Những mẫu xe đình đám ở cuối thế kỷ trước giờ ra sao?
- “Điểm mặt” những mẫu xe bị tuyên bố “khai tử” trong năm 2018
- Top 10 mẫu xe cổ đấu giá đắt nhất năm 2018
- Top những mẫu xe ô tô… chậm nhất thế giới
Với vẻ đẹp vượt thời gian cùng sức mạnh ấn tượng, những mẫu xe đình đám ấy có giá bán cao ngất ngưởng và là niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe hơi thời bấy giờ. Sau gần 30 năm, việc sở hữu một vài cái tên trong số này đã dễ dàng hơn nhiều.
McLaren F1
Được coi là tượng đài trong làng xe hơi thế giới, McLaren F1 ra đời vào năm 1990 và nắm giữ ngôi vương tốc độ trong thập niên đó với tốc độ tối đa đạt 386,4 km/h. Điều này có được nhờ cỗ máy V12 6.1L do BMW sản xuất, cho công suất 618 mã lực.
Với số lượng giới hạn 106 chiếc, McLaren F1 luôn là món hàng hiếm được nhiều nhà sưu tập săn lùng khiến xe có mức giá siêu đắt. Năm 2016, một chiếc F1 đã được bán đấu giá lên tới 15,6 triệu USD tại Mỹ.
Lamborghini Diablo
Năm 1990, Lamborghini Diablo danh tiếng ra đời với khối động cơ V12 5.7L, công suất 485 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h.
Ở thời điểm đó, chiếc siêu xe có mức giá từ 223.000 USD. Đến hiện tại, Diablo đã trở thành hàng hiếm trên thị trường xe cổ với mức giá không thấp hơn giá gốc, thậm chí nhiều chủ xe còn rao bán với mức giá lên tới khoảng 500.000 USD.
BMW M5 (E34)
BMW M5 thế hệ thứ hai có tên mã E34 và được coi là dòng M5 tốt nhất trong lịch sử của hãng sản xuất xe hơi xứ Bavaria. Phiên bản này được trang bị động cơ 6 xi-lanh dung tích 3.6L, cho công suất 311 mã lực. Đi kèm hệ dẫn động cầu sau, động cơ này giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong 6,1 giây.
M5 E34 có giá bán từ 58.450 USD vào năm 1991, nhưng giờ đây, việc sở hữu chiếc xe này không còn tốn kém như trước khi bạn chỉ cần bỏ ra khoảng 20.000 USD.
Mazda Miata
Ra đời vào năm 1989, Miata sau đó nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe mui trần hai cửa thịnh hành nhất thập niên 90 nhờ kích thước nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ và trải nghiệm lái thú vị. Chiếc roadster sở hữu những trang bị hiện đại mà nhiều mẫu xe cùng thời không có như túi khí, hệ thống chống trượt và chống kẹt phanh.
Hiện nay, một chiếc Miata đời đầu có giá khoảng 5.000 USD, chỉ bằng một phần ba mức giá ban đầu.
Toyota Supra Mark IV
Supra được coi là mẫu xe thể thao vĩ đại bậc nhất mà Toyota từng sản xuất, và thời kỳ đỉnh cao của dòng xe huyền thoại này đến từ thế hệ thứ 4 - Supra Mark IV. Xe được trang bị động cơ 2JZ-GTE 6 xi-lanh dung tích 3.0L và có thiết kế lột xác so với thế hệ tiền nhiệm.
Dù đã tồn tại hơn 2 thập niên, Supra Mark IV đời 1994 hiện vẫn được rao bán với mức giá khoảng 35.000 USD, không chênh lệch quá nhiều so với mức giá ban đầu là 42.800 USD.
Acura NSX
Được ra mắt tại Chicago Auto Show 1989, NSX đã gây được ấn tượng mạnh khi là mẫu xe đầu tiên trên thế giới có bộ khung nguyên khối làm hoàn toàn bằng nhôm. Xe được trang bị động cơ V6 3.0L đặt giữa và hệ dẫn động cầu sau.
Mức giá 75.000 USD được coi là hợp lý với một siêu xe hội tụ đủ các ưu điểm từ hiệu suất đến thiết kế như NSX. Cho đến nay, những chiếc NSX thế hệ đầu vẫn luôn được giới chơi xe săn đón với mức giá trung bình khoảng 50.000 USD.
Mitsubishi 3000GT VR4
Là một trong những chiếc xe đỉnh cao nhất mà Mitsubishi từng sản sinh, 3000GT VR4 được trang bị động cơ V6 3.0L cho công suất gần 300 mã lực. So với Acura NSX, 3000GT VR4 nhanh và mạnh mẽ hơn nhưng lại có mức giá chỉ bằng một nửa - khoảng 31.400 USD. Nhờ vậy, 3000GT VR4 rất được ưa chuộng trong phân khúc xe thể thao thời bấy giờ.
Ở thời điểm hiện tại, một chiếc 3000GT VR4 đời 1991 được bán với giá khá rẻ - chỉ khoảng 14.000 USD.
Subaru Impreza 22B STI
Ra đời vào năm 1998 để kỷ niệm 3 chức vô địch liên tiếp của Subaru ở giải đua WRC, Impreza 22B STI có khả năng tăng tốc ấn tượng từ 0-96 km/h chỉ trong 3,9 giây - con số đáng mơ ước thời bấy giờ.
Ngày nay, Impreza 22B STI ít được nhắc đến hơn khi thị trường ôtô đang phát triển với tốc độ chóng mặt. Thế nhưng, chiếc xe này vẫn là tâm điểm của nhiều tín đồ mê xe khi được đấu giá lên đến hơn 100.000 USD vào năm 2016.