Thót tim xem 2 máy bay Su-57 “vờn nhau” trên không

20:24 07/11/2018

Bộ Quốc phòng Nga hôm 7-11 đã công bố một video ngoạn mục tạo cơ hội cho độc giả có cái nhìn chi tiết, cận cảnh về bộ đôi máy bay chiến đấu siêu thanh tàng hình mới nhất Su-57 khi chúng lướt nhẹ và nhào lộn trên không trung.

Kênh truyền hình Zvezda (Sao Đỏ) trực thuộc Bộ Quốc phòng Nga đã quay phim 2 máy bay chiến đấu từ máy bay vận tải An-12. Trong suốt chuyến bay, các máy bay được trông thấy trao đổi vị trí cho nhau và bám sát nhau tạo ra một cảnh tượng thật sự ngoạn mục.

Phóng viên đã ghi hình sắc nét từ buồng lái và sắp xếp từng chi tiết nhỏ của khung máy bay và màu sơn ngụy trang độc đáo được thiết kế để giúp Su-57 “tàng hình” trước radar địch. Đoạn video có thể được quay vào cuối mùa Hè hoặc đầu mùa Thu.  

Mikhail Strelets, Tổng giám đốc Tập đoàn Sukhoi, đơn vị thiết kế máy bay cho biết, không giống như thế hệ trước, máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 được chế tạo để thực hiện phần lớn các chuyến bay ở tốc độ siêu thanh.

Su-57 (Tổ hợp Không lực Tiền tuyến-PAK FA hoặc còn có tên gọi khác T-50) là một loại máy bay chiến đấu đa nhiệm vụ thế hệ thứ 5 của Nga.

Nó được thiết kế để phá hủy tất cả các loại mục tiêu trên không và tấn công mục tiêu trên mặt đất, giám sát không gian ở tầm xa từ căn cứ triển khai, phá hủy cơ sở chỉ huy, đài chỉ huy và hệ thống kiểm soát hỏa lực của kẻ thù.

Máy bay có thể sử dụng nhiều loại vũ khí điều hướng và thông thường, bao gồm tên lửa không đối không tầm ngắn/trung bình/xa và không đối đất bên trong khoang chứa, bom thông minh 250, 500 và 1.500 kg từ hệ thống giá treo đặt bên ngoài.

Hình dạng máy bay, vật liệu phản xạ và hấp thụ cùng lớp sơn phủ, cũng như hệ thống tác chiến điện tử giúp Su-57 có thể “tàng hình” trước radar của kẻ thù. Phát thải radar là cực thấp vì vũ khí được mang bên trong máy bay.

Radar của kẻ thù không thể tiếp nhận thông tin về vị trí và tốc độ máy bay. Phát thải quang học thấp tạo ra “màng che ngụy trang” kỹ thuật số cho chiến đấu cơ. Nguyên mẫu Su-57 sử dụng động cơ 1 thì (loại 117) đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 1-2010.

10 máy bay đã tham gia thử nghiệm bay trong khuôn khổ chương trình PAK-FA. Su-57 sử dụng động cơ 2 thì (loại 30) thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 12-2017. Vào tháng 2-2018, có 2 máy bay Su-57 được thử nghiệm chiến đấu thực tế ở Syria, bắn hàng loạt tên lửa hành trình chiến thuật tiêu diệt nhiều mục tiêu khủng bố, theo Thông tấn TASS.

Trúc Phạm

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文