Hoàn thành đường sắt đô thị Yên Viên - Ngọc Hồi giai đoạn 1 vào năm 2017
Về phương án kiến trúc công trình cầu đường sắt vượt sông Hồng các ga và cầu cạn, UBND TP Hà Nội và Bộ Giao thông Vận tải thống nhất để Bộ Giao thông Vận tải xem xét cụ thể để quyết định lựa chọn phương án kiến trúc theo Thông tư 23/2009/TT-BXD ngày 16/7/2009 và các quy định hiện hành có liên quan. Chủ đầu tư trình phương án kiến trúc các ga, cầu cạn (trong đó có đưa ra các phương án so sánh để lựa chọn kiến trúc hợp lý) gửi Sở Quy hoạch kiến trúc để xin ý kiến Hội đồng kiến trúc-Quy hoạch thành phố trước 30/6.
Hai bên cũng thống nhất phương án phê duyệt chỉ giới đường đỏ theo từng đoạn tuyến để đảm bảo đẩy nhanh tiến độ dự án và giao Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội hoàn thành hồ sơ cấp chỉ giới đường đỏ cho dự án. Sở Quy hoạch kiến trúc sẽ xem xét, thẩm định, phê duyệt theo quy định trước 30/6.
Về vị trí các ga, hệ thống đường bộ, kết nối hạ tầng xung quanh các nhà ga, lãnh đạo TP và Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Sở Quy hoạch Kiến trúc chủ trì, phối hợp với Sở GTVT, Viện QHXD Hà Nội, chủ đầu tư và UBND các quận, huyện có liên quan kiểm tra hiện trường về vị trí các ga để thống nhất vị trí, đảm bảo giảm thiểu tác động đến dân cư, cơ quan, đơn vị xung quanh ga và đảm bảo đồng bộ với các dự án có liên quan. Tiến độ triển khai tổng thể của dự án giai đoạn I là khởi công năm 2013, hoàn thành năm 2017