Dùng bằng tốt nghiệp giả vẫn được cấp GPLX

23:47 22/08/2012
Ngày 20/8, nhiều học viên Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe cơ giới đường bộ Tây Đô (Trường Kỹ thuật nghiệp vụ GTVT khu vực ĐBSCL - đơn vị thuộc UBND TP Cần Thơ) bức xúc phản ánh, Sở GTVT TP Cần Thơ cấp giấy phép lái xe (GPLX) hạng C, D cho học viên sử dụng bằng tốt nghiệp giả.

Đó là trường hợp thí sinh Trần Thiểu Ba (43 tuổi, ngụ 124/151, QL61, thuộc địa phận ấp Tân Phú, thị trấn Cái Tắc, huyện Châu Thành A, Hậu Giang).

Theo quy định tại Thông tư 07/2009 của Bộ GTVT, một trong những điều kiện bắt buộc đối với tài xế muốn nâng cấp GPLX từ hạng thấp hơn lên hạng C lên D, D lên E phải có trình độ văn hóa tối thiểu là Trung học cơ sở (THCS).

Theo xác minh của PV Báo CAND, ngày 26/12/2011, ông Trần Thiểu Ba nộp đơn xin đổi bằng hạng C, D. Để được tham gia khóa học, ông Ba đã nộp bản photo bằng tốt nghiệp THPT do UBND phường Thường Thạnh, quận Cái Răng, TP Cần Thơ công chứng. Theo nội dung bằng THPT, ông Ba tốt nghiệp khóa thi ngày 30/5/1986 do Giám đốc Sở GD&ĐT Cần Thơ Huỳnh Thị Ngô Minh ký. Trong khi thực tế, đến năm 2004, TP Cần Thơ trực thuộc TW mới được thành lập. Năm 1986, TP Cần Thơ hiện nay (cùng với tỉnh Sóc Trăng và Hậu Giang) còn thuộc tỉnh Hậu Giang (năm 1992, chia tách thành tỉnh Sóc Trăng và tỉnh Cần Thơ; đến năm 2004, chia tách tỉnh Cần Thơ thành TP Cần Thơ trực thuộc TW và tỉnh Hậu Giang).

Nội dung công chứng khó hiểu của lãnh đạo UBND phường Thường Thạnh, quận Cái Răng đối với bằng tốt nghiệp THPT của ông Trần Thiểu Ba.

Chúng tôi xác minh thêm thì được biết, vào năm 1986, bà Huỳnh Thị Ngô Minh chỉ mới là Trưởng phòng Tổ chức Sở GD&ĐT tỉnh Hậu Giang.

Khi ông Ba tham gia thi nâng bằng, một số giáo viên của Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe cơ giới đường bộ Tây Đô phát hiện, tố với Ban giám đốc Trung tâm nhưng ông Ba vẫn được dự thi bình thường. Kết quả thi lần đầu, ông Ba không đạt (lý thuyết chỉ 27 điểm). Đến đợt sát hạch ngày 17/7/2012 (do ông Nguyễn Văn Ngợi - Phó phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái, Sở GTVT làm Tổ trưởng Tổ sát hạch), ông Ba thi đạt. Và sang ngày hôm sau, ông Trần Ngọc Vĩnh - Phó Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ đã ký GPLX (hạng C, D) cho ông Ba.

Sáng 20/8, tiếp xúc với chúng tôi, một cán bộ thuộc Phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái, Sở GTVT TP Cần Thơ cho biết: "Cách nay khoảng 2 tuần, ông Ba đã đến phòng để xin nhận bằng. Chúng tôi yêu cầu ông mang bản gốc bằng tốt nghiệp PTTH để đối chiếu nhưng đến nay, chưa thấy ông Ba quay lại".

Trao đổi thêm với PV Báo CAND sáng cùng ngày, ông Dương Tiến Dũng - Trưởng phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái cho biết:  "Hiện chúng tôi vẫn… neo GPLX hạng C, D mà lãnh đạo Sở đã ký cấp cho ông Ba. Nếu ông Ba không thực hiện theo yêu cầu, chúng tôi sẽ thực hiện thủ tục hủy GPLX đã ký theo quy định".

Ông Dũng cũng cho biết thêm: "Sở không có điều kiện để thẩm định hết tính hợp pháp của hồ sơ học viên đăng ký học, sát hạch GPLX tại các trung tâm. Như trong trường hợp của ông Ba, thấy hồ sơ (bằng tốt nghiệp) được chính quyền chứng thực là yên tâm rồi".

Theo xác nhận của của ông Đinh Quốc Tuấn - Phó Giám đốc Công ty TNHH Trần Thanh - Chi nhánh Cần Thơ, ông Ba là tài xế của Công ty Happy Taxi - thuộc Công ty.

Công ty CP Bến xe tàu phà Cần Thơ vừa cho thôi việc đối với ông Huỳnh Minh Tâm - giáo viên Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe cơ giới đường bộ Cần Thơ (đơn vị thuộc Công ty). Trong thời gian giảng dạy, ông Tâm vi phạm nội quy của công ty như: Nhận tiền học viên lúc đi kèm học viên thuê xe tập lái, lợi dụng tư cách là giáo viên, gợi ý xin tiền, quà của học viên cho cá nhân và gia đình.

