Mức giá trung bình cho khách đặt mua Cybertrucks là hơn 1,4 tỉ đồng

19:59 12/04/2020
Thống kê dữ liệu từ diễn đàn Cybertruck Talk đã cho thấy mức chi ước lượng dành cho mẫu xe tải điện Cybertruck của Tesla vào khoảng 62 ngàn USD (tương đương khoảng hơn 1,4 tỉ đồng).

Dữ liệu này được tính trung bình từ hơn 1.800 thành viên của cộng đồng người đam mê xe Tesla, tuy nhiên, vẫn không thể biết liệu những con số mà họ cung cấp có chính xác hay không. Hiện khách đặt cọc Cybertruck trước vẫn chỉ có thể chọn biến thể muốn mua chứ chưa có thông số kỹ thuật cụ thể cho từng xe.

Tesla Cybertruck.

Mức giá khởi điểm của biến thể Single Motor của mẫu xe tải Cybertruck  là 39.900 USD, tuy nhiên theo những số liệu từ cộng đồng người đam mê xe Tesla, giá giao dịch trung bình cho các phiên bản này là 44.012 USD. Lý do dẫn tới sự chênh lệch giá này là bởi có tới 58,74% khách đặt cọc mua đã chốt tùy chọn gói tự lái hoàn toàn trị giá 7.000 USD.

Ở biến thể Dual Motor có giá khởi điểm 49.900 USD nhưng giá giao dịch trung bình ở mức 54.446 USD, lý do cũng bởi có tới 64,94% khách đặt cọc chọn mua gói tự lái hoàn toàn. Biến thể đắt giá nhất trong gia đình Cybertruck là Tri Motor với mức giá khởi điểm là 69.900 USD trong khi mức giá trung bình đặt mua là 75.448 USD khi có tới 79,25% số người chọn mua gói tự lái hoàn toàn.

Cuộc “đọ sức” giữa Tesla Cybertruck và Ford F 150.

Theo diễn đàn Cybertruck Talk, giá giao dịch trung bình cho tất cả các mẫu Tesla Cybertruck đã được đặt hàng trước là 62.554 USD. Tuy nhiên con số này chỉ là ước đoán bởi và không hoàn toàn chính xác bởi sự lựa chọn gói tự lái hoàn toàn trên các biến thể sẽ làm sai lệch thống kê.

Tuy nhiên, điều chắc chắn là hầu hết khách đặt mua Tesla Cybertruck sẽ chi nhiều hơn so với mức giá khởi điểm 39.900 USD để sở hữu mẫu xe tải điện đình đám này.

Thi Vân (theo carscoops)

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

Từ mùng 3 Tết Nguyên đán, Bệnh viện Bạch Mai tiếp nhận gia tăng bệnh nhân nặng từ các tuyến chuyển lên; bệnh nhân nội trú tăng gấp đôi so với mọi năm. Bệnh viện huy động bác sĩ, điều dưỡng rút ngắn ngày nghỉ Tết quay trở lại làm việc. 

Lợi dụng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình trạng người tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn và chạy quá tốc độ..., các đối tượng sử dụng không gian mạng (Facebook, Zalo...) hình thành các hội nhóm “báo chốt, né chốt” và xuyên tạc hoạt động của CSGT.

Thực hiện kế hoạch cao điểm của Cục CSGT và chỉ đạo của Công an TP Hà Nội, lực lượng CSGT Thủ đô vẫn tiếp tục tăng cường các tổ công tác làm nhiệm vụ xuyên suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, qua đó phát hiện xử lý nhiều trường hợp tài xế taxi và xe khách vi phạm nồng độ cồn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文