Bất ngờ với thời gian đổi xe hơi của người Mỹ

10:14 03/08/2018
Thời gian sử dụng một chiếc xe của người Mỹ tuỳ thuộc vào chủng loại và thương hiệu xe đang sở hữu. 

Ford Explorer là một trong những mẫu xe được người Mỹ sử dụng lâu nhất - Ảnh minh hoạ.
Khảo sát của công ty iSeeCars vừa công bố cho thấy, thời gian sở hữu trung bình của người dân Mỹ đối với một chiếc xe mua vào khoảng 7,5 năm, tuỳ thuộc vào chủng loại xe và thương hiệu đang sử dụng.

Những dòng xe cỡ lớn hoặc bán tải, mang nguồn gốc Mỹ và Nhật Bản được người tiêu dùng xứ sở cờ hoa sử dụng với thời gian dài hơn so với các kiểu loại xe nhỏ hoặc xe có thương hiệu châu Âu.

Theo iSeeCars, mẫu SUV cỡ lớn Ford Expedition cùng với chiếc thể thao Chevrolet Corvette dẫn đầu danh sách xe sở hữu lâu nhất với thời gian sử dụng trung bình lên đến 9 năm. Trong khi Chevrolet Corvette được lý giải là xe thể thao không thường xuyên sử dụng nên lâu bị đổi mới, thì Ford Expedition được mệnh danh là chiếc xe gia đình mẫu mực.

Thương hiệu xe hơi Nhật Bản Toyota có đến 3 sản phẩm được người Mỹ sử dụng lâu năm. Mẫu Sequoia có thời gian sử dụng trung bình lên đến 8,9 năm, trong khi 4Runner cũng 8,8 năm, còn Avalon là 8,6 năm. Nhà sản xuất đồng hương của Toyota là Honda cũng đóng góp hai mẫu xe gồm chiếc sedan hạng trung Accord và chiếc MPV Odyssey vào danh sách xe có thời gian sở hữu lâu năm nhất tại Mỹ. Cả hai mẫu xe này đều có thời gian sở hữu trung bình 8,3 năm.

Trong nhóm đầu danh sách do iSeeCars công bố còn ghi nhận những cái tên quen thuộc gồm mẫu SUV cỡ lớn Ford Explorer có thời gian sở hữu trung bình 8,4 năm, bằng với Chevrolet Suburban, Ford Taurus kém chút ít với 8,3 năm.

Ở phân khúc xe được ưa chuộng nhất tại Mỹ là bán tải (pickup), hai cái tên dẫn đầu là Toyota Tacoma có thời gian sở hữu trung bình 7,8 năm, bỏ xa so với con số 7,2 năm của mẫu bán tải bán chạy nhất nước Mỹ Ford F-150. 

Minh Quang

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

Từ mùng 3 Tết Nguyên đán, Bệnh viện Bạch Mai tiếp nhận gia tăng bệnh nhân nặng từ các tuyến chuyển lên; bệnh nhân nội trú tăng gấp đôi so với mọi năm. Bệnh viện huy động bác sĩ, điều dưỡng rút ngắn ngày nghỉ Tết quay trở lại làm việc. 

Lợi dụng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình trạng người tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn và chạy quá tốc độ..., các đối tượng sử dụng không gian mạng (Facebook, Zalo...) hình thành các hội nhóm “báo chốt, né chốt” và xuyên tạc hoạt động của CSGT.

Thực hiện kế hoạch cao điểm của Cục CSGT và chỉ đạo của Công an TP Hà Nội, lực lượng CSGT Thủ đô vẫn tiếp tục tăng cường các tổ công tác làm nhiệm vụ xuyên suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, qua đó phát hiện xử lý nhiều trường hợp tài xế taxi và xe khách vi phạm nồng độ cồn.

Bước sang Mùng 5 Tết Bính Ngọ 2026, thị trường hàng hóa thiết yếu đã vận hành trở lại gần như ngày thường. Tại các đô thị lớn, hệ thống siêu thị, trung tâm thương mại và chợ dân sinh đồng loạt mở cửa, nguồn hàng dồi dào, giao dịch sôi động hơn so với những ngày đầu năm nhưng mặt bằng giá không ghi nhận biến động bất thường.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文