Chưa hết, trong quá trình dạy học viên thực hành, ông Tâm thiếu tinh thần trách nhiệm, không hướng dẫn nhiệt tình cho học viên, thu tiền thuê xe tập lái vượt mức quy định.

Thái Bình

Theo Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền, Hà Nội  đang nghiên cứu mở rộng hệ thống kho dự trữ xăng dầu, từng bước nâng năng lực dự trữ năng lượng trong dài hạn, hướng tới khả năng đáp ứng nhu cầu từ 6 tháng đến 1 năm khi xảy ra tình huống bất thường.

Dù thi đấu đầy nỗ lực và có những thời điểm phòng ngự kiên cường trước sức ép của ĐT nữ Nhật Bản, ĐT nữ Việt Nam vẫn phải nhận thất bại đậm ở lượt trận cuối bảng C. Kết quả này cùng chiến thắng của ĐT nữ Đài Loan (Trung Quốc) trước Ấn Độ khiến thầy trò HLV Mai Đức Chung chính thức dừng bước tại Vòng chung kết Asian Cup nữ 2026.

Trước diễn biến phức tạp của xung đột quân sự tại Trung Đông có thể tác động mạnh đến chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, Bộ Công Thương đã ban hành Chỉ thị số 06/CT-BCT yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp năng lượng triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm nguồn cung xăng dầu, điện và than cho nền kinh tế.

Hàng trăm triệu USD được đặt vào các “kèo” chiến tranh trên những nền tảng dự đoán trực tuyến, từ khả năng Mỹ tấn công Iran đến số phận của nước Cộng hòa Hồi giáo, đặt ra những câu hỏi mới về an ninh và đạo đức trong kỷ nguyên tiền mã hóa.

Ngày 10/3, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam cùng các chuyên gia tổ chức khảo sát, đánh giá tình hình an toàn giao thông đối với xe ô tô khách giường nằm hai tầng khi lưu thông trên các tuyến quốc lộ có địa hình đèo dốc miền núi như: Quốc lộ 6, 4E, 4D và 12.

Trong khi chiến sự tại Trung Đông vẫn tiếp tục leo thang với những đợt không kích “ăn miếng trả miếng” giữa Iran và Mỹ - Israel, một cuộc “chạy đua” khác cũng đang diễn ra. Cuộc chạy đua ngoại giao được ráo riết thực hiện bởi các quốc gia trong khu vực và trên thế giới với mục tiêu ngăn chặn xung đột lan rộng và tìm kiếm lối thoát cho xung đột tại Iran.

Hướng tới ngày bầu cử Đại biểu Quốc hội và HĐND sắp tới, các đội địa bàn thuộc Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã triển khai phối hợp chặt chẽ với lực lượng Công an cơ sở chủ động phương án bảo đảm an ninh, trật tự trên địa bàn, tạo điều kiện thuận lợi để cử tri di chuyển đến các điểm bỏ phiếu.

LTS: Ngày 7/1/2026, Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết số 80-NQ/TW "Về phát triển văn hóa Việt Nam" đã xác lập rất rõ "Văn hóa là sức mạnh nội sinh" và "con người phải là trung tâm chủ thể". Từ đó, nếu nhìn văn hóa như "cái lõi" thì cái lõi ấy nằm trong từng con người. Tất nhiên, mỗi con người trong xã hội hiện đại Việt Nam hôm nay rất cần những sách lược, kế hoạch cụ thể để hỗ trợ họ phát huy cái lõi ấy trong mình.

Sau 2 ngày xét xử sơ thẩm, sáng 10/3, HĐXX TAND tỉnh An Giang tuyên phạt bị cáo Nguyễn Thị Nga (SN 1967, cư trú xã Phú Lâm, tỉnh An Giang) mức án 17 năm tù về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”, đồng thời, buộc bị cáo Nga có trách nhiệm trả lại số tiền đã chiếm đoạt của các hụi viên.

Trong những năm gần đây, việc cho phép xe ô tô kéo rơ moóc nhiều cụm trục loại từ 26 - 28 bánh gắn biển số Lào (còn gọi xe "hai khúc", xe nối thùng) được lưu thông tại các tỉnh miền Trung đã gây ra nhiều hệ lụy. Không chỉ hạ tầng giao thông hư hỏng, xuống cấp do trọng tải lớn, mà hằng năm số vụ tai nạn do loại phương tiện này gây ra cũng đã cướp đi sinh mạng của không ít người dân vô tội.

Đó là Đại úy Vũ Đại Nghĩa, cán bộ Phòng Kỹ thuật bảo vệ, Bộ Tư lệnh Cảnh vệ. Công việc của anh quanh năm gắn với những chuyến công tác đột xuất, những ca trực thâu đêm, những lần “ăn ngủ cùng máy móc” trước mỗi sự kiện lớn.

Trí tuệ nhân tạo đang buộc ngành điện ảnh phải xem lại toàn bộ cấu trúc sản xuất vốn tồn tại hơn một thế kỷ. Khi chi phí có thể được cắt giảm, quy trình được tinh gọn và rào cản gia nhập thị trường bị hạ thấp, AI mở ra một chương mới cho điện ảnh.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文