Hãy vì tương lai của trẻ

19:24 25/06/2010
Theo nội dung của Nghị định 34 của Chính phủ, người lớn điều khiển xe gắn máy chở trẻ em trên 6 tuổi không đội MBH hoặc đội MBH mà không cài dây mũ sẽ bị phạt từ 100.000 - 200.000 đồng. Quy định là thế nhưng sau 1 tháng áp dụng, quy định này vẫn chưa được thực hiện triệt để. Dường như nhiều bậc cha mẹ vẫn còn rất thờ ơ với việc đảm bảo an toàn cho con trẻ.
>> Phát động chiến dịch đội MBH cho trẻ em

1001 lý do không đội mũ cho trẻ

Đang là kỳ nghỉ hè, cộng thêm việc thời tiết nắng nóng kéo dài, tối đến nhiều bậc phụ huynh thường cho trẻ đi dạo phố hoặc đến những điểm có không gian thoáng mát để vui chơi. 8 giờ tối, đường Thanh Niên và những con đường xung quanh khu vực Hồ Tây, Hà Nội lượng người tham gia giao thông đông đặc. Đa phần là những người đi dạo để cảm nhận chút "gió trời".

Chỉ cần để ý một chút có thể thấy đa số những người cho con đi cùng đều không đội mũ bảo hiểm cho con, thậm chí có những xe còn chở cùng một lúc đến 3 cháu nhỏ nhưng không một cháu nào được đội mũ. Nhiều cháu hiếu động không chịu ngồi sau yên xe mà còn đứng ở phía trước các xe tay ga. Những chiếc xe này khi đi trên đường mà xảy ra sự cố như: gặp phải ổ gà, va chạm thì tính mạng của trẻ sẽ rất nguy hiểm. Đứng trước quán kem Hồ Tây, trên đường Thanh Niên trong thời gian khoảng 10 phút đồng hồ, theo ghi nhận của chúng tôi, có trên 20 phụ huynh đưa con đến đây ăn kem nhưng không hề đội MBH cho trẻ.

Khi được hỏi có biết quy định phải đội mũ bảo hiểm cho con khi tham gia giao thông hay không?, chị Hoàng Thuý Nga, nhà ở phố Hoàng Hoa Thám cho hay, chị biết quy định đó, nhưng chị lại viện lý do rằng do nhà cách đây chỉ hơn 2 cây số nếu đội mũ cho con thì rất vướng víu. Hơn nữa buổi tối đưa con ra khỏi nhà trong mùa hè nóng nực thế này mà đội thêm mũ bảo hiểm nữa thì rất nóng.

Tại các trung tâm mua sắm, trung tâm vui chơi như: trung tâm thương mại Vincom, siêu thị Big C… vào buổi tối theo quan sát của chúng tôi có đến 70% số phụ huynh đưa trẻ đi theo nhưng không đội MBH cho trẻ với lý do để đầu trần đi ra đường cho… mát!?. Cứ theo những lý do trên thì có lẽ đầu trẻ em “cứng” hơn đầu người lớn?

Các bậc phụ huynh cần quan tâm hơn tới việc đội MBH cho con em mình.

Các bậc phụ huynh cần quan tâm hơn nữa

Theo Trung tá Nguyễn Văn Tòng, Đội trưởng đội CSGT số 1, Phòng CSGT - Công an TP Hà Nội, tình trạng các bậc phụ huynh học sinh không đội mũ cho con khi tham gia giao thông hiện còn tồn tại khá phổ biến. Việc xử phạt những trường hợp này khó giải quyết triệt để, bởi các phụ huynh này thường phân trần hoặc nói dối rằng con họ vẫn chưa đến 6 tuổi.

"Có nhiều cái khó cho lực lượng CSGT, đơn cử như giữa trời nắng chang chang vào thời điểm này, làm triệt để thì chúng tôi sẽ yêu cầu phụ huynh xuất trình giấy tờ chứng minh con họ dưới 6 tuổi hoặc phải về nhà lấy giấy khai sinh, hộ khẩu… song bắt trẻ đứng đợi cả giờ để xử phạt thì rất ái ngại. Vậy nên đối với những trường hợp không đội mũ cho con em thì chúng tôi chỉ nhắc nhở" Trung tá Tòng cho hay.

