Đưa 11 ngư dân trên tàu cá chìm ở Hoàng Sa về an toàn

21:10 18/06/2014
Sáng ngày 18/6, tàu cá của ông Võ Văn Lựu, ở xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi đã đưa 11 ngư dân trên tàu cá QNg 95814 TS của ông Võ Nhị, thôn Châu Thuận Biển, xã Bình Châu bị chìm tại Hoàng Sa về đến cảng Sa Kỳ, xã Bình Châu an toàn.

11 ngư dân trên tàu cá bị chìm của ông Võ Nhị vừa về đất liền trong sự vui mừng đón chờ của người thân. Sau khi cập cảng, thuyền trưởng kiêm chủ tàu Võ Nhị và Võ Văn Lựu đã đến Trạm biên phòng Tịnh Kỳ (TP Quảng Ngãi) báo cáo tình hình bị nạn chìm tàu trên vùng biển Hoàng Sa.

Trước đó, tàu QNg 95814 TS của ông Võ Nhị ra khu vực vùng biển Hoàng Sa đánh bắt hải sản trên 20 ngày được gần 10 tấn hải sản. Trong lúc chuẩn bị vào đất liền bán hải sản thì vào ngày 14/6, do ảnh hưởng bão số 1 thời tiết xấu, tàu QNg 95814 TS chạy vào khu vực đảo Đá Lồi thuộc Hoàng Sa tránh gió thì bất ngờ bị phá nước vỡ tàu và chìm ngay sau đó.

Thuyền trưởng Võ Nhị, chủ tàu cá bị chìm kể lại: “Chúng tôi vừa phát hiện thì nước đã tràn nhanh khắp khoang tàu. Chúng tôi chỉ kịp lấy can nước làm phao để anh em bám”. Chen vào câu chuyện, anh Võ Út, máy trưởng tàu QNg 95814 TS cho biết: “May tàu bị chìm ban ngày nếu mà ban đêm thì nguy hiểm tính mạng 11 thuyền viên trên tàu. Bởi lẻ, ban ngày còn kịp thời gọi icom báo khẩn cho các tàu. Nếu ban đêm bất ngờ tàu bị vỡ vô nước, trong lúc anh em đang nằm nghỉ thì không thể xử lý cầu cứu để tàu khác đến cứu”

Tàu cá QNg 95814 TS của ông Võ Nhị bị chìm (ảnh ngư dân chụp).

Theo thuyền trường Võ Văn Lựu, chủ tàu QNg 90479 TS cho biết. Ngày 4/6, tàu cá QNg 90479 TS ra Hoàng Sa đánh bắt hải sản. Được 6 ngày thì qua máy Icom, tàu Võ Nhị cho biết tàu bị chìm trên biển khu vực gần đảo Đà Lồi cách tàu anh Lựu khoảng 20 hải lý. “Lúc này tôi tập trung các thuyền viên trên tàu thông báo tình hình tàu của anh Nhị bị chìm. Các anh em cùng thống nhất dừng phiên biển đánh bắt hải sản để đến cứu tàu ông Nhị. Vài ngày đánh bắt hải sản chúng tôi bắt được vài kg, nếu bỏ lở phiên biển thì lỗ 5.000 lít dầu cùng nhiều phí tổn khác khoảng 100 triệu đồng. Nhưng cứu người là trên hết vì thế chúng tôi khẩn trương vượt 20 hải lý để đến cứu tài anh Nhị”.

Tàu QNg 90479 TS của ông Võ Văn Lựu vừa cập cảng chở nặng người và ngư lưới cụ, máy móc từ con tàu bị chìm.

Khi tàu anh Lựu đến, nhiều ngư dân trong tình trạng mệt đuối sức khi nhiều tiếng đồng hồ bám víu một phần mũi tàu còn nổi lại. Tập trung đưa 11 ngư dân lên tàu anh Lựu chăm sóc sức khỏe và tính phương án cứu tàu bị chìm. Sau nhiều giờ đồng hồ tìm cách cứu con tàu nhưng không thành, các ngư dân đành thay phiên nhau lặn xuống đáy biển tháo một thiết bị máy móc và ngư lưới cụ trên tàu bị chìm đưa lên tàu của Võ Văn Lựu. “Tiếc nhất là gần 10 tấn hải sản công sức đánh bắt gần 20 ngày trời tại Hoàng Sa. Nếu tàu không bị chìm, thì phiên biển này tàu chúng tôi trúng đậm. Vậy mà không ngờ con tàu bỗng nhiên bị phá nước bị chìm” thuyền trưởng Võ Nhị chua xót.

