Bãi gửi xe bao vây trường học, nhà văn hóa

Xe ôtô để ở sân trường, tiền triệu/tháng

Điều dễ nhận thấy trong thời gian trở lại đây đó chính là việc cùng với sự gia tăng các phương tiện tham gia giao thông – ôtô, nhu cầu tìm chỗ gửi xe ôtô của người dân cũng trở nên bức bách. Việc tìm được một chỗ gửi xe qua đêm đối với chủ nhân tựa như “vớ được vàng”. Đây cũng là một trong những lý do khiến dịch vụ trông, giữ xe ngày và đêm “mọc lên như nấm”. Nhiều “cầu” nên phát sinh “cung” cộng với việc kiếm tiền dễ khiến nhiều trường học ở Hà Nội thành nơi gửi xe.

Sáng 9/2 dù trong giờ học nhưng tại Trường THCS Lê Quý Đôn, quận Cầu Giấy, chúng tôi thấy nhiều xe ôtô nằm nối đuôi nhau. Thấy tôi đang có nhu cầu thuê chỗ, một bảo vệ cho biết, hiện chỉ còn chỗ để xe ngoài giờ học. Tức là, phải lấy xe trước 7h sáng, gửi sau 18h hằng ngày. Riêng chủ nhật, học sinh nghỉ nên được gửi cả ngày. Cũng theo nhân viên này, thỉnh thoảng vẫn có thể gửi được vào ban ngày song phải đánh xe ra khu vực sân sau của trường… Đáng chú ý, giá của mỗi “chuồng” - chỗ gửi ôtô là 800 ngàn đồng/tháng.

Tiếp tục liên hệ với một nhân viên bảo vệ của Trường THCS Phan Chu Trinh, phường Ngọc Khánh, quận Ba Đình (Hà Nội), tôi được nhân viên có số điện thoại 0947011xxx cho biết, để có được một chỗ gửi xe tại trường từ 18h đến 7h hôm sau phải trả 1 triệu đồng/tháng.

Khảo sát thêm tại một số trường (tiểu học, THCS, THPT…) đóng trên địa bàn thành phố như: THCS Nguyễn Công Trứ (quận Ba Đình), THPT Việt Đức (quận Hoàn Kiếm)… chúng tôi được hay, tại đây đều “làm thêm” nhiệm vụ trông giữ xe. Mức giá trung bình gửi một xe ôtô ở các trường này từ 800.000 - 1.000.000 đ/tháng.

Cá biệt có một số trường còn kiêm cả dịch vụ trông xe theo từng đêm như Trường THCS Nguyễn Công Trứ là một ví dụ. Chiều 9/2, khi tiếp xúc với chúng tôi, nhân viên bảo vệ ngôi trường này cho biết, nếu muốn gửi xe ôtô qua đêm trong sân trường, chủ xe phải trả số tiền là 30 ngàn đồng/xe/đêm.

Xe ôtô đỗ tùy tiện trong khuôn viên Ký túc xá Mễ Trì (ảnh chụp trưa 10/2).

Người dân bức xúc, Nhà nước thất thu

Không chỉ có trường học, mà ngay cả nhà văn hóa, điểm vui chơi, ký túc xá cũng đang bị biến tướng mục đích sử dụng. Các bãi trông giữ xe tự phát đua nhau “mọc lên” như thể không biết đến các quy định hiện hành.

Trưa 10/2, tìm đến Điểm vui chơi số 1 – Phùng Khoang, xã Trung Văn (huyện Từ Liêm – Hà Nội), Nhà văn hóa Khương Đình (Thanh Xuân – Hà Nội), chúng tôi thấy ái ngại trước việc nhiều xe ôtô được đỗ ngay ngắn trong sân các điểm vui chơi, nhà văn hóa này. Nhiều chủ xe cẩn thận còn sử dụng cả bạt nilon để che chắn cho xe trước khi gửi ở đây.

Được biết, Điểm vui chơi số 1 – Phùng Khoang, hiện không còn “chuồng” trông xe nữa. Còn tại khu vực Ký túc xá Mễ Trì, đường Lương Thế Vinh cũng xuất hiện hình ảnh tương tự. Hòa cùng dòng học sinh của Trường Đại học Giáo dục, Trường THPT chuyên Khoa học tự nhiên - Đại học Quốc gia Hà Nội là gần hai chục chiếc xe ôtô đỗ chình ình ngay giữa sân.

