Các nhà đài góp phần giải tỏa ách tắc giao thông tại TP HCM

16:20 24/02/2010
Sau thời gian triển khai thành công bước đầu tại TP Hà Nội, ngày 15/12/2009, Đài Tiếng nói Việt Nam (VOV) đã bắt tay thử nghiệm chương trình phát sóng kênh VOV giao thông trên sóng FM ở tần số 91MHz tại TP HCM.

Hiệu quả khi nhà đài tham gia giải tỏa giao thông

Theo đó, với 50 camera quan sát được triển khai lắp đặt tại các giao lộ, tuyến đường trọng điểm, hằng ngày VOV sẽ dành thời lượng 7 tiếng đồng hồ vào các giờ cao điểm buổi sáng, buổi trưa và chiều tối để phát sóng tường thuật trực tiếp tình hình giao thông trên địa bàn thành phố. Với chương trình này, bạn nghe đài sẽ nắm được toàn cảnh về giao thông, thời tiết trên các tuyến đường cũng như được khuyến cáo về nguy cơ kẹt xe tại từng khu vực.

Từ hiệu quả do chương trình này mang lại, chỉ sau một thời gian ngắn thử nghiệm, ngày 2/1/2010, kênh VOV giao thông đã được chính thức phát sóng. Và theo tìm hiểu của chúng tôi, không chỉ dừng lại ở những thành công bước đầu này, trong năm nay VOV dự kiến sẽ tiếp tục cho lắp đặt thêm 200 camera quan sát trên địa bàn TP HCM.

Không chịu "thua chị kém em", ngay sau thời điểm VOV triển khai phát sóng chương trình giao thông tại TP Hà Nội thành công, Đài Tiếng nói nhân dân TP HCM (HOV) cũng triển khai phát sóng chương trình "Thông tin giao thông 24h" trên làn sóng FM 99,9 MHz. Với chương trình này, bạn nghe đài cũng sẽ có 5 thời điểm cố định trong ngày để cập nhật tình hình giao thông mới nhất tại thành phố, thậm chí, thính giả còn được nhà đài tư vấn hoặc hỗ trợ khi gặp sự cố về giao thông.

Trước hiệu quả trong việc giải quyết vấn đề ách tắc giao thông, các chương trình liên quan đến giao thông nói trên đều được người dân, chính quyền thành phố hết sức hoan nghênh. Riêng đài VOV, mỗi ngày đã được bạn nghe đài cung cấp cả ngàn tin nhắn, cuộc điện thoại về thông tin tình hình giao thông trên đường giờ cao điểm.

Nhắc đến chương trình này, anh Tiến, một tài xế taxi ở quận 9 chia sẻ: "Giờ đã thành thói quen, hễ cứ lên xe là tôi mở radio chờ nghe tình hình giao thông. Chạy taxi như tôi, tránh được kẹt xe vừa đỡ phiền lòng khách đi xe, mỗi ngày tiết kiệm được vài lít xăng cũng đỡ lắm".

Anh Vân, chủ một xe tải nhỏ chở hàng thuê ở quận 12 cũng cho biết: "Từ ngày có sóng FM về giao thông, tôi đã không còn bị chủ hàng rầy la do đến chậm vì kẹt xe". Về phía lực lượng CSGT - Công an thành phố, hình ảnh và thông tin về giao thông do các nhà đài cung cấp kịp thời đã hỗ trợ đắc lực cho việc bố trí, điều động lực lượng làm nhiệm vụ điều tiết, ngăn ngừa nguy cơ ùn tắc giao thông, giải tỏa nhanh kẹt xe trên đường.

Xe chèn ép, "nêm" xung quanh ôtoo khi tắc đường

Thông tin mới chỉ dừng lại ở một bộ phận bạn nghe đài

Thời gian qua, việc các nhà đài phát sóng FM thông tin về giao thông cho đối tượng lái xe ôtô biết để tránh sang tuyến khác đã giúp hạn chế rất nhiều nguy cơ kẹt xe và thời gian diễn ra kẹt xe cũng được rút ngắn. Với đối tượng là những người đang ở nhà, khi chuẩn bị đi ra đường vào giờ cao điểm, chỉ cần mở radio nghe thông tin về tình hình giao thông cũng sẽ chọn được cho mình một lộ trình phù hợp.

Tuy nhiên, khi phương tiện lưu thông trên đường chủ yếu là xe gắn máy bởi loại xe này ở TP HCM đã lên tới hơn 4 triệu chiếc, thì một đối tượng đông đảo đang đi trên đường lại không thể nghe được tình hình kẹt xe để mà tránh.

