Ukraine “nhờ” Mỹ phát triển máy bay

09:53 05/07/2017
Doanh nghiệp nhà nước của Ukraine Antonov đã đề nghị một đối tác Mỹ phát triển dự án máy bay vận tải tầm trung An-77.

An-77 là một bản sửa đổi của loại máy bay vận tải tầm trung Antonov An-70 vốn là sản phẩm hợp tác giữa Nga và Ukraine. Đây là loại máy bay sử động cơ Propfan gồm hai tầng cánh quạt quay ngược chiều nhau cho sức đẩy cực lớn được phát triển nhằm thay thế loại máy bay An-12.

Loại máy bay này có sức tải tối đa (50 tấn ) lớn gấp đôi so với C-130 của Mỹ (21 tấn). Về phân hạng tầm trung sức tải của AN-70 chỉ thua C-17 (70 tấn) .

Tuy nhiên An-70 đã “đổ bể” sau khi quan hệ của hai nước xấu đi. Nguyên mẫu duy nhất hiện nay thuộc về Ukraine.

Thay vào đó Nga tập trung phát triển loại máy bay Il-76MD-90A (bản hiện tại hóa của IL-76) cũng như phát triển các loại máy bay mới khác như TU-330 hay IL-214.

Antonov An-70

Không chỉ có An-70, sau khi chấm dứt hợp tác với Nga, Antonov đang tích cực tìm kiếm hợp tác với các đối tác nước ngoài để phát triển các sản phẩm của mình.

Cuối năm ngoái, Tổng thống Ukraine Petro Poroshenko đã chứng kiến màn trình diễn của một chiếc máy bay vận tải hạng nhẹ An-132D, được phát triển bởi Antonov và Saudi Arabia. Trong khi đó cũng có tin Kiev đã thế chân Nga trong dự án MTA nhằm phát triển máy bay vận tải tầm trung của Ấn Độ dựa trên mẫu An-178.

B.N.

Chiều 27/3, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội khóa XVIII (nhiệm kỳ 2025-2030) tổ chức Hội nghị lần thứ năm để bàn các nội dung quan trọng phát triển Thủ đô trong kỷ nguyên mới. Đại biểu Trung ương dự hội nghị có Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Đức Thắng.

Công ty Hùng Phương chi 1,5 tỷ đồng để hàng hóa được thông quan, nhưng Tuân báo lại với cấp trên là Việt rằng, doanh nghiệp chỉ chi 800 triệu đồng và Việt đồng ý giúp doanh nghiệp làm sai. Qua đó, Việt hưởng lợi bất hợp pháp 700 triệu đồng. Tuân hưởng lợi bất hợp pháp 800 triệu đồng.

Sau 4 ngày xét xử sơ thẩm và nghị án, chiều 27/3, TAND khu vực 1 (Hà Nội) đã tuyên phạt bị cáo Nguyễn Thị Bình (SN 1973, cựu Hiệu trưởng Trường THCS Ba Đình) 36 tháng tù về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”. Cùng tội danh, bị cáo Phạm Thị Minh Nguyệt (SN 1976, cựu Kế toán trưởng Trường THCS Ba Đình) bị tuyên phạt 24 tháng tù nhưng cho hưởng án treo.

Trong vụ án khai thác trái phép quặng titan hơn 1.500 tỷ đồng xảy ra tại tỉnh Bình Thuận, Viện kiểm sát xác định, bị can Nguyễn Văn Đông (Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Rạng Đông, sau đổi tên thành Tập đoàn Rạng Đông) bị truy tố về tội “Trốn thuế” do liên quan đến sai phạm của Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hưng Thịnh Phan Thành Muôn.

Hạ tầng giao thông được ví như “mạch máu” của nền kinh tế, song hiện nay, nhiều dự án liên kết vùng tại Đà Nẵng đang rơi vào tình cảnh “nghẽn mạch” do vướng mặt bằng và thiếu hụt nguyên liệu dẫn đến nhiều dự án cầu xây xong nhưng đường dẫn chưa hoàn thiện, chưa thể đưa dự án vào sử dụng để phát huy hiệu quả nguồn lực đầu tư. Trước thực trạng này, UBND TP Đà Nẵng đã phát đi mệnh lệnh hành động quyết liệt, yêu cầu cá nhân hóa trách nhiệm để đưa các công trình trọng điểm về đích đúng hẹn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文