Rolls Royce tiết lộ về tàu quân sự không người lái đầu tiên

19:48 16/09/2017
Rolls Royce, một thương hiệu nổi tiếng thế giới với những dòng xe hơi sang trọng và xa xỉ chuẩn bị ra mắt dự án mới nhất, đóng tàu quân sự không người lái. 

Có thể bạn chưa biết, Rolls Royce, một cái tên gợi lên hình ảnh những chiếc xe hơi đắt tiền của giới nhà giàu cũng chính là một nhà thầu quân sự lâu năm, trong việc sản xuất động cơ cho máy bay và tàu biển. 

Mới đây, công ty này tuyên bố đã chuẩn bị sẵn sàng trở lại ngành đóng tàu, bằng việc tiến hành sản xuất một chiếc tàu quân sự không người lái đầu tiên. 

Rolls Royce sẽ chính thức đóng tàu quân sự không người lái. Ảnh: AP

Theo tiết lộ của hãng, loại tàu quân sự không người lái này nặng khoảng 700 tấn, dài 60m và có kích thước tương đương với loại tàu hộ tống. Nó có thể đạt vận tốc tối đa 25 hải lý và hoạt động tự động liên tục trong vòng 100 ngày. 

Vì là tàu không người lái, nên sẽ tiết kiệm được chi phí trang bị hệ thống hỗ trợ cuộc sống hàng ngày cho các thủy thủ, khác xa so với hình ảnh những chiếc xe hơi sang chảnh của công ty này. 

Về chức năng, nó có thể thực hiện các nhiệm vụ đơn giản như tuần tra và giám sát các vùng ven biển, hỗ trợ vận tải và bảo vệ, hộ tống các tàu khác. 

Hình ảnh mô phỏng loại tàu quân sự không người lái của Rolls Royce. Ảnh: Twitter 

Đặc biệt, Rolls Royce cũng cho biết, chiếc tàu sẽ hoàn toàn tự hoạt động, chứ không phải là điều khiển từ xa. Tàu sẽ được trang bị hệ thống cảm biến và thông minh nhân tạo giúp hoạt động an toàn. 

Ngoài ra, tàu cũng được trang bị thêm nhiều máy phát điện và pin năng lượng mặt trời, cho phép di chuyển chậm hơn trong các trường hợp cần thiết. 

Trong thời gian chờ đợi, công ty đóng tàu Yara của Na Uy đã cho ra mắt chiếc tàu chở hàng không người lái đầu tiên trên thế giới tên là Yara Birkeland. Chiếc tàu này dự kiến sẽ bắt đầu đi vào hoạt động trong năm 2018 dưới sự giám sát của một phi hành đoàn và hoạt động riêng lẻ từ năm 2020. 

Đầu năm nay, công ty Yara cũng tuyên bố rằng, bản chất không người lái của loại tàu này sẽ giúp giảm đến 90% chi phí vận chuyển.

Linh Đan

Tiếp nhận phản ánh của nhiều người dân, du khách về mức giá giữ xe máy, xe mô tô khá cao khi đến tham quan đường hoa nghệ thuật của trung tâm TP Cần Thơ (tại đường Võ Văn Tần – Nguyễn Thái Học, phường Ninh Kiều), chiều 15/2, Phóng viên Báo CAND đã ghi nhận thực tế...

Sau khi hoàn tất việc sửa soạn nhà cửa tươm tất, người dân TP Hồ Chí Minh tận dụng buổi chiều mát tìm đến bến Bình Đông, chợ hoa “Trên bến dưới thuyền” nhộn nhịp nhất thành phố để chọn cho mình chậu mai vàng ưng ý hợp với túi tiền đem về chưng Tết. Không khí nhộn nhịp mua bán chiều 28 tháng Chạp ở chợ hoa này khiến nhiều người háo hức…

Chợ hoa Hàng Lược đã tồn tại hơn 100 năm, gắn bó với nhiều thế hệ người Hà Nội. Đây là phiên chợ chỉ họp một lần mỗi năm, nhưng luôn có sức hấp dẫn riêng, như một điểm nhấn văn hoá của Thủ đô. 

Ngày 15/2 (28 Tết), các chợ trên địa bàn Hà Nội tấp nập người mua sắm. Bên cạnh các loại thực phẩm thiết yếu, gà lễ và các món mặn trong mâm cỗ Tết cổ truyền là những mặt hàng đặc biệt "hút" khách. 

Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, cửa ngõ từ TP Hồ Chí Minh về các tỉnh, thành miền Tây ghi nhận sự thay đổi tích cực. Dù lưu lượng phương tiện tăng cao, các tuyến huyết mạch vẫn duy trì sự thông suốt nhờ công tác phân luồng khoa học và những “trạm dừng chân nghĩa tình” đầy nhân văn từ lực lượng CSGT.

Đọc tiểu thuyết lịch sử Trung Quốc, chúng ta thường mê mẩn với những chiến mã nổi tiếng như Chiếu Dạ Ngọc Sư Tử, Xích Thố, Ô Vân Đạp Tuyết, Đích Lư... Nhưng, ít người biết rằng, trong lịch sử nước ta, cũng không hiếm những chiến mã lừng danh. Chỉ có điều, chúng ta ít tiểu thuyết lịch sử nổi tiếng để đưa câu chuyện đến với đông đảo công chúng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文