Mất 10 năm để gắn “trái tim” Subaru cho “con bọ” Beetle cổ

15:40 18/03/2019
Với ước mơ cho các xe khác “ngửi khói” chiếc Super Beetle, Adonis đã bỏ ra 10 năm để độ chiếc Volkswagen Beetle của mình với nhiều thiết bị được lấy từ các xe khác trong khi động cơ boxer lấy từ xe Subaru…

Mặc dù đã sở hữu một chiếc Volkswagen Beetle, thế nhưng Adonis - một người đam mê những chiếc xe của Volkswagen – vẫn muốn chiếc xe nhanh hơn nữa.

Chiếc Super Beetle của Adonis.

Được một số “chuyên gia độ xe” khuyên, Adonis bắt đầu dự án Super Beetle của mình bằng cách tăng sức mạnh cho chiếc xe. Dù không phải là việc dễ dàng và Adonis đã mất tới 10 năm để hoàn thành chiếc xe thế nhưng nó hoàn toàn xứng đáng với thời gian, công sức và chi phí anh đã bỏ ra.

Adonis đã sử dụng động cơ boxer của Subaru để tăng công suất của chiếc xe vì đây được cho là điều hợp lý nhất. Động cơ EJ20 được sử dụng trên những mẫu xe thể thao đường phố như Impreza hay Legacy trước đây, đi kèm 1 bộ tăng áp bên ngoài để tăng công suất động cơ.

Được thay "trái tim", Super Beetle của Adonis đã có thể cho những chiếc xe khác "ngửi khói".

Với tuỳ chỉnh kim phun xăng 1.000 cc, cửa hút, ống xả mới và phanh đĩa trước giúp tăng công suất của chiếc xe. Ngoài ra, giảm xóc lò xo tuỳ chỉnh cũng được trang bị ở trước và sau xe.

Chiếc Beetle đã được "lột xác" hoàn toàn.
Bên trong, Beetle trang bị hệ thống phanh tay dùng để drift, cabin dạng lồng chống lật, ghế thể thao, cửa gió điều hoà được nâng cấp tích hợp ở các cửa phía sau. Điều nhiều người quan tâm là động cơ sẽ tản nhiệt ra sao trong trường hợp này…
V.Cường (theo Motor1)

Tiếp nhận phản ánh của nhiều người dân, du khách về mức giá giữ xe máy, xe mô tô khá cao khi đến tham quan đường hoa nghệ thuật của trung tâm TP Cần Thơ (tại đường Võ Văn Tần – Nguyễn Thái Học, phường Ninh Kiều), chiều 15/2, Phóng viên Báo CAND đã ghi nhận thực tế...

Chợ hoa Hàng Lược đã tồn tại hơn 100 năm, gắn bó với nhiều thế hệ người Hà Nội. Đây là phiên chợ chỉ họp một lần mỗi năm, nhưng luôn có sức hấp dẫn riêng, như một điểm nhấn văn hoá của Thủ đô. 

Ngày 15/2 (28 Tết), các chợ trên địa bàn Hà Nội tấp nập người mua sắm. Bên cạnh các loại thực phẩm thiết yếu, gà lễ và các món mặn trong mâm cỗ Tết cổ truyền là những mặt hàng đặc biệt "hút" khách. 

Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, cửa ngõ từ TP Hồ Chí Minh về các tỉnh, thành miền Tây ghi nhận sự thay đổi tích cực. Dù lưu lượng phương tiện tăng cao, các tuyến huyết mạch vẫn duy trì sự thông suốt nhờ công tác phân luồng khoa học và những “trạm dừng chân nghĩa tình” đầy nhân văn từ lực lượng CSGT.

Đọc tiểu thuyết lịch sử Trung Quốc, chúng ta thường mê mẩn với những chiến mã nổi tiếng như Chiếu Dạ Ngọc Sư Tử, Xích Thố, Ô Vân Đạp Tuyết, Đích Lư... Nhưng, ít người biết rằng, trong lịch sử nước ta, cũng không hiếm những chiến mã lừng danh. Chỉ có điều, chúng ta ít tiểu thuyết lịch sử nổi tiếng để đưa câu chuyện đến với đông đảo công chúng.

Ngày 15/2 (tức ngày 28 tháng Chạp), ghi nhận của phóng viên Báo CAND cho thấy, trên nhiều tuyến phố tại Hà Nội, giao thông  thông thoáng khác hẳn ngày thường. Tại khu vực bến xe phía Nam, nước Ngầm, Mỹ Đình, lượng khách đi lại cũng đã thưa hơn. Không khí ở Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cũng dần “hạ nhiệt”.

Ngày 15/2, Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) đã công bố Thông tư ban hành Quy chế tuyển sinh các ngành đào tạo trình độ đại học và ngành Giáo dục Mầm non trình độ cao đẳng năm 2026 sau khi tiếp thu các góp ý của xã hội, đặc biệt là chuyên gia, học sinh, giáo viên và các cơ sở giáo dục. 

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文