Những bước thần tốc đưa ô tô thương hiệu Việt ra thế giới

11:44 23/01/2018
Thông tin chỉ 1 năm sau khi thành lập, Vinfast sẽ đưa xe mẫu ra thế giới, đến triển lãm xe hơi danh tiếng tại Paris có thể gây bất ngờ với nhiều người, nhưng nhìn vào từng bước đi nhanh mà vững chắc cùng phong cách quyết liệt, bài bản của Vingroup thì mục tiêu đó hoàn toàn dễ hiểu.


140 ngày thần tốc của Vinfast

Hôm 18-1-2018, Vinfast, thuộc Tập đoàn Vingroup tiếp tục có bước đi thần tốc khi đã hoàn tất hợp đồng sản xuất xe mẫu trị giá 5 triệu USD với nhà nhiết kế hàng đầu Pininfarina; đồng thời công bố mua bản quyền sở hữu trí tuệ từ thương hiệu ô tô danh tiếng BMW nhằm phát triển sản xuất. Đặc biệt, hai chiếc xe mẫu đầu tiên sẽ ra mắt công chúng vào tháng 10-2018 tại Triển lãm Paris Motorshow 2018 và tháng 12-2018 tại Việt Nam.

Trong lễ khởi công xây dựng Tổ hợp sản xuất ô tô Vinfast, sau khi nghe báo cáo tiến độ từ lãnh đạo Tập đoàn Vingroup, mục tiêu đến 2019 cho ra sản phẩm ô tô thương hiệu Việt đầu tiên - Vinfast, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã cho rằng “Đạt tiến độ này sẽ là kỳ tích”. Nhưng vượt trên kỳ vọng của nhiều chuyên gia, làm ngạc nhiên tất cả, Vinfast tuyên bố sẽ ra mắt xe mẫu trong tháng 10-2018, tức chỉ hơn 1 năm từ khi Vingroup bước chân vào lĩnh vực này.

Phác thảo mẫu xe SUV sẽ được Vinfast phát triển thành xe mẫu ra mắt thi trường vào tháng 10/2018

Trong bối cảnh công nghiệp ô tô Việt Nam loay hoay 2 thập kỷ mà vẫn không chạm tới giấc mơ “ô tô Việt”, phải chấp nhận trở thành công xưởng lắp ráp, tham gia vào chuỗi giá trị của các hãng xe nước ngoài thì Vinfast chọn con đường ngược lại. Vinfast với uy tín, tiềm lực mạnh từ của chủ đầu tư Vingroup đã thuê được những đối tác xuất sắc nhất thế giới, chủ động tạo ra chuỗi giá trị của mình.

“Không thể tin nổi” là những gì ông Nguyễn Mạnh Thắng, Tổng Giám đốc Diễn đàn Otofun (diễn đàn lớn nhất về xe hơi tại Việt Nam) nói về tiến độ vượt bậc của Vinfast khi chứng kiến những bước đi thần tốc của doanh nghiệp  này. Theo ông Thắng, các bước tiến của Vinfast đã cho thấy khả năng thực thi cao của Vingroup; mang giấc mơ ô tô Việt gần tới hiện thực hơn bao giờ hết. Và đó cũng là đánh giá chung của công luận sau thông tin “hot” ngày 18/1.

Mục tiêu là “biển cả”

“Vinfast sẽ tham gia triển lãm Paris Motor Show 2018” – dòng thông tin ngắn gọn nhưng đủ trở thành tâm điểm xôn xao bởi lựa chọn tự tin bước ra thế giới ngay trong lần đầu ra mắt của Vinfast.

Cần phải nói, Paris Motor Show là một trong 5 triển lãm ô tô lớn nhất thế giới, nơi quy tụ đầy đủ những tên tuổi lớn nhất trong ngành công nghiệp này. Hàng nghìn chuyên gia hàng đầu cùng tụ họp lại để cùng chiêm ngưỡng, đánh giá, phân tích từng chi tiết của các thương hiệu, sản phẩm triển lãm. Vậy Vinfast có gì để tự tin sánh bước ngang tầm cùng những ông lớn khác, đưa sản phẩm đi trình diễn dù đây mới chỉ là mẫu ô tô đầu tiên của hãng?.

