Cần có lộ trình điều chuyển xe khỏi bến Mỹ Đình, Hà Nội

20:43 26/05/2013
Liên quan đến việc điều chuyển 525 lượt xe nhằm giảm tải cho bến Mỹ Đình về các bến Gia Lâm và Yên Nghĩa, Hiệp hội Vận tải Hà Nội vừa có văn bản kiến nghị gửi Văn phòng Chính phủ, Ủy ban nhân dân TP Hà Nội cần đưa ra lộ trình và công khai cho các doanh nghiệp, Hiệp hội và nhân dân biết để tham gia ý kiến, tạo ra sự đồng thuận xã hội.
>> Bến xe quá tải vì… cấp phép vô tội vạ

Theo ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội, Hiệp hội ủng hộ chủ trương phân luồng giao thông theo hướng bến xe Mỹ Đình về Gia Lâm, Yên Nghĩa... nhằm giảm tải cho bến nhưng cần phải có lộ trình. Bên cạnh đó, đại diện Hiệp hội Vận tải ôtô Hà Nội cũng thừa nhận, xe lòng vòng đón trả khách một mặt do nhu cầu của hành khách, ý thức người tham gia giao thông và năng lực quản lý của đơn vị vận tải. Việc nhượng bán nốt giữa các đơn vị tự dàn xếp với nhau là có thật. Vì thế, không nên dồn tất cả các lỗi trên vào một cơ quan, mà phải cá thể hóa trách nhiệm từng vấn đề cho các cá nhân, tổ chức quản lý.

Bến xe Mỹ Đình luôn trong tình trạng quá tải.

Nhằm tháo gỡ những khó khăn cho doanh nghiệp, Hiệp hội Vận tải kiến nghị, trước mắt, thành phố hỗ trợ Tổng Công ty Vận tải Hà Nội mở rộng Bến xe Mỹ Đình, vận động và tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp xung quanh Bến xe có quỹ đất lập bãi đỗ xe, xử lý nghiêm nếu các bãi đỗ xe, các đại lý bán vé trước, ngụy trang thành “bến cóc”.

Ngoài ra, thành phố Hà Nội cần công khai Quyết định của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch trong Thủ đô số 1258/QĐ-TTg, ngày 26/7/2011 (theo đó các bến khách liên tỉnh trong nội đô như Gia Lâm, Giáp Bát, Nước Ngầm, Lương Yên, Mỹ Đình sẽ được giữ lại đến năm 2020 để hỗ trợ cho các bến xe mới, giao thông công cộng và xây dựng 6 bến xe ở ngoại thành với quy mô từ 5 - 7ha/bến) để các doanh nghiệp tham gia đầu tư theo phương thức xã hội hóa

Thanh Huyền

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文