Tàu điện tự hành của Nga sẽ hoạt động vào năm 2021

14:51 14/02/2019
Nga đang nỗ lực triển khai dự án tàu điện tự hành để có thể chính thức đi vào hoạt động trong năm 2021-2022. Dự án này được hợp tác đầu tư xây dựng bởi hãng sản xuất xe điện đô thị của Nga PC Transport Systems và nhà phát triển trí tuệ nhân tạo trong lĩnh vực xe tự hành Cognitive Technologies.

Các dự án tàu điện tự hành đang thu hút được sự chú ý, với dự án đầu tiên được triển khai tại Potsdam (Đức) vào tháng 9 năm ngoái. Không giống như xe hơi, các công nghệ tự hành cho hệ thống giao thông đường sắt ít phức tạp hơn, cho phép tàu điện áp dụng công nghệ này sớm hơn nhiều.

Hệ thống tàu điện tự hành của Nga sẽ được đưa vào hoạt động từ năm 2021.

Tính đến thời điểm này, các quốc gia xếp hàng đầu trên thế giới về tàu điện tự hành là Đức, Nga và Trung Quốc. Trong 2 tháng tới, PC Transport Systems - một hãng sản xuất xe điện đô thị của Nga - và Cognitive Technologies - một nhà phát triển trí tuệ nhân tạo trong lĩnh vực xe tự hành, sẽ bắt đầu thử nghiệm tàu điện tự hành của họ với một người điều khiển trong cabin bịt kín.

Ở giai đoạn tiếp theo, các thử nghiệm trên một trong những tuyến tàu điện của Moscow sẽ được thực hiện. Hệ thống tự lái trên tàu điện sẽ có thể phát hiện các phương tiện, tàu điện khác, đèn giao thông, người đi bộ, tín hiệu đường sắt và các chướng ngại vật khác một cách đáng tin cậy, có thể thực hiện dừng khẩn cấp và duy trì khoảng cách an toàn với những chiếc xe phía trước.

Dự án tàu điện tự hành của Nga đang được gấp rút triển khai.

Chắc hẳn, khi được bổ sung công nghệ tự lái trên tàu điện sẽ giúp hệ thống vận tải đường sắt trở nên an toàn hơn.

Tàu điện tự hành của Nga sẽ được trang bị từ 10 đến 20 camera gắn xung quanh thân của nó, có khả năng quét lên đến 10 radar, cảm biến GPS và bản đồ chính xác cao cho tuyến đường được chỉ định. Hệ thống thị giác máy tính dựa trên trí tuệ nhân tạo sẽ kết hợp dữ liệu thô để đưa ra hành động phù hợp trong mọi điều kiện thời tiết.

Tàu điện tự hành có thể tự phát hiện các vật cản.

Giai đoạn đầu tiên của dự án sẽ sử dụng công nghệ tự lái như một trợ lý tích cực trong các tình huống khó khăn, trong khi giai đoạn phát triển tiếp theo sẽ giữ lại một người điều khiển trong cabin như phụ lái. Tuy nhiên, người lái tàu sẽ vẫn được duy trì trong những năm tới bởi lý do tâm lý, khi mà hành khách vẫn chưa sẵn sàng cho sự vắng mặt hoàn toàn của “bác lái tàu”.

V.Cường (theo carscoops)

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文