Đó có thể là nghi hoặc của nhiều người. Nhưng nhìn kỹ lại những bước đi của Vinfast, thì sự tự tin của thương hiệu ô tô Việt là hoàn toàn có cơ sở. Trong 140 ngày qua, Vinfast đã và đang chắt lọc được những tinh tuý của ngành công nghiệp sản xuất ô tô thế giới.

Paris Motorshow là một trong các triển lãm ô tô lớn nhất thế giới .

Họ đã chiêu mộ được “danh tướng” tốt nhất: ông James B.DeLuca, cựu Phó Chủ tịch tập đoàn ô tô lớn nhất nước Mỹ General Motor, người có 37 năm kinh nghiệm trong ngành sản xuất và kiểm soát chất lượng xe hơi, từng điều hành 200.000 nhân viên tại 171 nhà máy ở 31 quốc gia… và hàng trăm chuyên gia giỏi từ các nền công nghiệp ô tô hàng đầu.  

Vinfast cũng đã nhanh chóng bắt tay được với các đôi tác số 1 thế giới về ô tô: Bosch - tập đoàn sản xuất linh kiện ô tô lớn nhất thế giới; Siemens – đại gia công nghệ với các giải pháp vận hành nhà máy hiện đại theo định hướng cách mạng công nghiệp 4.0; Magna Steyr - tên tuổi hàng đầu châu Âu trong lĩnh vực tư vấn và giám sát sản xuất ô tô…

Và mới nhất, Vinfast công bố mua bản quyền sở hữu trí tuệ từ một trong ba nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới BMW nhằm phát triển sản xuất. Nổi tiếng bởi sự khỏe khoắn, bền bỉ, những sáng chế từ BMW chính là bảo chứng chất lượng và độ an toàn cho sản phẩm của Vinfast khi ra thị trường. 

Không chỉ có thế, Vinfast cũng “chịu chi” với việc đầu tư 5 triệu USD cho nhà thiết kế nổi tiếng nhất nước Ý Pininfarina sản xuất 2 xe mẫu Sedan và SUV. Đây là 2 xe mẫu được phát triển từ những bản phác thảo thiết kế đã được người tiêu dùng Việt Nam bình chọn nhiều nhất vào tháng 10 năm ngoái. Từng làm lên tên tuổi cho những hãng xe lớn như Alfa Romeo, Peugeot, Maserati, Ferrari… Pininfarina hiện tiên phong trong việc xây dựng cấu trúc unibody (nguyên khối) được sử dụng trên phần lớn xe hơi ngày nay.

BMW, Pininfarina, Magna Steyr, AVL, Bosch, Siemens… chính là bảo chứng cho chất lượng ,thẩm mỹ, tiện nghi theo tiêu chuẩn thế giới của Vinfast. Việc hợp tác cùng với những ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô không chỉ thể hiện uy tín, tiềm lực tài chính của Vingroup mà còn cho thấy tầm nhìn quốc tế và mục tiêu “ra biển lớn”, tiến tới xuất khẩu của Vingroup ngay từ khi khởi sự.

Chưa đầy 5 tháng, Vinfast đã triển khai khối lượng công việc khổng lồ. Từ những hoài nghi ban đầu, công luận đã chuyển sang kỳ vọng, tin tưởng. Và với những bước tiến mới nhất của Vinfast, người dân thực sự phấn khích chờ đợi ngày được “chạm vào giấc mơ ô tô thương hiệu Việt” cuối năm nay, với chất lượng tự tin có thể “mang chuông đi đánh xứ người”.