Qua tìm hiểu chúng tôi được biết, một nhà đài đã tính toán tới giải pháp phối hợp sản xuất rồi trang bị radio với giá rẻ cho người đi xe máy trên đường mang theo khi đi đường. Tuy nhiên, theo ông Lê Hồng Việt, Phó chánh thanh tra Sở GTVT thành phố thì luật và các quy định về giao thông đường bộ lại không cho phép người đi xe gắn máy đeo tay nghe hoặc bỏ một tay để áp radio… vào tai vừa đi vừa nghe.

Ngoài ông Việt, những người được chúng tôi tham khảo ý kiến đều nhận xét rằng thông tin trên sóng FM về tình hình giao thông tuy hiệu quả song cũng mới chỉ dừng lại ở mức thông báo TNGT, tình hình kẹt xe hoặc cảnh báo về nguy cơ ách tắc giao thông… chứ vẫn chưa đưa ra được hướng dẫn cụ thể người đi đường nên rẽ sang đi tuyến đường nào.

Trả lời câu hỏi làm thế nào để thông tin kịp thời về tình hình kẹt xe tới những người đi xe máy hoặc với xe ôtô không lắp radio đang lưu thông trên đường, nhiều ý kiến đã đề nghị cho lắp đặt thêm hệ thống loa phát thanh; hệ thống bảng điện tử đặt tại đầu các giao lộ để thông báo trực tiếp tình hình giao thông, thời tiết và hướng dẫn tuyến tránh cho người đi xe gắn máy...

Đức Thắng

Ngay cả với bình chọn Quả bóng vàng thế giới, tranh cãi xoay quanh những đề cử cá nhân xuất sắc vẫn thường xuyên xảy ra hàng năm. Tương tự, câu chuyện điền tên ai vào các hạng mục cao quý ở Quả bóng vàng Việt Nam cũng không thể đạt đến ngưỡng tuyệt đối.

Lợi dụng tuyến biên giới kéo dài gần 370km, địa hình tiếp giáp bằng phẳng với nhiều đường mòn, lối mở, chỉ vài bước chân là có thể qua lại giữa tỉnh Tây Ninh và Campuchia nên các đối tượng tội phạm luôn rình rập tìm cơ hội tuồn ma túy vào nội địa tiêu thụ.

Liên hợp quốc (LHQ) cho biết tình hình nhân đạo tại Dải Gaza đang tiếp tục xấu đi nghiêm trọng, trong bối cảnh giao tranh kéo dài, cơ sở hạ tầng dân sự bị tàn phá nặng nề và việc tiếp cận viện trợ vẫn gặp nhiều trở ngại. Cảnh báo được các cơ quan của LHQ đưa ra trong những thông báo cập nhật công bố vào cuối tháng 12/2025.

Công an Hà Tĩnh phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Bộ Công an, Cơ quan đại diện Bộ Công an Việt Nam tại Campuchia; Công an Thanh Hóa, Hải Phòng, Tây Ninh và Đồn Công an sân bay Nội Bài, Cát bi, Tân Sơn Nhất, cửa Khẩu Quốc tế Mộc Bài - Tây Ninh vừa triệt xóa thành công đường dây tội phạm lừa đảo chiếm đoạt tài sản xuyên quốc gia hoạt động trên không gian mạng, bắt giữ 22 đối tượng.

Thời gian qua, không ít trường hợp bị tai nạn nhưng do cấp cứu sai cách khiến bệnh thêm nặng nề và không ít trường hợp đáng tiếc đến bệnh viện muộn qua mất “giờ vàng”. Vì vậy, vai trò của cấp cứu ngoại viện rất quan trọng trong hệ thống y tế, đặc biệt là trong việc bảo vệ tính mạng và sức khỏe người dân ngay tại cộng đồng hoặc hiện trường tai nạn.

Sau cuộc liên hoan “vui hết nấc”, nhiều dân nhậu vẫn cố tình điều khiển xe máy, ô tô ra đường và tất cả đều được các chiến sĩ CSGT hóa trang phối hợp với lực lượng cắm chốt công khai làm nhiệm vụ xử lý.

Thời gian qua, một số đối tượng như Lê Trung Khoa, Nguyễn Văn Đài đã sử dụng không gian mạng làm công cụ tán phát thông tin độc hại, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến an ninh chính trị và trật tự xã hội, gây bức xúc dư luận xã hội. Dư luận trong và ngoài nước đã nhận thấy rõ bộ mặt thật của các đối tượng: không phải phản biện, không phải đóng góp xây dựng mà là cố tình xuyên tạc, bịa đặt, gây nhiễu loạn thông tin, xúc phạm Nhà nước và kích động chống phá.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文