"Hung thần" xe ben tung hoành về đêm

16:36 24/06/2011
"Hung thần" xe ben… là cách gọi của nhiều người về xe ben, xe tải, xe bồn có tải trọng lớn vi phạm lưu thông trên đường phố. Số xe này luôn khiến người dân khi tham gia giao thông phải khiếp đảm nhất là về đêm. Đêm 22 rạng sáng 23/6, PV Báo CAND đã có cuộc "mục sở thị" trên nhiều tuyến phố thuộc khu vực nội thành Hà Nội.

Hãi hùng… khi thấy "hung thần"

0h10' ngày 23/6. Các phương tiện lưu thông trên tuyến phố Phan Đình Phùng - đoạn giao cắt với phố Cửa Bắc (quận Ba Đình) vội dạt sang 2 bên đường. Từ phía sau, phóng vụt lên một chiếc xe ben. Tiếng động cơ đi kèm với tiếng còi đanh đã khiến tôi cùng chủ các phương tiện khác phải giật mình. Đất, cát thải chất có ngọn phía sau thùng xe theo hướng gió "đập" ràn rạt vào người đi đường.

Bám theo chiếc xe "hung thần" này tới phố Hàng Đậu, chúng tôi hãi hùng trước việc cát bụi bám đen kịt quanh thành xe. Phải cố lắm, chúng tôi mới hay chiếc xe trên BKS 30P-24xx. Chiếc xe này đi đến đâu là các phương tiện lưu thông trên đường vội dạt sang hai bên. Nán lại tại điểm phố Hàng Đậu ít phút, chúng tôi tiếp tục chứng kiến một chiếc xe "hung thần" khác BKS 30P-33xx chở đầy đất cát không bạt che phủ phóng như bay "thông" ngã tư Hàng Giấy - Hàng Đậu khiến ai ngang qua đây cũng đều giật mình.

1h, trên tuyến Phạm Văn Đồng - cầu vượt Đại học Quốc gia Hà Nội mật độ của các "hung thần" càng trở nên dày hơn. Số xe ben, xe tải, xe bồn dạng này lao vun vút trên đường. Tại nhiều đoạn, mặc cho lòng đường chật hẹp, 2 xe "hung thần" vẫn rú còi, tăng tốc để vượt nhau. Người dân điều khiển xe máy lưu thông trên đường lúc này chỉ biết giảm ga về số, táp vào lề đường mà tránh họa.

Nhẩm tính, trong khoảng thời gian chưa đầy 30 phút, số lượt xe ben, xe tải phóng nhanh đi qua đây cũng lên đến hàng chục. Hình ảnh nườm nượp xe ben, xe tải điều khiển với tốc độ hãi hùng cũng xuất hiện trên tuyến đường Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến kéo dài.

Qua một đêm ghi nhận thực tế, chúng tôi được hay, càng về đêm, lưu lượng các phương tiện xe ben, xe tải, xe bồn tham gia giao thông tăng về số lượng. Đường vắng, lực lượng chức năng vắng bóng, nên cánh tài xế thỏa sức vít ga, chở đất cát sai quy định.

Xe ben chở đất cát vi phạm trên đường Phan Đình Phùng (ảnh chụp rạng sáng 23/6).

Ngăn chặn vi phạm - cần sự điều chỉnh hợp lý

Điều dễ nhận thấy, cùng với sự gia tăng các xe ben, xe tải - "hung thần" về đêm đó chính là tình trạng vi phạm các quy định về Luật Giao thông đường bộ. Với suy nghĩ càng về đêm, đường vắng vẻ, lực lượng chức năng không kiểm soát gắt gao nên nhiều chủ phương tiện đã không ngần ngại phớt lờ quy định để vi phạm.

Trở lại tuyến đường Phan Đình Phùng - Hàng Đậu, chiếc xe ben BKS 30P-24xx chở đất cát có ngọn, thế nhưng trên thùng xe lại không hề được che chắn phông bạt theo đúng quy định hiện hành. Đất cát rơi vãi ra đường, gây mất TTATGT là điều khó tránh khỏi.

Chưa hết, nhiều xe ben, xe tải đã không ngần ngại hạ ben, đổ thẳng vật liệu xây dựng xuống lòng đường để các chủ thầu xây dựng đem xe thồ, xe cải tiến ra chở vào trong ngõ ngách. Hiện tượng tập kết, đổ vật liệu xây dựng không đúng quy định này cũng là một trong những sai phạm gây bức xúc cho người dân.

Trao đổi với chúng tôi, Trung tá Nguyễn Hữu Tâm - Đội trưởng Đội CSGT số 5, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (Công an TP Hà Nội) cho biết, cánh tài xế xe ben, xe tải vi phạm thường "né" lực lượng chức năng bằng cách chờ đến giờ các tổ công tác CSGT ngừng làm việc tuần tra kiểm soát. Sử dụng đường tránh, đường phố lắt léo để lưu thông vào khu vực trung tâm, nhận hợp đồng vận chuyển. Đáng chú ý, khi cảm thấy an toàn, không thấy bóng lực lượng chức năng, chủ các phương tiện còn ngang nhiên vi phạm với các lỗi phóng nhanh; vượt ẩu; chở quá tải trọng quy định.

Thống kê chưa đầy đủ của Đội CSGT số 5 cho thấy, chỉ tính riêng từ đầu tháng 5 cho đến thời điểm hiện tại, đơn vị đã lập biên bản xử lý hơn 40 trường hợp xe tải, xe ben vi phạm trên địa bàn.