PV

Những mùa tuyển sinh gần đây, nhiều cơ sở đào tạo khối ngành sức khỏe liên tục mở rộng tổ hợp xét tuyển. Bên cạnh các tổ hợp truyền thống như B00 (Toán, Hóa, Sinh), không ít trường bổ sung các tổ hợp có môn Ngoại ngữ, Tin học, thậm chí là môn Ngữ văn. Xu hướng này đang tạo ra nhiều luồng ý kiến trái chiều trong dư luận, nhất là khi ngành Y, Dược vốn được xem là lĩnh vực đặc thù, liên quan trực tiếp đến sức khỏe và tính mạng con người.

Trong quá trình triển khai tháo gỡ khó khăn các vướng mắc của dự án, yêu cầu phải đi vào thực chất, xác định rõ nguyên nhân của các tồn tại, vướng mắc; xác định cụ thể vấn đề của từng dự án; xác định rõ thẩm quyền; đồng thời kịp thời đề xuất giải pháp tháo gỡ nhằm khơi thông nguồn lực cho phát triển…

Dự án Bộ luật Hình sự (sửa đổi) do Bộ Công an chủ trì xây dựng đang nhận được sự quan tâm lớn của dư luận với những nhóm chính sách thể hiện tính đột phá trong tư duy xây dựng pháp luật. Các nhóm chính sách này vừa thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của Đảng và Nhà nước đồng thời cũng nâng cao hiệu quả công tác đấu tranh, phòng ngừa tội phạm, đảm bảo tính phòng ngừa, răn đe tội phạm, phù hợp với tình hình phát triển kinh tế, xã hội.

Sáng 9/5, đồng chí Cấn Đình Tài, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước, Ủy viên Hội đồng tư vấn đặc xá năm 2026, dẫn đầu đoàn công tác của Văn phòng Chủ tịch nước đã đến kiểm tra công tác đặc xá tại Trại giam Tống Lê Chân (Cục Cảnh sát Quản lý trại giam, cơ sở giáo dục bắt buộc, trường giáo dưỡng (Cục C10) – Bộ Công an, đóng quân tại xã Minh Đức, tỉnh Đồng Nai).

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường dù các quy định về công chứng và chứng thực giao dịch đất đai ngày càng nghiêm ngặt, nhưng trên thực tế, một lượng khổng lồ các giao dịch vẫn được thực hiện thông qua hình thức "giấy viết tay".

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Dọc dải bờ biển miền Trung, không khó để bắt gặp những dòng nước đục len qua cửa xả, âm thầm chảy ra biển; những mùi hôi lẫn trong gió vốn mặn mòi; hay những vệt rác dồn lại ở cửa sông sau mỗi con nước. Từ các cơ sở chế biến thủy sản ven bờ đến dòng nước sinh hoạt theo kênh mương, những áp lực lên môi trường biển không còn xuất hiện riêng lẻ, mà đang tích tụ thành nhiều lớp xả thải chồng lên nhau, kéo dài và âm thầm.

Dự án mở rộng tuyến đường Nguyễn Hoàng (phường Kim Long) được xác định là công trình trọng điểm của TP Huế nên thời gian qua, chính quyền địa phương cùng các đơn vị liên quan đã nỗ lực tuyên truyền, vận động người dân bị ảnh hưởng dự án sớm bàn giao mặt bằng. Nhờ vậy nên đến nay, phần lớn các hộ dân đều đồng thuận tháo dỡ nhà cửa, di dời tài sản để bàn giao đất thực hiện dự án.

Thông qua việc đặt máy chủ tại khu vực biên giới Lào, Campuchia và Thái Lan, nhóm đối tượng đã tổ chức đường dây rửa tiền, tổ chức đánh bạc và lừa đảo xuyên biên giới với quy mô đặc biệt lớn. Thông qua hệ thống chân rết với hơn 1.000 đại lý, đường dây này đã tiêu thụ hơn 2.250 tỷ đồng tiền.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文