Cơ sở hạ tầng cũng “góp phần” khiến Đà Nẵng ngập nặng
Theo các hộ dân sinh sống tại khu vực đường Hải Hồ, Phan Kế Bính và các đường lân cận thì hiện tượng nước ngập sâu và tràn vào nhà dân là do hồ Đầm Rong đang bị san lấp, lại lựa chọn thời điểm thi công cống hộp thoát nước quá sát với mùa mưa chưa kịp hoàn thiện, khiến nước mưa không thoát kịp và gây nên ngập úng nặng nề.
Còn trên đường Nguyễn Văn Linh, đoạn từ giao lộ Lê Đình Lý đến Đỗ Quang hễ cứ mưa xuống là ngập, là do đơn vị thi công một cao ốc trong khu vực này làm tắc nghẽn đường cống thoát nước.
Trong khi đó Trường THPT Nguyễn Hiền thường xuyên bị ngập lụt và học sinh phải nghỉ học do đường Phan Đăng lưu mới làm sau cao hơn nền sân trường 0,4m... Việc ngập lụt trên nhiều tuyến đường trung tâm thành phố cũng khiến dư luận đặt câu hỏi vào chất lượng, hiệu quả thực tế của Dự án thoát nước và vệ sinh môi trường thành phố Đà Nẵng đã hoàn thành, đưa vào sử dụng từ năm 2007.
 |
|
Huy động máy bơm tiêu nước để cứu hàng hóa ở Kho K714. |
Được biết, ngày 1/8, UBND TP Đà Nẵng đã có Quyết định số 5815 thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành gồm 14 thành viên do Phó Chủ tịch Văn Hữu Chiến làm Trưởng đoàn, thanh kiểm tra từng vấn đề, đánh giá ưu điểm, nhược điểm và hiệu quả thực tế kết quả thi công của dự án và làm rõ trách nhiệm các đơn vị liên quan đến dự án, cũng như đề ra những giải pháp khắc phục hạn chế, bất cập của dự án; các giải pháp tổ chức thực hiện việc thu gom nước thải...
Ngày 30/9/2009 là thời hạn chót Đoàn kiểm tra liên ngành báo cáo kết quả cụ thể việc kiểm tra các hạng mục khác nhau của dự án.
Do việc nâng cấp đường Lê Văn Hiến còn dở dang nên toàn bộ khuôn viên 7,5ha của Kho K714 - Cục Kỹ thuật Hải quân bỗng chốc biến thành hồ chứa nước mưa từ 3h ngày 4/9. Thượng tá Đặng Huy Hoàng, Chính trị viên đơn vị cho hay: "Tháng 2/2009, lãnh đạo Kho K714, Trung tâm bảo đảm kỹ thuật 354 - Vùng 3 Hải quân và Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng lo ngại sẽ bị ngập lụt sâu hơn, dài ngày hơn vào mùa mưa, sẽ ảnh hưởng rất lớn cho các loại vũ khí trang bị quân sự, hàng hóa, đã cùng kiến nghị lên thành phố sớm có giải pháp chống ngập lụt vì cả 3 đơn vị cùng ở địa thế trũng, trong khi đó đường thoát nước cũ của đường Lê Văn Hiến thì bị lấp, còn đường thoát nước mới lại quá cao so với mặt nền của 3 đơn vị.
Tháng 5/2009, UBND thành phố đã có Công văn số 3007 giao Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông công chính chỉ đạo đơn vị thi công hạng mục đường nối từ đường Lê Văn Hiến vào Kho K714 và đoạn mương thoát nước từ đường Hồ Xuân Hương đến Kho K714 và hoàn thành trong tháng 6/2009. Tuy nhiên, tiến độ triển khai thực hiện chậm và chỉ sau một đêm mưa to, Kho K714 bị ngập sâu từ 1 - 1,5m!".
Còn ông Nguyễn Văn Hoa - Chủ tịch UBND phường Hòa Thọ Đông cho hay: "Do khẩu độ của cống Lò Vôi trên đường Cách mạng Tháng Tám quá hẹp, kém hơn trước đây 2 - 3 lần nên hễ mưa xuống là đoạn đường này ngập nước, trong khi tuyến kênh 16 mét cũng thi công chưa hoàn thành làm nước bị ứ lại khiến đường từ ngã ba Lò Vôi đến Trung tâm Y tế quận bị ngập sâu, ách tắc cục bộ, nhiều nhà dân nước ngập sâu từ 1-2 mét. Còn khu vực tổ 5 và tổ 6 do thấp hơn nền đường QL1A từ 3 - 4m nên cũng bị ngập nặng. Một đoạn đường ngắn dẫn vào Trường Tiểu học Hoàng Dư Khương chưa được thi công, quá trũng thấp, nên cứ mưa to là ngập sâu 1,5m, đe dọa an toàn tính mạng cho các cháu nhỏ đến trường…".
Ông Trần Anh Đức - Phó Chủ tịch UBND, Trưởng Ban Phòng, chống lụt bão quận Cẩm Lệ kiến nghị thành phố chỉ đạo sớm hoàn thành tuyến kênh 16 mét này và cầu dẫn qua kênh; nghiên cứu khả thi thoát nước ở khu vực tổ 5, phường Hòa Thọ Đông hoặc giải tỏa để tôn cao nền tránh ngập úng, gây thiệt hại về tính mạng và tài sản cho người dân vào mùa mưa; và kiến nghị Bộ Giao thông vận tải sớm mở rộng khẩu độ cống Lò Vôi trên đường Cách mạng Tháng Tám.
Sau một trận mưa lớn làm ngập lụt toàn thành phố, ai cũng nhìn thấy rõ những bất cập trong thiết kế thi công hệ thống đường sá, cống thoát nước, công trình xây dựng… Các Sở, Ban, ngành cần sớm kiểm tra các địa điểm ngập úng, qua đó có giải pháp chống úng tạm thời và lâu dài khi mùa mưa bão đã đến gần