Bảo đảm an toàn giao thông trên sông Mang Thít, Vĩnh Long
Nhằm lập lại trật tự an toàn giao thông trên tuyến sông Mang Thít, sáng 12/1, tại huyện Tam Bình, bốn đơn vị: Cảnh sát giao thông đường thủy Công an Vĩnh Long, phà Trà Ôn, Trạm Quản lý đường sông Tam Bình và Cảng vụ đường thủy nội địa tổ chức ký kết giao ước thi đua mô hình "Đoạn sông an toàn, Cảng bến an toàn".
Theo nội dung ký kết, các đơn vị sẽ phối hợp thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở và xử lý nghiêm những phương tiện vận tải hành khách, hàng hoá chở quá tải; chấn chỉnh những công trình bến bãi ven sông, những bến đò khách hoạt động đi vào nề nếp, chấp hành nghiêm những quy định về an toàn đường thủy nội địa.
Tăng cường công tác tuyên truyền phổ biến giáo dục Luật Giao thông đường thủy nội địa và Nghị định của Chính phủ về công tác đảm bảo an toàn giao thông đường thủy và trật tự xã hội cho những chủ phương tiện, người điều khiển phương tiện và nhân dân đang làm ăn, sinh sống ven tuyến sông.
Lực lượng cũng sẽ phối hợp với Công an, chính quyền và nhân dân địa phương đẩy mạnh phong trào quần chúng bảo vệ an ninh Tổ quốc, tích cực tham gia giữ gìn trật tự an toàn giao thông, kịp thời phát hiện, tố giác và tham gia truy bắt các loại tội phạm về hình sự, kinh tế, các loại tệ nạn xã hội lợi dụng đặc điểm vùng sông nước để hoạt động phạm pháp; thông tin kịp thời cho cơ quan chức năng khi có những sự cố, tai nạn giao thông đường thủy xảy ra nhằm giảm thiệt hại đến mức thấp nhất về người và tài sản.
Tuyến sông Mang Thít dài gần 20km, có vị trí chiến lược quan trọng cho việc vận chuyển hành khách, hàng hoá hai chiều từ TP HCM đi các tỉnh miền Tây Nam Bộ. Mỗi ngày trên tuyến sông này có khoảng 650 phương tiện các loại qua lại.
Tuy nhiên, đặc điểm của đoạn sông có nơi chỉ rộng khoảng 60 mét, độ sâu trung bình chỉ khoảng 6 mét, trên đoạn sông lại có rất nhiều công trình, bến bãi hoạt động, từ đó đã gây ra tình trạng mất an toàn trên toàn tuyến.