Khám phá hành trình cao tốc Hà Nội - Lào Cai

11:44 12/09/2014
7h30 phút ngày 12/9, phóng viên Báo CAND c ó mặt tại km 0, cao tốc Hà Nội - Lào Cai để bắt đầu khám phá con đường giúp kéo gần khoảng cách Hà Nội - Lào Cai từ 7 tiếng xuống 3,5 tiếng trước ngày thông xe (21/9).

Cao tốc Hà Nội - Lào Cai dài 244 km. Điểm đầu là nút giao thông giữa quốc lộ 2 và đường cao tốc Bắc Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội). Điểm cuối là xã Quang Kim, huyện Bát Xát, tỉnh Lào Cai.  Theo thiết kế, đoạn Hà Nội - Yên Bái có 4 làn xe, tốc độ tối đa cho phép 100km/h; đoạn từ Yên Bái - Lào Cai có 2 làn xe, tốc độ tối đa cho phép 80km/h. Tổng mức đầu tư của dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã được điều chỉnh tại quyết định số 3008/QĐ-BGTVT ngày 7/8/2014 của Bộ Giao thông Vận tải là 1,46 tỷ USD (giai đoạn 1)...

Km 0 lúc 7h30 ngày 12/9.

Km 0 lúc 7h30 ngày 12/9.

Hệ thống biển báo dành cho các phương tiện.

Tại km 0, thảm đường giữa các làn vẫn chưa được trải bằng.

Dù biển báo cấm xe máy nhưng anh Nguy ễn Đình Hùng, ở Bắc Ninh đang trên đường đi Vĩnh Phúc vẫn “lao” vào cao tốc Hà Nội - Lào Cai. Anh được đồng chí Trần Việt Phương hướng dẫn ra đường cao tốc Nội Bài - Vĩnh Yên để đi đúng đường.

Dự án phải thi công nhiều hạng mục với khối lượng rất lớn gồm 120 cầu lớn nhỏ, 1 hầm xuyên núi dài 530m, 1 hầm chui, 12 nút giao khác mức, 13 trạm thu phí, 5 trạm dừng nghỉ rộng 23ha. Diện tích giải phóng mặt bằng của dự án là 2.062,38ha; đền bù giải phóng mặt bằng cho 25.031 hộ dân bị ảnh hưởng; xây dựng 99 khu tái định cư; di dời và xây mới hàng trăm công trình công cộng; dự án áp dụng chương trình phục hồi thu nhập cho gần 17.000 hộ dân.

Tổ công tác thuộc Cục Cảnh sát Giao thông Đường bộ - Đường sắt bám km 0 24h/24 h vừa làm nhiệm vụ cân tải trọng, vừa hướng dẫn giao thông. Tổ công tác do Trung tá Triệu Minh Dương, tổ trưởng làm nhiệm vụ từ lúc 6h-12h ngày 12/9.

Rất ít xe khách đi vào tuyến này, những chiếc xe ca chủ yếu là xe hợp đồng.

Trạm cân tại km 0 vắng teo vì lưu lượng xe tải ít và số lượng xe vi phạm không nhiều (theo đồng chí Trung tá Hoàng Văn Đạo, Đội phó đội TTKS số 2, khoảng 1 tuần nay không phát hiện xe quá tải trọng nào).

Trạm thu phí km 6. Xe dưới 12 ghế 40.000 đ/lượt; xe trọng tải 18   tấn trở lên 150.000 đ/lượt.

Nhân viên thu vé chào và nói lời cảm ơn sau khi nhận tiền phí.

Đường cao tốc này bám theo sông Hồng, chạy qua 5 tỉnh/thành Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai. Nối với đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu của Trung Quốc và là một hợp phần trong dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông của Hành lang kinh tế Côn Minh - Hà Nội - Hải Phòng. Đây là một phần nằm trong chương trình hợp tác giữa 6 nước thuộc tiểu vùng sông Mekong, đó là Việt Nam, Lào, Campuchia, Thái Lan, Myanmar và Trung Quốc

Hồng Hà

Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 28/12 (giờ địa phương) cho biết ông và Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đang “tiến rất gần, có thể là rất rất gần” tới một thỏa thuận nhằm chấm dứt cuộc xung đột tại Ukraine, song thừa nhận tương lai của vùng Donbas tranh chấp ở miền Đông Ukraine vẫn là vấn đề then chốt chưa được giải quyết.

Ngay cả với bình chọn Quả bóng vàng thế giới, tranh cãi xoay quanh những đề cử cá nhân xuất sắc vẫn thường xuyên xảy ra hàng năm. Tương tự, câu chuyện điền tên ai vào các hạng mục cao quý ở Quả bóng vàng Việt Nam cũng không thể đạt đến ngưỡng tuyệt đối.

Lợi dụng tuyến biên giới kéo dài gần 370km, địa hình tiếp giáp bằng phẳng với nhiều đường mòn, lối mở, chỉ vài bước chân là có thể qua lại giữa tỉnh Tây Ninh và Campuchia nên các đối tượng tội phạm luôn rình rập tìm cơ hội tuồn ma túy vào nội địa tiêu thụ.

Liên hợp quốc (LHQ) cho biết tình hình nhân đạo tại Dải Gaza đang tiếp tục xấu đi nghiêm trọng, trong bối cảnh giao tranh kéo dài, cơ sở hạ tầng dân sự bị tàn phá nặng nề và việc tiếp cận viện trợ vẫn gặp nhiều trở ngại. Cảnh báo được các cơ quan của LHQ đưa ra trong những thông báo cập nhật công bố vào cuối tháng 12/2025.

Công an Hà Tĩnh phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Bộ Công an, Cơ quan đại diện Bộ Công an Việt Nam tại Campuchia; Công an Thanh Hóa, Hải Phòng, Tây Ninh và Đồn Công an sân bay Nội Bài, Cát bi, Tân Sơn Nhất, cửa Khẩu Quốc tế Mộc Bài - Tây Ninh vừa triệt xóa thành công đường dây tội phạm lừa đảo chiếm đoạt tài sản xuyên quốc gia hoạt động trên không gian mạng, bắt giữ 22 đối tượng.

Thời gian qua, không ít trường hợp bị tai nạn nhưng do cấp cứu sai cách khiến bệnh thêm nặng nề và không ít trường hợp đáng tiếc đến bệnh viện muộn qua mất “giờ vàng”. Vì vậy, vai trò của cấp cứu ngoại viện rất quan trọng trong hệ thống y tế, đặc biệt là trong việc bảo vệ tính mạng và sức khỏe người dân ngay tại cộng đồng hoặc hiện trường tai nạn.

Sau cuộc liên hoan “vui hết nấc”, nhiều dân nhậu vẫn cố tình điều khiển xe máy, ô tô ra đường và tất cả đều được các chiến sĩ CSGT hóa trang phối hợp với lực lượng cắm chốt công khai làm nhiệm vụ xử lý.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文