Theo thống kê của ngành Y tế, trung bình mỗi năm ở Việt Nam có gần 2.000 trường hợp trẻ em tử vong vì TNGT, chiếm 24 - 26% tổng số trẻ em tử vong do các loại tai nạn thương tích gây ra. Tỷ lệ trẻ dưới 14 tuổi bị chấn thương sọ não chiếm 13,4%. Gần 1/2 trong số này bị chấn thương sọ não do không đội MBH. Đã có nhiều vụ TNGT thương tâm mà nạn nhân là trẻ em chỉ vì bố mẹ không đội MBH cho trẻ. Vì vậy các bậc phụ huynh cần quan tâm đến con mình hơn nữa khi tham gia giao thông.

Theo đánh giá của nhóm đối tác hợp tác phát triển bao gồm: Tổ chức Y tế thế giới, Quỹ nhi đồng Liên Hợp Quốc, Quỹ an toàn đường bộ châu Á, Đại sứ quán Australia về việc đội MBH cho trẻ em khi tham gia giao thông ở Việt Nam, thì việc đội MBH giúp trẻ em giảm 79% nguy cơ bị chấn thương sọ não và giảm 42% nguy cơ tử vong nếu xảy ra tai nạn.

Đoàn Hạnh

Vào hồi 10h30, ngày 26/4, tại Km 04+200 tuyến đường liên bản Niên – Nà Bai, thuộc địa phận xã Vân Hồ, tỉnh Sơn La đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương.

Lần đầu tiên, khái niệm “an ninh dữ liệu” được quy định một cách đầy đủ, xác lập vị trí độc lập trong hệ thống pháp luật tại Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, Luật An ninh mạng cũng đã bổ sung, tăng cường các quy định về bảo vệ trẻ em trên không gian mạng; khuyến khích nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học, công nghệ trong lĩnh vực an ninh mạng. 

Giữa cái nắng gay gắt kéo dài, điện mặt trời mái nhà đang trở thành lựa chọn “hai trong một” của nhiều hộ gia đình và doanh nghiệp: Vừa tiết kiệm chi phí điện, vừa chủ động nguồn năng lượng sạch. Không chỉ giúp làm mát không gian sống, giảm áp lực lên lưới điện quốc gia, xu hướng này còn góp phần lan tỏa lối sống xanh, hiện đại và bền vững trong cộng đồng.

Ngày 26/4, Trung tâm Khảo thí và Đánh giá chất lượng đào tạo, Đại học quốc gia (ĐHQG) TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến thời hạn cuối đăng ký dự thi Kỳ thi đánh giá năng lực (V-ACT) đợt 2 năm 2026 (ngày 25/4/2026), có 172.622 thí sinh đăng ký dự thi, tăng hơn 77% so với đợt 2 năm 2025.

Trong chiến lược đưa du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, TP Hồ Chí Minh đang từng bước đánh thức tiềm năng to lớn của hệ thống sông ngòi, đặc biệt là sông Sài Gòn – dòng chảy mang đậm dấu ấn lịch sử, văn hóa và nhịp sống đô thị. Tuy nhiên, đằng sau những tín hiệu tăng trưởng tích cực, du lịch đường sông vẫn đang đối mặt với hàng loạt điểm nghẽn kéo dài, trong đó nổi cộm là hạ tầng bến bãi và cơ chế chính sách chưa theo kịp thực tiễn, khiến tiềm năng chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh thực sự.

Trong hành trình đưa di sản đến gần hơn với du khách, Huế đang từng bước “đánh thức” vẻ đẹp của các di sản khi màn đêm buông xuống. Đến Huế, du khách có thể hòa mình vào các hoạt động trải nghiệm văn hóa, thưởng thức ẩm thực Huế, ẩm thực cung đình, trải nghiệm các trò chơi dân gian trong không gian lung linh, huyền ảo của một Hoàng cung về đêm…

Ngửi thấy mùi hôi thối bốc ra từ căn phòng trọ của cụ ông bán vé số 78 tuổi, người dân gọi điện cho Công an và phá cửa kiểm tra. Tại đây mọi người phát hiện cụ ông đã tử vong nhiều ngày, cơ thể đã có dấu hiệu phân hủy...

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文