Bắt đầu kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5:

“Hành khách đi xe khách bị bắt chẹt, hãy gọi cho chúng tôi”

18:10 27/04/2013
Đó là khẳng định của Giám đốc Công ty Quản lý bến xe Hà Nội ông Nguyễn Hoàng Trung vào chiều thứ 6, ngày 26/4.

Vị Giám đốc này cũng cho biết thêm, ngoài 18 doanh nghiệp gửi thông báo xin tăng giá vé từ một tuần trước, đến nay chưa có thêm đơn vị nào xin tăng giá vé dịp nghỉ lễ. Bởi vậy, trong quá trình đi lại bằng xe khách dịp này, nếu người dân phát hiện doanh nghiệp xe khách nào thu giá vé sai so với niêm yết, đồng thời bắt chẹt khách, nhồi nhét khách hãy phản ánh giúp đến lãnh đạo bến xe qua đường dây nóng, chúng tôi sẽ có biện pháp xử lý nghiêm khắc.

Chiều 26/4, người dân dồn về bến xe Mỹ Đình để bắt xe khách dời Thủ đô.

Xe khách về tuyến huyện luôn ở tình trạng quá tải

Theo ghi nhận của phóng viên, ngay từ thời điểm 16h30 ngày 26/4, tại các bến xe ở Hà Nội, do người nhà đưa tiễn, cộng thêm taxi hoạt động nhiều quanh khu vực bến xe, nên tại cửa ra vào của một số bến đã rơi vào cảnh ùn ứ. Nóng bỏng nhất là khu vực trước cửa bến xe Mỹ Đình bởi đây vốn là điểm quay đầu cho ôtô, xe máy lưu thông trên đường Phạm Hùng. Những chiếc ôtô kềnh càng chầm chậm chuyển hướng khiến dòng phương tiện qua cửa bến rơi vào cảnh ùn tắc.

Thêm vào đó, số lượng phương tiện đưa người nhà về quê la liệt khu vực này cũng góp phần không nhỏ vào tình cảnh khá hỗn loạn. Phía trong bến, tình hình cũng không mấy thoáng đãng hơn. Hàng trăm hành khách cùng với lỉnh kỉnh đồ đạc biến khu vực nhà chờ của bến xe trở nên nhỏ bé một cách đáng thương. Trong phòng chờ và trước cửa bến, rất đông người đổ về mua vé. Hầu hết các cửa bán vé đều đông kín hành khách.

Theo quan sát của phóng viên tại các bến xe, những chuyến về tuyến huyện, hành khách luôn bị “nhồi nhét”  từ trong bến do lượng phương tiện về khu vực này luôn luôn cao điểm. Mặc dù vậy, khi xe xuất bến, nhiều người vẫn có thói quen ngại mua vé trong bến mà đứng ngay dọc đường đợi bắt xe tạo cơ hội cho các nhà xe “chặt chém” và gây mất an toàn giao thông mỗi khi nhà xe “táp” vào đường tranh khách.

Đơn cử, tại bến xe Giáp Bát, các xe chạy tuyến Hà Nội – Nam Định, Thanh Hóa, Thái Bình… thường xuyên phải xuất bến trong tình trạng quá tải. Nhiều hành khách đi chặng ngắn như Hà Nội-Phủ Lý, Đồng Văn cũng phàn nàn, họ buộc phải trả giá vé đồng hạng như đi Nam Định vì nếu không nhà xe sẽ không chịu chở. Mặc dù vậy, hầu hết hành khách đều phải chấp nhận lên xe với hy vọng nhanh chân để về quê.

Trao đổi nhanh với phóng viên, ông Nguyễn Hoàng Trung, Giám đốc Công ty Quản lý bến xe cho hay, dù lượng người dồn về bến xe chiều 26/4 là khá đông, song bến vẫn chưa phải dùng đến xe tăng cường. Dự kiến lượng khách sẽ đông hơn vào ngày 27/4. Do vậy, căn cứ đặc điểm phân bố luồng tuyến tại các bến xe và luồng hành khách đi lại, dự kiến vào ngày 27 và 28/4 (tập trung chủ yếu vào buổi sáng) sẽ tăng cường khoảng 350 lượt xe/ngày. Trong đó, tại bến xe phía Nam là 120 lượt xe/ngày, tại Mỹ Đình là 180 lượt xe/ngày, tại bến xe Gia Lâm là 50 lượt xe/ngày.

Nhằm tạo điều kiện cho nhà xe phục vụ hành khách dịp 30-4, Công ty Quản lý Bến xe Hà Nội sẽ giảm 50% giá dịch vụ xe ra vào bến cho các xe tăng cường (ngoài số chuyến/lượt đã đăng ký trong hợp đồng) trong ngày cao điểm (từ trưa 27 đến trưa 28-4) và miễn thu tiền xe đỗ đêm cho các xe tăng cường.

Kiên quyết xử lý các đơn vị tự ý tăng giá vé một cách vô lý

Trước việc nhiều nhà xe tăng giá vé dịp lễ, ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết: Ủy ban đang yêu cầu các lực lượng chức năng kiểm tra, kiên quyết xử lý các đơn vị tự ý tăng giá vé một cách vô lý, cần thiết sẽ phải thu hồi giấy phép kinh doanh.

“Tình trạng tăng giá vé vừa rồi cũng đã xảy ra trong dịp Tết Nguyên đán Quý Tỵ, mới đây lại có một số nhà xe tự ý tăng giá vé đến mức cao nhất là khoảng 1,5 lần giá quy định. Chúng tôi đang yêu cầu các lực lượng chức năng, đặc biệt là thanh tra giao thông các địa phương, kiểm tra, xử lý quyết liệt các nhà xe tự ý nâng giá vé không đúng theo quy định của nhà nước, thậm chí là phải thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải. Chúng tôi cũng mong muốn người dân vào bến xe để mua vé, có như vậy lực lượng chức năng mới có căn cứ để xử lý các trường hợp vi phạm…”, ông Nguyễn Hoàng Hiệp cho biết thêm.