Tiếp xúc với chúng tôi, một nhân viên bảo vệ cho hay, giá của mỗi “chuồng” có mái che là 1 triệu đồng/tháng và ngoài trời là 800 ngàn đồng/tháng. Cũng theo tiết lộ của nhân viên bảo vệ tại đây, hiện không còn “chuồng” cho xe mới đến do khoảng sân trước mặt đã có gần 30 chủ xe trả tiền “chuồng” rồi.

Thực tế trên cho thấy, hiện nhiều điểm vui chơi, nhà văn hóa công cộng, trường học đóng trên địa bàn thành phố đã và đang bị sử dụng sai mục đích. Để có được “chuồng” gửi xe, chủ xe phải chi trả cho nhân viên bảo vệ tại các điểm này một khoản tiền không phải nhỏ, thậm chí nếu chậm chân, có tiền, chủ xe cũng không có được  chỗ gửi xe theo ý muốn. Vậy câu hỏi được đặt ra, khoản tiền thu được từ dịch vụ này sẽ vào túi ai? 

Về vấn đề trên, trao đổi với đại diện Ban Giám hiệu một trường tiểu học tại quận Cầu Giấy, một Phó Hiệu trưởng nhà trường cho biết, việc trông giữ xe ôtô trong sân trường là có thật. Hoạt động trông giữ xe này tồn tại từ tháng 9/2011.

Đây là hoạt động do tổ bảo vệ của nhà trường đứng ra tổ chức khi giờ học của các em kết thúc – tức trông giữ xe về đêm và các ngày nghỉ. Số tiền thu được từ hoạt động này đều nhằm mục đích “cải thiện” cho nhân viên bảo vệ chứ nhà trường không thu khoản này. Ông cũng thừa nhận, tính đến thời điểm hiện tại, vào các buổi đêm số xe ôtô được gửi trong trường lên đến 15-16 xe.

Thầy Nghiêm Xuân Khôi – Hiệu trưởng Trường THCS Phan Chu Trinh cho hay, nhà trường hiện chỉ cho 4 xe ôtô (của giáo viên và người nhà giáo viên) để qua đêm. Chứ Ban Giám hiệu nhà trường không có chủ trương, ký hợp đồng trông xe với bất cứ một tổ chức, cá nhân nào trong khuôn viên trường cả.

Về thông tin mà PV Báo CAND phản ánh: “Có nhân viên bảo vệ đưa ra giá trông giữ xe về đêm với mức 1 triệu đồng/tháng”, Ban Giám hiệu nhà trường sẽ cho kiểm tra và xử lý nếu phát hiện thấy vi phạm có liên quan. Bởi khuôn viên nhà trường chỉ phục vụ mục đích học tập của các em học sinh mà thôi.

Với việc gia tăng số lượng phương tiện giao thông – ôtô như hiện nay, nhu cầu về bãi đỗ xe ôtô tĩnh là rất lớn. Tuy nhiên, việc sử dụng sân trường, điểm vui chơi, nhà văn hóa làm bãi trông giữ xe gây ảnh hưởng đến các em học sinh, lợi ích công cộng cần phải được xem xét.

Lẽ vì số hạng mục công trình trên được xây dựng nhằm mục đích cộng đồng, hoạt động giảng dạy học tập. Bên cạnh đó, nhiều ý kiến cũng cho rằng, với việc lập bãi trông xe tự phát như trên, những quy định về an toàn cháy nổ, ngăn ngừa xe gửi chở theo hàng cấm… có được đảm bảo? Và khi phát sinh vụ việc không mong muốn, ai sẽ là người chịu trách nhiệm pháp lý?

Đây đang thực sự là vấn đề “nóng” đòi hỏi các cơ quan chức năng hữu quan vào cuộc xử lý các vi phạm, biến tướng mục đích sử dụng cũng như đưa ra các quy định thật cụ thể nếu như cho phép các điểm vui chơi, nhà trường tận dụng khoảng thời gian “chết” – tức ban đêm vào việc trông giữ xe ôtô.