Thuyền trưởng Võ Văn Lựu.

Theo thuyền trưởng Võ Văn Lựu cho biết, tàu cá chuẩn bị nhiên liệu, lương thực vừa đủ cho một phiên biển khoảng 1 tháng trên biển với 12 thuyền viên. Giờ tiếp nhận thêm 11 thuyền viên trên tàu bị chìm thì không thể tiếp tục phiên biển đánh bắt. “Nội riêng chỗ nằm nghỉ trong cabin cũng không đủ 23 người chưa nói chuyện nước ngọt tắm, sử dụng ăn uống trong mười mấy ngày tới. Vì thế chúng tôi quyết định vào đất liền đề kịp thời  chăm sóc sức khoẻ 11 thuyền viên trên tàu anh Nhị”, anh Võ Văn Lựu kể lại.  

Theo anh Võ Nhị cho biết con tàu bị chìm thiệt hại ước tính trên 1 tỷ đồng. Riêng việc tàu cá của ông Võ Văn Lựu bị lỗ hơn 100 triệu đồng khi ngừng việc đánh bắt hải sản để cứu 11 ngư dân trên tàu chìm đưa vào bờ

Thành Sự

Thời gian vừa qua, trên cả nước liên tiếp xảy ra nhiều vụ ngộ độc thực phẩm tập thể quy mô lớn và nhiều vụ thực phẩm “bẩn” được phanh phui, gây bức xúc trong dư luận xã hội. Để quản lý và ngăn chặn thực trạng này, cần có những giải pháp mang tính căn cơ, đồng bộ và quyết liệt. Phóng viên (PV) Báo CAND đã có cuộc trao đổi với TS.DS Chu Quốc Thịnh, Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) xung quanh vấn đề này.

Ít nhất tám người thiệt mạng và hàng chục người khác bị thương sau khi một đoàn tàu chở hàng đâm vào xe buýt công cộng tại giao lộ đường sắt ở thủ đô Bangkok (Thái Lan) chiều 16/5. Vụ tai nạn nghiêm trọng khiến xe buýt bốc cháy dữ dội, nhiều phương tiện khác cũng bị cuốn vào va chạm liên hoàn.

Trong bối cảnh thị trường nội địa trở thành động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế, chương trình “Sức sống hàng Việt” đang mở ra hướng đi mới cho hàng Việt Nam. Không chỉ quảng bá đặc sản vùng miền, chương trình còn kết hợp trải nghiệm trực tiếp với livestream và thương mại điện tử, giúp sản phẩm “Made in Vietnam” tiếp cận người tiêu dùng nhanh hơn, rộng hơn trên môi trường số.

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Chiều 16/5, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, thực hiện cao điểm 45 ngày đêm chuyển hóa địa bàn theo chỉ đạo quyết liệt, xuyên suốt của Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh, Phòng đã triệt phá thành công đường dây “Sản xuất, buôn bán hàng giả là phụ gia thực phẩm” đối với mặt hàng bột ngọt giả nhãn hiệu Ajinomoto; bắt tạm giam 3 bị can về hành vi tổ chức sản xuất, buôn bán bột ngọt giả với quy mô lớn.

Tổng thống Mỹ Donald Trump chiều tối 15/5 đã kết thúc chuyến thăm ba ngày tới Trung Quốc. Giới học giả nhận định, chuyến thăm của nhà lãnh đạo Mỹ đã góp phần tạo thêm “không gian thở” cho quan hệ Mỹ - Trung, đồng thời mở ra một gian đoạn hoà bình lạnh. Có thể, đây không phải kết quả lý tưởng nhất sau cuộc gặp thượng đỉnh, song trong bối cảnh hiện nay, hoà bình lạnh được đánh giá là lựa chọn thực tế nhất.

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Thời gian gần đây, tại TP Đà Nẵng, tình trạng các đối tượng lợi dụng tính chất khép kín, sự riêng tư và hệ thống an ninh bảo mật của các căn biệt thự (villa), khách sạn hạng sang để tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy đang có dấu hiệu gia tăng phức tạp, trong đó có cả nhiều đối tượng là người nước ngoài.

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Quân đội Mỹ đang phát triển các mô hình AI được huấn luyện dựa trên dữ liệu từ nhiệm vụ thực tế, với mục tiêu triển khai một chatbot AI (trí tuệ nhân tạo) dành riêng cho binh sĩ, cho thấy tham vọng đẩy nhanh ứng dụng AI trong quân sự.

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文