Cầu cũ, cửa biển bồi lấp cản trở tàu thuyền ra vào cảng

01:33 24/08/2013
Cầu mới Thuận An ở thị trấn Thuận An, nối liền QL49A với các xã ven biển huyện Phú Vang (Thừa Thiên - Huế), đã được đưa vào sử dụng từ 6 năm trước; nhưng cho đến nay, cây cầu Thuận An cũ vẫn không bị phá dỡ, cộng thêm cửa biển bị bồi lấp đã làm ảnh hưởng rất lớn đến sự ra vào tàu thuyền của ngư dân…

Phải rất vất vả, ông Nguyễn Thanh Quýnh, ở thôn Hòa Duân, xã Phú Thuận (huyện Phú Vang) mới cho chiếc tàu công suất 120CV của mình chạy luồn qua chiếc cầu cũ Thuận An. Ông Quýnh ái ngại cho biết: “Tàu tui tuy nhỏ nhưng mỗi lần ra khơi hay cập cảng đúng lúc thủy triều dâng thì không thể nào đi luồn qua cầu Thuận An cũ được. Phải chờ khi nước rút mới chạy qua nên rất tốn công”.

Theo quan sát của chúng tôi, chiều cao của cầu Thuận An cũ tính từ mặt nước lên mặt cầu chỉ không quá 4m, trong khi các trụ cẩu trên các tàu đánh cá lại cao hơn nhiều nên mỗi lần qua cầu bắt buộc ngư dân phải hạ các trụ cẩu rất mất thời gian.

“Toàn xã có 17 tàu đánh bắt xa bờ và hàng chục tàu thuyền công suất từ 120CV đến 150CV, mỗi lần ra vào đều phải đi ngang qua cầu Thuận An cũ nên gặp rất nhiều khó khăn, ảnh hưởng rất lớn đến việc đánh bắt của bà con ngư dân”, ông Nguyễn Thanh Phát, Chủ tịch Hội nghề cá xã Vinh Thanh, huyện Phú Vang xác nhận.

Ông Nguyễn Quang Vinh Bình, Chi Cục trưởng Chi cục Khai thác và Bảo vệ nguồn lợi thủy sản tỉnh Thừa Thiên - Huế cũng cho rằng, hiện toàn tỉnh có khoảng 230 tàu đánh bắt xa bờ công suất từ 90CV-420CV gặp khó khăn khi thường xuyên ra vào cửa biển Thuận An...

Không những vậy, việc cửa biển Thuận An thường xuyên bị bồi lấp, thậm chí có đoạn bồi lấp kéo dài gần cả 1 cây số (luồng rộng 20m, sâu 2m) đã khiến tàu thuyền ra vào rất khó khăn, thậm chí nhiều tàu đã bị mắc cạn, gây thiệt hại lớn về kinh tế cho ngư dân.

Ông Nguyễn Xuân Hải, Bí thư Đảng ủy thị trấn Thuận An cho biết thêm: “Đã có nhiều tàu cá gặp nạn khi cố gắng vào cửa biển mỗi lần gặp bão. Thế nên vào mùa mưa bão, phần lớn tàu thuyền của ngư dân thường chạy vào Đà Nẵng để neo đậu dù chi phí xăng dầu, bến bãi rất tốn kém…”.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, tháng 9/2010, Cục Hàng hải Việt Nam đã tiến hành đầu tư nạo vét luồng vào cảng Thuận An với kinh phí hơn 4 tỷ đồng và hoàn thành vào tháng 7/2011. Lúc này, cửa biển Thuận An có luồng sâu 3,5m, rộng 60m, đáp ứng cho tàu khoảng 1.000 tấn vào cảng. Nhưng chỉ vài tháng sau đó, do bờ biển ở xã Hải Dương sạt lở nặng đã làm cửa biển này bị bồi lấp trở lại, tàu trên 500 tấn không thể ra vào, gây ảnh hưởng đến công suất xếp dỡ hàng hóa của cảng Thuận An.

Ông Nguyễn Ngọc Lễ, Trưởng phòng Tổ chức hành chính Công ty cổ phần Cảng Thuận An, cũng cho hay: “Cảng Thuận An được xây dựng với công suất xếp dỡ hàng hóa gần 400.000 tấn/năm, nhưng nay lượng tàu vào cảng quá ít, trung bình mỗi năm chỉ đạt chưa đầy 60.000 tấn mà nguyên nhân chính là do cửa biển bị bồi lấp, các tàu tải trọng lớn không thể vào cảng”.

