Đưa 5 ngư dân tàu cá bị tàu Trung Quốc đâm chìm ở Hoàng Sa về đất liền

09:08 14/07/2016
Khoảng 16h ngày 13-7, tại cảng Tịnh Kỳ, TP Quảng Ngãi, 5 ngư dân đi trên tàu cá QNg 90479TS (do ông Võ Văn Lựu, trú ở thôn Châu Thuận Biển, xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi, làm thuyền trưởng), bị tàu Trung Quốc đâm chìm trên vùng biển Hoàng Sa – Việt Nam, đã được tàu cá QNg 95001TS của ông Huỳnh Văn Khanh (trú cùng thôn với ông Lựu) đưa về đất liền an toàn .

Trao đổi với chúng tôi ngay trên bến cảng, ông Khanh cho biết, theo kế hoạch, tàu cá của ông sẽ chở 5 ngư dân vào đất liền vào chiều 12-7.

Nhưng, do tàu đi qua vùng biển có thời tiết xấu, sóng lớn khiến tàu đi chậm nên phải đến cuối giờ chiều 13-7, tàu cá của ông mới về tới cảng Tịnh Kỳ. Những  người đi đánh cá cùng tàu với ông Lựu là anh em, cha con trong một nhà. Vì thế, khi nghe tin tàu cá bị tàu Trung Quốc đâm chìm ở vùng biển Hoàng Sa, người thân ở đất liền luôn phải sống trong lo âu, thấp thỏm.

Mọi liên lạc đều chỉ trông cậy vào người trực Icom xóm Gành Cả, nên lúc tàu đi qua vùng biển xấu, bị mất liên lạc gần một ngày lại làm cho nỗi lo càng chồng chất...

Khi đặt chân lên bờ, các ngư dân đi trên tàu cá QNg 90479TS vẫn chưa hết bàng hoàng, phẫn nộ khi nhắc lại sự việc. Còn ông Lựu thì thẫn thờ nhìn ra phía biển, vì tàu cá bị đâm chìm là tài sản, vốn liếng của gia đình.

Nhưng rồi ông Lựu quả quyết: “Tàu cá bị chìm thiệt hại ước tính trên 2 tỷ đồng. Tiếc của, đau xót vì mình đánh bắt hải sản trên vùng biển của đất nước mình cũng bị Trung Quốc hiếp đáp. Nhưng, anh em ngư dân tui vẫn không nhụt chí. Tui sẽ vay mượn tiền bạc đóng tàu ra Hoàng Sa đánh bắt. Biển của mình không thể bỏ được!”…

Các ngư dân trên tàu cá bị chìm đã về được cảng Tịnh Kỳ.

Theo các ngư dân đi trên tàu cá ông Lựu, khi tàu cá đang đánh bắt tại khu vực đảo Linh Côn, thuộc quần đảo Hoàng Sa thì bị 2 tàu Trung Quốc truy đuổi và tông chìm. Các ngư dân văng xuống biển, ôm phao bơi mỗi người mỗi nơi. Nhận được tín hiệu cầu cứu của ngư dân tàu ông Lựu, tàu QNg 95001TS của ông Khanh đang đánh bắt hải sản gần đó chạy tới vớt người, nhưng bị các tàu Trung Quốc ngăn cản.

“Khi tàu tui đến cách khoảng 1 hải lý thì vẫn còn thấy mũi tàu cá của ông Lựu nổi trên mặt nước, nhưng xung quanh có rất nhiều tàu của Trung Quốc bao vây. Tui không dám đến cứu, vì sợ tàu Trung Quốc bắt giữ. Trước đây nhiều lần tàu ngư dân Quảng Ngãi bị họ dùng tàu sắt đâm chìm, sau đó dẫn dụ mình cho tàu đến cứu để bắt giữ…”.

Ông Khanh kể tiếp rằng, đến khoảng 19h cùng ngày, khi thấy các tàu Trung Quốc bỏ đi, ông mới cho tàu QNg 95001TS mới tiếp cận và vớt được 5 ngư dân đang chới với bám víu các phao đưa lên tàu. 

“Việc ngừng hoạt động đánh bắt để cứu vớt các ngư dân bị tàu Trung Quốc đâm chìm đưa về bờ, tàu anh em tui bị tốn trên 100 triệu đồng. Nhưng, không vì thế mà anh em tui bỏ rơi người bị nạn. Đánh bắt trên biển Hoàng Sa – Trường Sa, ngư dân luôn đoàn kết, chia sẻ khó khăn, hoạn nạn cùng nhau.

Dù phía Trung Quốc gây cản trở, song ngư dân các tỉnh miền Trung và tỉnh Quảng Ngãi nói riêng vẫn giương buồm ra vùng biển truyền thống của cha ông mình đánh bắt hải sản, góp phần bảo vệ biển đảo đất nước”, ông Khanh khẳng khái nói.

Trà Câu

Qua công tác nắm tình hình lĩnh vực khai thác tài nguyên khoáng sản và sản xuất, kinh doanh hóa chất, Cục CSĐT tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (Cơ quan CSĐT Bộ Công an) phát hiện dấu hiệu vi phạm pháp luật nghiêm trọng tại Công ty Cổ phần Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (viết tắt: Tập đoàn Hóa chất Đức Giang).

Liên quan sự cố tai nạn lao động trên tàu vận tải biển Trường Nguyên 18 ở vùng biển Cà Ná, tỉnh Khánh Hòa như Báo CAND đã thông tin ban đầu, chiều nay (17/3), Cảng vụ hàng hải Bình Thuận thuộc Cục hàng hải và đường thủy Việt Nam cùng Công ty CP Cảng quốc tế Trung Nam Cà Ná đã có văn bản thông tin đầy đủ về vụ việc này.

Việc điều chỉnh tăng học phí theo lộ trình tại nhiều cơ sở giáo dục đại học (ĐH) đang đặt ra bài toán mới cho thí sinh và gia đình trong mùa tuyển sinh năm 2026. Không chỉ cân nhắc dựa vào năng lực, sở thích, người học ngày càng chú trọng đến khả năng tài chính khi lựa chọn ngành học, trường học để hành trình học tập không bị gián đoạn.

Dù các sàn giao dịch việc làm trên cả nước đang đẩy mạnh tổ chức các phiên giao dịch, nhất là tại các trung tâm công nghiệp lớn, nhưng theo con số thống kê tỷ lệ kết nối thành công chỉ nằm ở mức 30%. Trong khi hàng chục nghìn vị trí tuyển dụng với mức lương hấp dẫn từ 15 đến 25 triệu đồng không tìm được chủ, thì nhiều người lao động có bằng cấp vẫn chật vật với các thách thức việc làm.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文