Đường dây nóng của bến xe và giám đốc một số bến xe tại Hà Nội
Bến xe phía Nam: 38.641.467- 0913.305.885
Bến xe Mỹ Đình: 37.685.549- 0913.230.819
Bến xe Gia Lâm: 38.271.529- 0913.234.684

Đặng Nhật

Chiều 20/2 (tức mùng 4 Tết), người dân từ các tỉnh thành đã dần quay trở lại Thủ đô dù chưa kết thúc kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nguyên đán Bính Ngọ 2026. Tuy nhiên, ghi nhận của PV Báo CAND tại khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, tình hình giao thông diễn ra thuận lợi, người dân đi lại thông suốt. Lực lượng CSGT cùng với Công an cơ sở ứng trực tại tất cả các điểm nút ra vào thành phố để đảm bảo TTATGT cũng như triển khai thêm thiết bị công nghệ cho hoạt động giám sát, xử lý vi phạm giao thông trên tuyến.

Trong ngày 20/2 (mùng 4 Tết Bính Ngọ), người dân từ các tỉnh đã dần quay trở lại Thủ đô sớm song tình hình giao thông tại Hà Nội và các cửa ngõ được ghi nhận là khá thuận lợi và thông suốt, không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài như những năm trước.

Ngày 20/2, Ban tổ chức Lễ hội Du lịch Chùa Hương 2026 thông báo hoàn trả tiền đã đặt mua vé thắng cảnh từ 00h ngày 20 đến 24h ngày 22/2 qua các hình thức trực tiếp và trực tuyến. Ban tổ chức cũng thực hiện miễn phí gửi xe ô tô các loại tại các bến xe do Ban tổ chức quản lý.

Sau khi ăn trứng cá rồng - một loại cá cảnh, 13 người ở Thanh Hóa nhập viện với triệu chứng đau bụng, nôn, tiêu chảy nghi ngộ độc. Bộ Y tế yêu cầu khẩn trương điều tra làm rõ.

Sau ba ngày đầu năm, thị trường hàng hóa cả nước trong ngày Mùng 4 Tết Bính Ngọ 2026 đã dần hoạt động trở lại. Nguồn cung được tăng cường, hệ thống phân phối mở cửa đồng loạt, sức mua ở mức vừa phải nên giá cả nhìn chung ổn định, không có biến động bất thường.

Những ngày đầu xuân Bính Ngọ 2026, người dân khắp cả nước nô nức rủ nhau đi lễ. Trong các điểm đến tâm linh trên địa bàn Thủ đô Hà Nội, Phủ Tây Hồ luôn là một trong những nơi thu hút rất đông đảo người dân về dâng hương, làm lễ đầu năm.

Khoảng 4h sáng ngày 20/2, sau 3 giờ tích cực tìm kiếm, Công an xã Tây Yên Tử và Tổ bảo vệ Công ty Dịch vụ Tây Yên Tử đã nhanh chóng tìm kiếm, đưa 4 du khách bị lạc trong rừng khi tham quan Khu du lịch tâm linh – sinh thái Tây Yên Tử, thuộc xã Tây Yên Tử, tỉnh Bắc Ninh về nơi an toàn.

Khi sắc xuân bắt đầu lan tỏa trên từng con phố, cũng là lúc nền kinh tế Việt Nam khép lại một năm với nhiều dấu ấn đáng nhớ. Năm 2025 trôi qua trong bối cảnh thế giới đầy biến động, nhưng cũng là năm Việt Nam ghi tên mình đậm nét hơn trên bản đồ thương mại toàn cầu, bằng những con số xuất khẩu (XK) kỷ lục và sự trưởng thành rõ rệt của thương hiệu “Made in Vietnam”.

Khi những cành đào trước ngõ vừa hé nụ, khói hương trầm ngày Tết còn vương trong sương sớm, thì ở nhiều trụ sở Công an trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, một ca trực mới đã bắt đầu. Không pháo hoa, không tiếng chúc Tết rộn ràng, thay vào đó là ánh đèn phòng làm việc xuyên Tết, là tiếng bàn phím gõ nhịp đều đều, là những dòng dữ liệu dân cư được cập nhật chính xác đến từng chi tiết. Với lực lượng Công an Thanh Hóa, Tết không chỉ là thời khắc sum vầy, mà còn là “thời gian vàng” để tăng tốc, hoàn thiện mục tiêu chuyển đổi số, bảo đảm quyền lợi thiết thực nhất cho nhân dân.

Ngoại hình “chuẩn người mẫu”, bộ vest đen lịch sự, cặp kính đen cùng phong cách đầy… lãng tử khi xuất hiện cùng dàn xe chuyên dụng của lực lượng Cảnh vệ CAND khiến Trung uý Phùng Thế Văn trở thành hiện tượng đặc biệt được quan tâm trong dịp đại lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 (A80). Nhưng có lẽ, đến thời điểm hiện tại, vẫn ít người biết tường tận về người lính đặc nhiệm trẻ vẫn được cộng đồng mạng, nhất là người trẻ ví von là “soái ca Cảnh vệ” A80 này.

Chỉ trong 6 ngày (từ ngày 27 Tết đến mùng 3 Tết), qua công tác tuần tra, kiểm soát; lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 717 trường hợp vi phạm, tạm giữ 261 phương tiện. Các trường hợp phần lớn vi phạm liên quan đến các lỗi: nồng độ cồn, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải và các lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao gây TNGT.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文