Nói về việc ngăn chặn triệt để các vi phạm có liên quan đến "hung thần", theo Trung tá Nguyễn Hữu Tâm, bên cạnh việc thắt chặt hơn nữa công tác tuần tra kiểm soát của lực lượng chức năng, chính quyền địa phương - nơi thường xuyên xuất hiện các vi phạm, cơ quan chức năng có thẩm quyền cần có quy định, cấp riêng cho cánh tài xế xe ben, xe tải, xe bồn có trọng lượng lớn khi lưu thông trong thành phố chứng chỉ hành nghề, gắn hộp đen giám sát. Lý do cũng vì, thời gian qua, số vụ TNGT có nguyên nhân từ xe tải, xe ben có chiều hướng gia tăng; nhiều lái xe điều khiển phương tiện từ tỉnh ngoài vào trong nội thành không nắm được các quy định có liên quan của TP.

Theo Quyết định 09/2010/QĐ-UBND ban hành ngày 2/2/2010 của UBND TP Hà Nội thì phạm vi hạn chế hoạt động của các phương tiện giao thông là khu vực được giới hạn bởi các tuyến đường: Phạm Văn Đồng - Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến - Lương Thế Vinh - Nguyễn Trãi - Trần Phú (Hà Đông) - Phùng Hưng (Hà Đông) - Cầu Bươu - Phan Trọng Tuệ - Ngọc Hồi - Pháp Vân - đường dẫn vào cầu Thanh Trì - Nguyễn Văn Linh - Ngô Gia Tự… Đặc biệt, riêng đối với các loại ôtô tải có trọng lượng toàn bộ xe trên 10 tấn, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, xe máy thi công chỉ được hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau và phải có giấy phép lưu hành đặc biệt.

Trần Huy

Tối 18/4, Công an TP Hồ Chí Minh tổ chức Lễ hưởng ứng Cuộc thi sáng tạo Video “Tổ quốc bình yên” gắn với Chương trình giao lưu và đào tạo kỹ năng kể chuyện bằng video. Thượng tướng Lê Quốc Hùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Đảng ủy Công an Trung ương, Thứ trưởng Bộ Công an, Trưởng ban Chỉ đạo cuộc thi dự, chỉ đạo buổi lễ.

Chiều 18/4, Công an TP Hà Nội long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống các lực lượng: Tham mưu, An ninh nội địa, Cảnh sát hình sự, Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội và Tài chính CAND. Đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội dự và phát biểu chỉ đạo tại lễ kỷ niệm.

Một đoàn tàu gồm 8 tàu chở dầu đã bắt đầu hành trình băng qua eo biển Hormuz. Đây được coi là đợt lưu thông quy mô lớn đầu tiên kể từ khi cuộc chiến giữa Mỹ - Israel và Iran bùng nổ cách đây 7 tuần. Tuy nhiên, hy vọng về việc khai thông huyết mạch dầu khí toàn cầu này vẫn mong manh khi Tehran tuyên bố thắt chặt kiểm soát quân sự tại đây.

Ngày 18/4/2026, tại TP Hồ Chí Minh, Ban liên lạc cựu tù chính trị Côn Đảo (Trại 1 -6B) đã tổ chức buổi họp mặt truyền thống kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước và giải phóng Côn Đảo. Tham dự họp mặt có Trung tướng Châu Văn Mẫn, Anh hùng Lực lượng Vũ trang Nhân dân, nguyên Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Chính trị CAND (Bộ Công an), cùng gần 100 cựu tù Côn Đảo, cựu tù kháng chiến từ các vùng miền đã về dự.

Theo Cục CSGT, tất cả các học viên trước khi tham dự ký thi sát hạch GPLX đều bắt buộc phải xem video clip cảnh báo về tai nạn giao thông. Đây cũng là một trong những bước nhằm xây dựng đạo đức, trách nhiệm tối thiểu cho người lái xe mà lực lượng CSGT đang hướng tới.

Khảo sát của Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đưa ra vào ngày 16/4 vừa qua cho thấy, giá các mặt hàng vật liệu xây dựng (VLXD) chính đều tăng do giá xăng, dầu tăng. Đây là cú sốc tăng giá thứ 2 sau chuyện tăng giá do khan hiếm VLXD, cung không đủ cầu xảy ra thời gian qua. Tình trạng này kéo dài đang gây sức ép không nhỏ lên các công trình hạ tầng đô thị, giao thông trọng điểm đã và đang triển khai... 

Cục Cảnh sát hình sự và Công an các đơn vị, địa phương liên quan đã làm tốt công tác phòng ngừa, ngăn chặn tội phạm lừa đảo trực tuyến “di cư” từ Campuchia về Việt Nam, sau khi cơ quan chức năng nước bạn đẩy mạnh truy quét; tiếp tục củng cố niềm tin của nhân dân với Đảng, Nhà nước và lực lượng CAND.

Tháng 4/2026, giữa Khu công nghiệp (KCN) Quán Ngang – nơi từng được kỳ vọng là điểm sáng thu hút đầu tư phía Nam tỉnh Quảng Trị – một công trình xử lý nước thải có tổng mức đầu tư hơn 100 tỉ đồng vẫn nằm im lìm sau hơn 8 năm kể từ ngày khởi công. Đáng nói, đây không phải lần đầu câu chuyện này được đặt ra. Nhiều năm qua, tình trạng chậm tiến độ, lỡ hẹn của dự án đã liên tục được phản ánh, nhưng đến nay, nhà máy vẫn chưa thể vận hành chính thức.

UBND phường Thanh Liệt (Hà Nội) vừa phối hợp với các cơ quan liên quan tiến hành cắt điện, nước đối với hơn 620 nhà xưởng, cơ sở vi phạm quy định về pháp luật đất đai, trật tự xây dựng trên địa bàn phường. Đây là các công trình được xây dựng trên đất nông nghiệp, xây dựng trái phép...

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文