Các trạm BTS trong khu dân cư: Nguy cơ tiềm ẩn

15:05 20/11/2010
Cho tới nay, dù cột anten bằng sắt cao hàng chục mét tại các trạm BTS trên địa bàn TP HCM chưa xảy ra hiện tượng ngã đổ hoặc kéo đổ nhà gây hậu quả đáng tiếc, nhưng thực trạng vài ba cột anten cao ngất ngưởng tập trung đứng chênh vênh cùng chỗ đã khiến không ít người dân hằng ngày phải nơm nớp lo sợ.

Ông Hàn Thành Đằng, Tổ phó tổ dân phố 9, khu phố 3, phường Tân Phú, quận 9, TP HCM phản ánh với chúng tôi: Cột anten thu phát sóng di động cao tới 20m tính từ mái nhà này đã được chủ nhà cho thuê phần nóc nhà để đặt từ cách đây vài năm. Cho tới nay, cả chủ nhà và chủ trạm đều không công khai về mức độ an toàn. Ngày 16/11 vừa qua, hàng chục hộ dân xung quanh đã đồng loạt kiến nghị chính quyền phường Tân Phú cho dừng việc lắp đặt.

Về căn nhà số 88 đang được chủ nhà tiếp tục cho thuê mái đặt trạm phát sóng thông tin di động (trạm BTS) này, ông Nguyễn Thanh Tùng, đại diện Ban Quản lý dự án khu dân cư sở tại cho biết: Trước đây khi thiết kế xin phép xây dựng, chủ nhà chỉ có thiết kế xây dựng 3 tầng, không có thiết kế phần để gắn trụ anten trên mái, nên khi gió bão xảy ra rất nguy hiểm.

Căn nhà vừa tiếp tục cho thuê đặt trạm BTS, dù một trạm khác đã đặt sát cạnh.

Cho tới nay, dù cột anten bằng sắt cao hàng chục mét tại các trạm BTS trên địa bàn TP HCM chưa xảy ra hiện tượng ngã đổ hoặc kéo đổ nhà gây hậu quả đáng tiếc, nhưng thực trạng vài ba cột anten cao ngất ngưởng tập trung đứng chênh vênh cùng chỗ đã khiến không ít người dân hằng ngày phải nơm nớp lo sợ.

Vì vậy, hàng loạt vụ việc người dân phản đối việc đặt trạm BTS đã không chỉ xảy ra ở TP HCMmà còn tại nhiều địa phương trên cả nước và đã có những lúc 5 - 7% số trạm BTS của hãng MobiFone phải tạm ngưng phát sóng hoặc di chuyển đi chỗ khác. 

Mặc dù cho tới thời điểm này các cơ quan chuyên môn của Bộ Thông tin - Truyền thông, Bộ Y tế… đã khẳng định rằng từ trường phát ra từ các trạm BTS nằm trong tầm kiểm soát, không gây ảnh hưởng đến sức khỏe con người, song việc hàng chục hộ dân ở phường Tân Phú, quận 9, TP HCM tiếp tục ngăn cản việc lắp đặt một trạm BTS tại khu dân cư nêu trên là lời nhắc nhở đối với các hãng viễn thông di động: Nếu nhà mạng không công khai các thông số kỹ thuật, độ an toàn của trạm BTS và cam kết chịu trách nhiệm rõ ràng khi xảy ra sự cố… thì tiến độ phát triển hệ thống trạm BTS và hoạt động tại các trạm BTS của nhà mạng còn gặp khó khăn từ sự phản đối của người dân xung quanh những khu vực đặt trạm

Đức Thắng

Trong giai đoạn phát triển hiện nay, ngành Du lịch Đà Nẵng không còn bó hẹp trong những tòa cao ốc hay các bãi biển sôi động, dòng chảy du lịch thành phố đã và đang mạnh mẽ “ngược ngàn” về phía Tây. Tại đây, những vùng đất lịch sử như Thượng Đức, Sông Kôn… đang chuyển mình, lấy văn hóa bản địa và cảnh quan sinh thái làm nguồn lực nội sinh để viết nên câu chuyện du lịch bền vững.

Tổng thống Donald Trump cho biết, Mỹ có thể xem xét áp phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz sau khi xung đột kết thúc, một động thái có thể kéo theo yêu cầu kiểm soát quân sự trực tiếp của Washington đối với tuyến hàng hải chiến lược này.

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp nghỉ Lễ Giỗ tổ Hùng Vương và dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, từ ngày 24/4-3/5, ngành Đường sắt tổ chức tăng cường chạy thêm hàng loạt các tuyến tàu. Tính đến sáng 7/4, ngành Đường sắt đã bán được hơn 44.200 vé tàu phục vụ hành khách đi lại dịp nghỉ lễ.

Chủ tịch Cuba Miguel Díaz-Canel mới đây thông tin, ông đã tiếp đón hai nghị sĩ Mỹ tại La Habana, trong cuộc gặp được đánh giá là nỗ lực duy trì kênh đối thoại trực tiếp giữa hai nước, với trọng tâm là vấn đề cấm vận kéo dài hơn sáu thập kỷ.

Thứ trưởng Đặng Hồng Đức đề nghị Công an các đơn vị, địa phương cần nỗ lực, cố gắng, quyết tâm, quyết liệt, tăng tốc hơn nữa để đẩy nhanh tiến độ, triển khai các dự án và giải ngân các nguồn vốn, kinh phí năm 2026 được giao theo đúng mục tiêu, yêu cầu đề ra.

Để hợp thức hóa nguồn gốc lợn, các đối tượng đã cấp giấy chứng nhận kiểm dịch động vật, sản phẩm động vật không đúng quy trình, quy định, tự đặt ra quy định, lợn dưới 80kg thì không cho vận chuyển vào bên trong lò mổ để thu tiền trái quy định từ 250 nghìn đồng/chuyến xe đến 4 triệu đồng/chuyến xe; đồng thời yêu cầu một số chủ lò mổ phải nộp từ 5 triệu đồng/tháng đến 10 triệu đồng/tháng để không bị gây khó dễ khi thực hiện giết mổ tại lò mổ; tổng số tiền các đối tượng đã thu được khoảng 2,5 tỷ đồng.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文