Pháp muốn sản xuất tàu ngầm tự động tại Nga

09:53 07/07/2017
Công ty ECA của Pháp công bố kế hoạch tàu ngầm quét mìn Seascan Mk2 và tàu tuần tra Inspector Mk2 tại Nga.

Hai loại tàu trên đều là các phương tiện tự động không cần thủy thủ đoàn ngồi bên trong tàu. Theo ông Dominique Mallet giám đốc công ty ECA thì kế hoạch sản xuất hai loại phương tiện trên sẽ được tiến hành trong 2 năm tới.

Tàu ngầm quét mìn không người lái Seascan Mk2

ECA đã mang 2 sản phẩm của mình tới triển lãm hải quân IMDS-2017, theo công ty này ban đầu Bộ quốc phòng Nga dự định mua bốn tàu Inspector Mk2 và bốn tàu tầm Seascan Mk2 để trang bị cho tàu quét mìn lớp Alexandrite.

Tàu tuần tra không người lái Inspector Mk2.

Tuy nhiên sau đó phía Nga quyết đinh chỉ mua 3 chiếc mỗi loại trong một hợp đồng giá trị 10 triệu Euro sẽ kết thúc vào cuối năm 2017. Bộ Quốc phòng Nga dự định sẽ sản xuất một phiên bản riêng của hai loại tàu trên trong nội địa.

Quyết định mua quyền sản xuất hai loại tàu trên là một phần trong công cuộc hiện đại hóa quân đội Nga. Loại tàu tuần tra không người lái Inspector Mk2 được trang bị động cơ phản lực nước, nó có thể được triển khai trên nhiều phương tiện khác nhau như tàu chiến, máy bay vận tải hay trực thăng.

Tàu quét mìn lớp Alexandrite sẽ được trang bị hai loại phương tiện trên.

Inspector Mk2 có thể thực hiện nhiệm vụ khác nhau như tuần tra, phát hiện thủy lôi, đánh giá môi trường biển....

Trong khi đó tàu ngầm không người lái Seascan Mk2 là một phương tiện tự động có trọng lượng nhẹ có thể triển khai từ tàu chiến, tàu ngầm hoặc từ trực thăng. Nó có khả năng hoạt động ổn định trong môi trường biển động mạnh cũng như có thể sống ở chế độ nằm chờ trong lòng biển một thời gian dài.

B.N.

Tối 31/3, ĐTQG Việt Nam đã hoàn tất hành trình tại Vòng loại cuối Asian Cup 2027 bằng chiến thắng trước ĐTQG Malaysia. Trong cuộc họp báo sau trận đấu, HLV Kim Sang Sik gửi lời chúc mừng tới toàn thể ĐTQG Việt Nam. Chiến lược gia người Hàn Quốc khẳng định chiến thắng này là kết quả của những nỗ lực bền bỉ trong suốt thời gian qua.

Phường Hoàn Kiếm - trung tâm của Thủ đô Hà Nội, nơi tập trung đông dân cư, du khách và các hoạt động thương mại sôi động. Chính vì vậy, công tác quản lý trật tự đô thị luôn được chính quyền địa phương đặc biệt chú trọng, nhằm xây dựng hình ảnh đô thị văn minh, sạch đẹp và an toàn.

Thời gian gần đây, hoạt động của nhiều bến bãi tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng (VLXD) dọc các tuyến sông chảy qua địa bàn TP Hà Nội có dấu hiệu vi phạm. Nhiều bến bãi VLXD không phép, hết phép nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động. Thế nhưng, chính quyền địa phương và cơ quan chức năng lại tỏ ra lúng túng trong công tác quản lý và xử lý.

Theo khảo sát của Viện nghiên cứu đánh giá thị trường Bất động sản Việt Nam (VARS IRE) trên gần 30 nghìn cá nhân đang hoạt động trong lĩnh vực môi giới bất động sản, có đến 89% cá nhân làm trong lĩnh vực này chưa có chứng chỉ hành nghề, hoặc chứng chỉ đã hết hiệu lực.

Ngày 31/3, tại trụ sở TAND TP Đà Nẵng đã xét xử sơ thẩm vụ án “lừa đảo chiếm đoạt tài sản” thu hút sự quan tâm của dư luận. Hai bị cáo là Lê Anh Văn (SN 1977) và Võ Đăng Khoa (1980), cùng trú TP Hồ Chí Minh và đều là kiến trúc sư, từng có quá trình hành nghề, nhưng lại chọn con đường phạm pháp bằng chính “vỏ bọc” chuyên môn của mình.

Nhiều lỗi vi phạm khá phổ biến khi lưu thông trên đường phố dẫn đến TNGT, ùn ứ giao thông, trong đó có các lỗi đi ngược chiều, lưu thông trên vỉa hè, đậu xe trên làn dành cho phương tiện được phép rẽ trái, buôn bán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè... 

Những gián đoạn nguồn cung và biến động giá nhiên liệu đặt ra thách thức lớn đối với an ninh năng lượng của châu Á, buộc các quốc gia trong khu vực phải tái định hình chính sách theo hướng đa dạng hóa nguồn cung và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang các nguồn năng lượng bền vững.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文