Nói về vấn đề cầu Thuận An cũ và cửa biển bị bồi lấp gây ảnh hưởng lớn đến sự ra vào của tàu thuyền, ông Nguyễn Bá Bình, Giám đốc Ban Đầu tư và Xây dựng giao thông, thuộc Sở GTVT tỉnh Thừa Thiên - Huế giải thích rằng, từ năm 2011, UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế đã có quyết định phê duyệt dự án trên 550 tỷ đồng khắc phục nạn sạt lở bờ biển Hải Dương, nạo vét cửa biển Thuận An và 3 tỷ đồng để phá dỡ cầu Thuận An cũ. Thế nhưng, vì thiếu kinh phí nên đến nay vẫn chưa thể thực hiện…

Lê Anh

Thanh tra TP Huế vừa có kết luận chỉ ra nhiều sai phạm trong quản lý, sử dụng nhà, đất công trên địa bàn. Đáng chú ý, có tới 245 cơ sở nhà, đất đã được phê duyệt phương án sắp xếp, xử lý từ trước, nhưng đến thời điểm thanh tra vẫn chưa thực hiện được theo kế hoạch. Sự chậm trễ kéo dài trong tổ chức thực hiện đã làm giảm hiệu quả quản lý tài sản công.

Là công trình đặc trưng của văn hóa Chăm Pa có nhiều giá trị khoa học, lịch sử, kiến trúc, di tích tháp đôi Liễu Cốc (ở làng Liễu Cốc Thượng, phường Kim Trà, TP Huế) hơn 1.000 năm tuổi đã được các cơ quan chức năng tổ chức khai quật khảo cổ học 2 đợt. Tuy nhiên đến nay, di tích kiến trúc - nghệ thuật cấp quốc gia này đang trong tình trạng xuống cấp, chưa được tu bổ, bảo tồn để phát huy giá trị di tích.

Nhiều năm nay, cuộc sống của hàng chục hộ dân tại xã Tân Hội (Lâm Đồng) bị đảo lộn khi mỗi ngày phải “chịu trận” trong bầu không khí đặc quánh mùi hôi thối bốc ra từ trang trại chăn nuôi nằm giữa khu dân cư. Những cánh cửa luôn đóng kín, những bữa cơm vội vã và nỗi ám ảnh dai dẳng đã trở thành thực tại ngột ngạt, ảnh hưởng tới sức khỏe và sinh hoạt thường nhật của người dân nơi đây.

Ngày 6/5, sau chuyến lên nương rẫy đầu tiên kể từ khi trở về quê nhà, anh Hara Y Siêu (SN 1997, trú tại xã Sông Hinh, tỉnh Đắk Lắk) đã viết thư cảm ơn gửi đến Công an tỉnh Đắk Lắk và chính quyền địa phương. Lá thư bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc trước sự hỗ trợ tận tình để gia đình anh được hồi hương, làm lại cuộc đời trên mảnh đất quê cha đất tổ.

Ngày 6/5, Bộ Khoa học và Công nghệ cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 21/2026/QĐ-TTg về Danh mục công nghệ chiến lược và Danh mục sản phẩm công nghệ chiến lược.

Bộ Công an vừa ban hành Kế hoạch số 305/KH-BCA về việc tổ chức xét tặng và trao Giải thưởng Trần Quốc Hoàn lần thứ hai, nhằm biểu dương, tôn vinh các tổ chức, cá nhân có công trình khoa học và công nghệ xuất sắc, đóng góp vào sự nghiệp xây dựng lực lượng Công an nhân dân cách mạng, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại. Mức tiền thưởng tương đương 70 lần mức lương cơ sở tại thời điểm quyết định tặng giải thưởng.

Dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Ban Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh, lực lượng Công an các phường, xã trên địa bàn đã đồng loạt ra quân, thực hiện đợt cao điểm thiết lập kỷ cương trật tự đô thị (TTĐT). Không chỉ dừng lại ở việc xử phạt, mục tiêu cao nhất là thay đổi tư duy, nhận thức của người dân, hướng tới một đô thị văn minh, an toàn và sạch đẹp.

Đến nay lượng nước sạch cung cấp cho người dân TP Hồ Chí Minh đã lên tới 2,35 triệu m3/ngày đêm. Trong đó, chỉ riêng công suất của hệ thống các nhà máy, trạm cung cấp nước sạch cho người dân các xã ngoại thành trên địa bàn đã ở mức hơn 908 nghìn m3/ngày đêm. Ngược lại, tỷ lệ thu gom, xử lý nước thải sinh hoạt tại thành phố hiện đang ở mức rất thấp…

Những ngày nắng nóng kéo dài, nhiều xóm tại xã Pà Cò, tỉnh Phú Thọ thiếu nước sinh hoạt. Trước thực tế đó, Đội Chữa cháy và CNCH khu vực Mai Châu, Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an tỉnh đã sử dụng xe téc vận chuyển nước sạch hỗ trợ bà con.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文