Đến lượt Đồng Nai ra quân lấy lại vỉa hè

15:38 10/03/2017
Sáng 10-3 Đội trật tự đô thị TP Biên Hòa phối hợp với các phường Thống Nhất và Quyết Thắng ra quân cưỡng chế các công trình lấn chiếm lề đường, vỉa hè trên tuyến đường Võ Thị Sáu – Đây là tuyến đường hiện nay được cho là phức tạp nhất về chiếm dụng vỉa hè  của TP Biên Hòa...

  

Trên tuyến này, từ lề đường trở vào 8 mét là vỉa hè của tuyến đường, vì thế tất cả những công trình vật kiến trúc có kết cấu xây dựng lắp ráp lấn chiếm đều được lực lượng chức năng 2 phường trên cưỡng chế trả lại nguyên trạng. 

Để kiên quyết trả lại nguyên trạng vỉa hè, lực lượng chức năng đã sử dụng máy cuốc để thực hiện việc cưỡng chế tháo dỡ. Ngoài các công trình kiến trúc bề nổi lấn chiếm không gian để kinh doanh buôn bán, vỉa hè trước mặt tiền bị cơi nới cũng đã bị lực lượng chức năng dùng máy cuốc san phẳng nhằm trả lại vỉa hè mặt bằng đồng độ. 

Lực lượng chức năng tháo dỡ vật kiến trúc lấn chiếm vỉa hè. 

Đã được tuyên truyền, thông báo từ trước nên đa số người dân đều đồng thuận và chấp hành. Nhưng khi lực lượng chức năng thực hiện biện pháp cưởng chế cũng đã có một số hộ vẫn cố tình chây ỳ vi phạm. 

Bà Nguyễn Thị Sen, người dân kinh doanh mặt tiền đường Võ Thị Sáu cho biết “ tôi đi họp trên phường và được thông báo mội nhà lùi vào 8 mét nên thực hiện đúng như vậy. Đây là lợi ích chung, cần làm theo quy định.”

Ông Phạm Xuân Bình, Phó đội trưởng Đội trật tự Đô thị TP Biên Hòa cho biết “Trong quá trình thực hiện cưỡng chế, cũng có một số hộ phản ứng vì cho rằng không có nhân công tháo dỡ, tài sản hư hỏng nên chúng cho cam kết trong vòng 24 giờ là phải tháo dỡ. Tuy nhiên nếu đây là những trường hợp cố tình vi phạm và chây ỳ, sau 24 giờ chúng tôi sẽ tiếp tục quay lại cưỡng chế để không còn kiểu bắt cóc bỏ đĩa trong công tác lập lại trật tự đô thị.” 

Theo lãnh đạo phường Thống nhất và Quyết Thắng thì việc ra quân lần này được xem là quyết liệt nhất từ trước đến nay trong việc chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm lòng lề đường vỉa hè. 

Nhưng để sau khi ra quân không xảy ra tái diễn vi phạm thì ngoài công tác tuyên truyền vận động và ký cam kết đối với các hộ kinh doanh mặt tiền, TP Biên Hòa cũng cần có phương án thi công vỉa hè đồng bộ.

 Ông Lê Văn Toàn, Phó Chủ tịch UBND phường Quyết Thắng cho biết, “Phường đã có kế hoạch và thông báo đến các hộ dân trên các tuyến đường nhất là đường Võ Thị Sáu chấp hành theo đúng quy định. 

Đến nay phường đã xử lý kiên quyết và triệt để tình trạng lấn chiếm vỉa hè để làm mái che và phục vụ kinh doanh nhất là tuyến đường Võ Thị Sáu. Bà Huỳnh Thị Ngọc Minh, Phó chủ tịch UBND phường Thống Nhất kiến nghị rằng “Khi chúng tối cưỡng chế xong 8 mét vỉa hè, TP Biên Hòa cần tiến hành cho lát gạch trên vỉa hè để đảm bảo an toàn đi bộ cũng như chống tái lấn chiếm của người dân.”

Liên quan đến việc lập lại trật tự đô thị, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Đinh Quốc Thái khẳng định, Đồng Nai sẽ chỉ đạo các lực lượng chức năng kiên quyết lập lại trật tự đô thị trên địa bàn, nhất là tại TP Biên Hòa. Trước đây tại Biên Hòa đã nhiều lần ra quân nhưng tính bền vững không có do gặp phải sự phản ứng quyết liệt của người dân. Tuy nhiên, đó chỉ là số ít, không thể vì một số hộ dân phản ứng mà để ảnh hưởng mỹ qua đô thị và cộng đồng. 

Ngọc Sơn

Trong chiến thắng 4-2 của CLB Công an Hà Nội (CAHN) trước CLB Sông Lam Nghệ An (SLNA) tối 26/4, cái tên nổi bật nhất chắc chắn là Nguyễn Đình Bắc. Màn trình diễn thăng hoa của tiền đạo sinh năm 2004 tiếp tục khẳng định sự trưởng thành và vai trò ngày càng quan trọng trong đội hình đội bóng Thủ đô.

Ngày 26/4, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, chỉ sau hơn 16 tiếng đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra, Công an hai tỉnh Quảng Ninh và Thanh Hóa đã phối hợp chặt chẽ truy bắt thành công đối tượng Cù Văn An, kẻ gây án đặc biệt nguy hiểm tại Quảng Ninh rồi bỏ trốn vào địa bàn Thanh Hóa.

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Gần hai tháng kể từ ngày xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra tại Trung Đông, Tehran được cho là vẫn đang vận dụng chiến thuật bất đối xứng, tận dụng lợi thế địa lý và khả năng gây gián đoạn để bù đắp chênh lệch sức mạnh. Tuy nhiên, gần đây, khi Washington tuyên bố phong tỏa các cảng biển Iran và triển khai đồng thời ba nhóm tàu sân bay cùng hàng chục nghìn binh sĩ tới khu vực – đặt ra một câu hỏi lớn rằng liệu Tehran có thể cầm cự được bao lâu trong vòng siết ngày càng khép chặt tại eo biển Hormuz?

Trước diễn biến phức tạp của tội phạm hình sự, đặc biệt là tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an TP Hải Phòng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp, mô hình đấu tranh, phòng ngừa trên cả không gian thực và không gian mạng...

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文