Cháu bé 13 tuổi bị Jetstar Pacific... bỏ rơi

01:29 05/06/2011
Do lỗi hệ thống của hãng Jetstar Pacific, cháu Huy (13 tuổi) không có vé để đi chuyến bay đã đặt trước. Những người có trách nhiệm của Jetstar Pacific bỏ mặc cháu Huy ở lại Đà Nẵng, nơi cháu mới đến lần đầu tiên. Tệ hại hơn, lúc cháu Huy trơ trọi tại sân bay, cha mẹ cháu tìm cách liên hệ với người của Hãng Jetstar Pacific để mong được giúp đỡ thì những nhân viên của hãng này lại không thèm tiếp chuyện...

14h ngày 4/6, chị Vũ Thị Châu (ngụ Khu dân cư Diệu Hiền, quận Cái Răng, TP Cần Thơ) đã đến Văn phòng thường trú Báo CAND tại ĐBSCL cho biết: "Con trai tôi, cháu Nguyễn Vũ Gia Huy, sinh ngày 5/5/1998, đi du lịch cùng người thân đến Đà Nẵng bằng phương tiện của Hãng hàng không Jetstar Pacific. Chuyến đi (TP HCM - Đà Nẵng) đã bay vào ngày 31/5 và chuyến về (Đà Nẵng - TP HCM) vào trưa 3/6. Tuy nhiên, trưa 3/6, lúc ở sân bay Đà Nẵng làm thủ tục để chuẩn bị lên máy bay - chuyến bay BL 593 khởi hành lúc 11h45', sát giờ lên máy bay, cháu Huy và người dì ruột (bà Vũ Thị Loan) mới té ngửa khi được Hãng hàng không Jetstar Pacific thông báo là cháu không có tên trong danh sách hành khách đi chuyến bay này".

Chị Châu kể: "Sau khi kiểm tra, người có trách nhiệm của Hãng Jetstar Pacific tại Đà Nẵng đã thừa nhận là do bị… lỗi hệ thống của hãng nên cháu Huy không có tên trong danh sách hành khách. Dù chị tôi và những người thân đi cùng cháu Huy hết lời năn nỉ, nhưng cháu Huy vẫn bị buộc phải ở lại sân bay Đà Nẵng chờ chuyến bay sau với lý do… không có vé" (?!). Do sát giờ máy bay cất cánh, không còn cách đổi vé chuyến bay sau nên chị tôi và những người khác trong gia đình đành phải để cháu Huy một mình ở lại sân bay Đà Nẵng chờ đến chuyến bay lúc 19h10'…".

Vẫn theo trình bày của chị Châu, khi chỉ còn mình cháu Huy ở sân bay Đà Nẵng, vợ chồng chị đã gọi điện cho cháu Huy và yêu cầu cháu chuyển máy để nói chuyện với nhân viên của Jetstar Pacific tại sân bay Đà Nẵng với mong muốn con mình được giám hộ, bảo vệ, tránh sự cố đáng tiếc xảy ra. Thế nhưng thật đáng tiếc, lời đề nghị này không được các nhân viên quan tâm, giải quyết. Đã vậy, giọng của 2 nhân viên (1 nam, 1 nữ) từ chối cháu Huy vọng vào điện thoại mà cháu Huy đang kết nối với vợ chồng chị Châu rằng: "Lúc này đang bận lắm, không rảnh để nói chuyện với gia đình cháu". Vậy là năm bảy lần như thế, cháu Huy phải ngồi trơ trọi tại sân bay và rơi vào trạng thái thất thần bởi nỗi lo bị bỏ rơi, thất lạc.

"Tôi chợt nhớ đến một người quen ở Đà Nẵng nên đã nhờ họ đến đón về chăm sóc an ủi tinh thần con trai mình" - chị Châu kể thêm.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, do mới 13 tuổi gần 1 tháng, để cháu Huy được lên máy bay, theo yêu cầu của cơ quan An ninh hàng không, trước chuyến du lịch, cha mẹ cháu đã phải cùng ký tên làm giấy ủy quyền (có xác nhận của chính quyền địa phương) cho bà Loan trách nhiệm giám hộ cháu trong 2 chuyến bay của Hãng Jetstar Pacific. Điều đó có nghĩa là cháu Huy buộc phải có người bảo vệ trong suốt hành trình. Thế mà, không hiểu vì sao những người có trách nhiệm của Jetstar Pacific lại đành đoạn bỏ mặc cháu Huy ở lại Đà Nẵng, nơi cháu mới đến lần đầu tiên, trong khi những người thân cùng đi, vì lý do bất khả kháng, đã phải bay về TP HCM.

