Cần tháo dỡ ngay những vướng mắc tại các khu kinh tế cửa khẩu

09:04 25/05/2009
Trong hai ngày 22 và 23/5, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải dẫn đầu Đoàn công tác của Chính phủ đã làm việc với lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND, các ngành thuộc tỉnh Quảng Ninh liên quan về tình hình xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa; phát triển các khu kinh tế cửa khẩu (KTCK), những vướng mắc về thủ tục XNK hàng hóa, công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại và việc thực hiện chính sách kích cầu trên địa bàn theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Sở hữu nhiều lợi thế về địa lý, Quảng Ninh là tỉnh duy nhất trong cả nước được Chính phủ cho thành lập 3 khu kinh tế cửa khẩu lớn tại 3 huyện, thành phố với 16 xã, phường giáp biên gồm: Khu kinh tế Vân Đồn, Khu KTCK Móng Cái - Hoành Mô và Khu KTCK Đồng Văn - Bắc Phong Sinh.

Kể từ khi được thành lập, các khu KTCK đã là động lực quan trọng thúc đẩy hoạt động XNK, giao thương hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc ngày càng phát triển. Kim ngạch XNK của tỉnh có mức tăng trưởng bình quân từ 30 đến 40%/năm. Riêng quý I-2009, trong bối cảnh kinh tế thế giới suy thoái nhưng lượng hàng hóa XNK qua các cửa khẩu Quảng Ninh vẫn giữ vững nhịp độ tăng trưởng ổn định như năm 2008, nhập siêu đã hạn chế xuống còn 75 triệu USD, bằng 24,56% so với cùng kỳ 2008. Riêng lượng hàng hóa tạm nhập tái xuất, chuyển khẩu, kho ngoại quan đạt 332,4 triệu USD, tăng 85,9% so cùng kỳ.

Tuy nhiên, đây cũng là loại hình gặp phải rất nhiều khó khăn vướng mắc khiến hàng ngàn container hàng hoá sau nhiều tháng tạm nhập vẫn nằm chờ ở Hải Phòng, Móng Cái, Hoành Mô chưa thể tái xuất được. Quảng Ninh cũng là một trong những tỉnh đối mặt gay gắt với tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển hàng hóa trái phép qua biên giới...

Sau khi nghe lãnh đạo tỉnh, các ngành địa phương báo cáo tình hình, Phó Thủ tướng đánh giá cao những kết quả đạt được nêu trên. Đồng thời nêu rõ mục tiêu của Đoàn công tác Chính phủ tại đợt kiểm tra này là phát hiện những điểm, cơ chế chính sách bất cập và chỉ ra những vướng mắc cần sớm tháo gỡ, thậm chí cần phân cấp, tạo sự chủ động cho địa phương, qua đó sẽ chỉ đạo các Bộ, ngành khẩn trương rà soát, sửa đổi, bổ sung các cơ chế chính sách quản lý cần thiết nhằm phát huy hơn nữa những lợi thế về KTCK mà Quảng Ninh đang thừa hưởng. Tuy nhiên, khó khăn, vướng mắc chỉ một phần do cơ chế chính sách chưa đồng bộ, hợp lý.

Phần lớn lại là do địa phương chưa chủ động hài hòa cân đối giữa chính sách và công tác quản lý... Đơn cử như việc triển khai Quyết định số 254/2006/QĐ-TTg về thủ tục xác nhận hàng hóa do cư dân biên giới mua về; triển khai Thông tư số 12/2007/TTLB về chế độ hóa đơn chứng từ đối với hàng nhập khẩu, các cơ chế tạo nguồn lực đầu tư cơ sở hạ tầng cho các khu KTCK. Đây chính là một trong những nguyên nhân chủ yếu khiến việc thực hiện gói kích cầu theo chỉ đạo của Chính phủ tại Quảng Ninh chưa thực sự hiệu quả.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải nhấn mạnh, Quảng Ninh nói riêng và các địa phương khác trong cả nước nói chung cần thấy rằng, thực hiện tốt chính sách kích cầu là chính sách ưu tiên số một của Chính phủ. Vì đây là giải pháp quan trọng nhất để tháo gỡ những khó khăn bao trùm, nền kinh tế đất nước sẽ nhanh chóng ổn định, vượt qua cơn bão suy giảm kinh tế đang bao trùm toàn cầu

Lê Minh Triết

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文