng hình ảnh thành phố du lịch an toàn, thân thiện cho du khách đến Huế; UBND TP Huế phải nghiên cứu, thành lập tổ công tác liên ngành để kịp thời xử lý các bất cập mà du khách phản ánh và các vi phạm gây ảnh hưởng đến môi trường du lịch. Đồng thời, Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh được giao lắp đặt camera giám sát tại các điểm xảy ra tình trạng cò mồi, chèo kéo du khách để theo dõi, xử lý theo quy định pháp luật.

Hải Lan

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文