Tệ hại hơn, lúc cháu Huy trơ trọi tại sân bay, cha mẹ cháu tìm cách liên hệ với người của Hãng Jetstar Pacific để mong được giúp đỡ thì những nhân viên của hãng này lại không thèm tiếp chuyện - khác nào cháu Huy bị Hãng Jetstar Pacific bỏ rơi lần thứ hai?

Theo trình bày của chị Nguyễn Phương Nhung - nhân viên đại lý bán vé máy bay cho đoàn du lịch có cháu Huy, cho biết: "Khi chúng tôi hỏi lại thì Hãng Jetstar giải thích, do máy bay đã đầy nên họ chọn ngẫu nhiên 3 hành khách để lại chuyến sau, không may trong đó có bé Huy, chúng tôi kiểm tra lại trên hệ thống thì ghế máy bay và tên họ của bé vẫn hiển thị bình thường".

Vấn đề mà gia đình cháu Huy thắc mắc hiện nay là: Tại sao vé đã bán cho cháu Huy rồi lại đem bán cho người khác? Khi xảy ra sự việc buộc phải dời chuyển chuyến bay, sao Jetstar Pacific không báo trước cho đoàn? Khi biết một hành khách mới 13 tuổi bị bỏ rơi lại sân bay, sao các nhân viên của Jetstar Pacific không có một ứng xử trách nhiệm và có văn hóa, ít ra là để cháu khỏi bị sốc như thế? Nếu cháu Huy không gặp được người quen thì cháu sẽ ra sao trong suốt buổi chiều tối ở lại sân bay? Nếu gia đình không liên lạc được với lãnh đạo Jetstar Pacific tại Đà Nẵng thì ai sẽ là người làm thủ tục đưa cháu lên máy bay và giám hộ cho cháu trong chuyến về TP HCM?

Trước khi rời Văn phòng thường trú Báo CAND tại ĐBSCL, chị Châu - mẹ cháu Huy, bức xúc cho biết: "Nếu Jetstar Pacific không bày tỏ trách nhiệm trong chuyện vừa rồi, chúng tôi sẽ kiện Jetstar Pacific ra tòa"

Binh Huyền

Khi người người, nhà nhà quây quần bên mâm cỗ Tết, phố phường rực rỡ ánh đèn và sắc màu pháo hoa, lực lượng Cảnh sát trật tự Thủ đô vẫn lặng lẽ làm nhiệm vụ, thức trắng đêm để giữ gìn trật tự đô thị (TTĐT). Đây là năm đầu tiên, công tác duy trì TTĐT trong dịp Tết Nguyên đán được triển khai đồng bộ với việc ứng dụng hệ thống Trung tâm Camera AI ghi nhận, phát hiện vi phạm – một mô hình chưa từng có tiền lệ trong công tác trực Tết.

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ phản ánh của nhiều người dân và du khách, trưa 21/2 phóng viên Báo CAND đã đến Khu du lịch Long Vân Garden ở thôn Suối Phèn, xã Sơn Long, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là thôn Suối Phèn, xã Vân Hòa, tỉnh Đắk Lắk để tìm hiểu thực hư về chuyện “chặt chém” ở bãi giữ xe ô tô tự phát nằm kế bên khu du lịch này.

Ban ngày họ ngồi trước màn hình máy tính, tối mịt mới rời quán cà phê hay góc phòng trọ. Những con số nhảy liên hồi, biểu đồ lên xuống từng giờ, tin nhắn khách hàng dồn dập. Nghề của họ được gọi ngắn gọn là chạy quảng cáo - một công việc nghe có vẻ hào nhoáng trong kỷ nguyên số, nhưng phía sau lại là vô vàn áp lực, trăn trở và cả những khoảng xám khó gọi tên.

Từ mùng 3 Tết Nguyên đán, Bệnh viện Bạch Mai tiếp nhận gia tăng bệnh nhân nặng từ các tuyến chuyển lên; bệnh nhân nội trú tăng gấp đôi so với mọi năm. Bệnh viện huy động bác sĩ, điều dưỡng rút ngắn ngày nghỉ Tết quay trở lại làm việc. 

Lợi dụng kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tình trạng người tham gia giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn và chạy quá tốc độ..., các đối tượng sử dụng không gian mạng (Facebook, Zalo...) hình thành các hội nhóm “báo chốt, né chốt” và xuyên tạc hoạt động của CSGT.

Thực hiện kế hoạch cao điểm của Cục CSGT và chỉ đạo của Công an TP Hà Nội, lực lượng CSGT Thủ đô vẫn tiếp tục tăng cường các tổ công tác làm nhiệm vụ xuyên suốt kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, qua đó phát hiện xử lý nhiều trường hợp tài xế taxi và xe khách vi phạm nồng độ cồn.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文