Hà Nội đầu tư xe buýt nhanh

20:50 26/08/2010
Để thực hiện mục tiêu đáp ứng 45-55% nhu cầu vận tải hành khách công cộng của Thủ đô, trong giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, Hà Nội sẽ xây dựng một số tuyến xe buýt nhanh và tuyến xe buýt ưu tiên để hỗ trợ cho các tuyến đường sắt đô thị.

Theo đó, các tuyến sẽ được xây dựng gồm tuyến 1 từ Ba La Bông Đỏ - quốc lộ 6 - Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến - Láng Hạ - Kim Mã; tuyến 2 từ Vĩnh Quỳnh - Giải Phóng - Đại Cồ Việt - Phố Huế - Hàng Bài. Ngoài ra, phụ trợ cho tuyến đường sắt đô thị số 2 cũng sẽ xây dựng tuyến xe buýt nhanh có lộ trình Sóc Sơn - Đông Anh - Kim Nỗ - Mê Linh - Vĩnh Yên với chiều dài khoảng 33,9km.

Cùng với phát triển vận tải hành khách công cộng, Hà Nội sẽ có cơ chế khuyến khích mở rộng dịch vụ vận tải bán công như xe buýt đưa đón học sinh, công nhân…

Triển khai nhiều tuyến xe buýt nhanh sẽ giúp người dân Hà Nội thuận tiện hơn trong giao thông cũng như giảm t hời gian chờ đợi tại các bến xe buýt.

Nằm trong chương trình đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ xe buýt, hiện nay, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đang gấp rút thi công để nhanh chóng đưa vào sử dụng dự án mở rộng điểm đỗ xe buýt Liên Ninh (Thanh Trì) và phần hạ tầng hệ thống khu phục vụ xe buýt Cầu Bươu (Thanh Trì).

Ngoài ra, Transerco và các đơn vị thành viên cũng đang tích cực triển khai các bưóc chuẩn bị đầu tư gồm dự án bãi đỗ xe cao tầng và văn phòng điều hành tại 315 Trường Chinh; dự án bãi đỗ xe kết hợp cây xanh tại xã Vĩnh Quỳnh và xã Tam Hiệp, huyện Thanh Trì; bãi đỗ xe Kim Ngưu 3, quận Hoàng Mai; điểm trung chuyển và điểm đầu cuối xe buýt tại huyện Mê Linh; dự án xây dựng bến xe Khuyến Lương; bãi đỗ xe tải Thanh Trì; bãi đỗ xe Lĩnh Nam tại quận Hoàng Mai…

Thanh Tùng

Với 488/488 đại biểu Quốc hội tham gia biểu quyết tán thành, (bằng 100% đại biểu Quốc hội có mặt, Quốc hội đã thống nhất cơ cấu tổ chức của Chính phủ nhiệm kỳ Quốc hội khóa XVI có 14 bộ, 3 cơ quan ngang bộ. 

Trong lịch sử Việt Nam hiện đại, Tổng Bí thư Lê Duẩn là một trong những con người có ảnh hưởng sâu rộng và cống hiến lớn lao cho sự nghiệp cách mạng của Đảng ta, dân tộc ta.

Đối tượng Bùi Văn Hùng (SN 2005), trú tại xóm Vín Hoà, xã Lạc Sơn, tỉnh Phú Thọ đã liều lĩnh tăng ga, đâm thẳng xe máy vào Đại úy Vũ Huy Thành, cán bộ Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đang thực hiện nhiệm vụ, khiến đồng chí bị thương.

Trong quá trình tuần tra, kiểm soát, Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị phát hiện một cháu bé đạp xe một mình trong đêm khuya trên Quốc lộ 1A. Sau khi hỏi chuyện biết cháu bé đi lạc nên Cảnh sát giao thông đã kịp thời hỗ trợ, xác minh thông tin và liên hệ gia đình đón, giúp cháu trở về an toàn.

Năm 1962, khi đặt nền móng cho kỷ nguyên chinh phục không gian, Tổng thống John F. Kennedy từng tuyên bố, nước Mỹ chọn đi đến Mặt trăng không phải vì điều đó dễ dàng, mà bởi đó là một thử thách đầy kiêu hãnh. Hơn sáu thập kỷ sau thông điệp lịch sử ấy và sau sứ mệnh Apollo 11, Artemis II đang đưa nhân loại đứng trước một bước ngoặt mới, mở ra giai đoạn nghiên cứu chiến lược hơn về khoa học – vũ trụ và ngoại giao mềm.

Nhà máy sản xuất gạch Tuynel thuộc Công ty Cổ phần gạch Tuynel số 1 Thừa Thiên Huế (gọi tắt Công ty CP gạch Tuynel số 1, đóng tại phường Kim Trà, TP Huế) nhiều năm qua hoạt động trái phép, gây ô nhiễm khu dân cư và trường học nằm sát bên. Trước thực trạng này, các cơ quan chức năng của TP Huế đã vào cuộc kiểm tra, yêu cầu nhà máy này chấm dứt hoạt động để tháo dỡ, di dời đến vị trí phù hợp.

Trong giai đoạn phát triển hiện nay, ngành Du lịch Đà Nẵng không còn bó hẹp trong những tòa cao ốc hay các bãi biển sôi động, dòng chảy du lịch thành phố đã và đang mạnh mẽ “ngược ngàn” về phía Tây. Tại đây, những vùng đất lịch sử như Thượng Đức, Sông Kôn… đang chuyển mình, lấy văn hóa bản địa và cảnh quan sinh thái làm nguồn lực nội sinh để viết nên câu chuyện du lịch bền vững.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文