Hiện trường tan hoang vụ sập cầu Long Kiểng

12:48 20/01/2018
Trưa 20-1, sau sự cố sập cầu Long Kiển (bắc qua rạch Long Kiển, huyện Nhà Bè) các đơn vị chức năng vẫn đang tập trung xử lý, khắc phục sự cố sập cầu Long Kiểng. Chùm ảnh phóng viên báo CAND Online ghi lại toàn cảnh vụ sập cầu trên…

Nguyên nhân được xác định do tài xế Nguyễn Thanh Lâm (30 tuổi, quê Đồng Nai) điều khiển xe tải BKS 60C-28999 chở đá tải trọng khoảng 15 tấn vượt quá tải trọng cho phép lưu thông qua cầu. Xe quá tải đã gây sập một nhịp cầu tại khoang thông thuyền cầu Long Kiển. 

Cây cầu Long Kiển bị vặn sau sự cố
Hình ảnh cây cầu được ghi lại sau khi sự cố xảy ra

Khi sự cố xảy ra còn có anh Đinh Hoàng Lực (35 tuổi, quê Tiền Giang, tạm trú Nhà Bè) đi phía sau xe tải cũng bị rơi xuống rạch nhưng may mắn bơi được lên bờ. 

Khi xe tải rơi xuống rạch, tài xế Lâm đã kịp bung cửa bơi ra ngoài trước khi xe tải chìm hẳn xuống rạch. Có mặt tại hiện trường ông Bùi Xuân Cường- Giám đốc Sở GTVT TP Hồ CHí Minh cho biết đã chỉ đạo các đơn vị triển khai khẩn trương các phương án khắc phục sửa chữa, khôi phục nhịp cầu bị sập, phấn đấu thông xe trước Tết Nguyên đán năm 2018. 

Hai bên đầu cầu bị phong tỏa, người dân hai bên cầu không qua lại được

Cầu Long Kiểng hiện hữu vẫn được dùng để đảm bảo giao thông trong thời gian chờ xây dựng cầu mới, cơ quan chức năng sẽ tính toán để cầu lưu thông trong nhiều năm chờ cầu mới. 

Trước mắt, các lực lượng được bố trí 2 bên cầu để cảnh báo và chuyển hướng lưu thông cho người dân và khẩn trương khắc phục sự cố. Tài xế Lâm đang bị tạm giữ để điều tra xử lý.

Hiện trường được phong tỏa
Công nhân đang khắc phục sự cố
Các phương tiện tìm hướng lưu thông khác
Công tác khắc phục đang được khẩn trương

Ông Trần Quang Lâm- Phó Giám đốc Sở GTVT TP. Hồ Chí Minh cho biết, sự cố sập cầu Long Kiển khiến người dân 2 đầu cầu bị chia cắt. Để đảm bảo nhu cầu lưu thông của người dân, các đơn vị chức năng đã phân luồng trên đường Lê Văn Lương, cấm tất cả phương tiện kể cả người đi bộ đi qua cầu Long Kiểng.

Hướng từ Long An về quận 7 các phương tiện tải sẽ lưu thông theo tuyến Lê Văn Lương - đường Nguyễn Bình - đường Nguyễn Hữu Thọ - đường Phạm Hữu Lầu - đường Lê Văn Lương. 

Về lộ trình lưu thông xe 2 bánh từ Long An vào TP Hồ Chí Minh sẽ đi theo hướng Lê Văn Lương - đường Nguyễn Bình - đường Đào Sư Tích - đường Lê Văn Lương và ngược lại. 

M.Đức -Phan Linh (ảnh)

Tối nay 29/4, tại Trung tâm Triển lãm APEC (Đà Nẵng), Bộ Công an phối hợp UBND TP Đà Nẵng long trọng tổ chức Lễ khai mạc Gala “Tổ quốc bình yên”. Đây là sự kiện văn hóa, chính trị quy mô quốc gia, mở màn chuỗi hoạt động kỷ niệm 51 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước và hướng tới 80 năm Ngày truyền thống lực lượng An ninh nhân dân (12/7/1946 – 12/7/2026).

Từ đầu giờ chiều, nhiều tuyến đường vành đai, cửa ngõ rời thành phố đã bắt đầu “nóng” lên từng giờ; dòng phương tiện nối dài tạo nên bức tranh giao thông đặc trưng vào mỗi kỳ nghỉ lễ. Lực lượng CSGT “căng mình” triển khai phân luồng, đảm bảo an toàn giao thông phục vụ hoạt động đi lại của người dân.

Ngày 29/4, thay mặt lãnh đạo Công an TP Hải Phòng, Đại tá Bùi Trung Thành- Phó Giám đốc, Thủ trưởng Cơ quan CSĐT Công an TP đã đến thăm hỏi, động viên 2 cán bộ chiến sĩ Công an bị thương khi làm nhiệm vụ, đang điều trị tại bệnh viện.

Chào mừng kỷ niệm 51 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026), ngày 29/4 TP Hồ Chí Minh đã khởi công 4 dự án quan trọng và trao Giấy chứng nhận nhà đầu tư cho Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, một “siêu” cảng biển của thành phố trong những năm sắp tới…

Cựu Phó Chánh án TAND cấp cao tại Đà Nẵng (cũ) Phạm Tấn Hoàng được chuyển từ hình phạt tù giam sang tù treo. Cựu Phó Chánh án TAND cấp cao tại Đà Nẵng (cũ) Phạm Việt Cường được giảm từ 7 năm tù xuống 5 năm tù về tội “Nhận hối lộ”.

Giữa làn sóng sàng lọc của thị trường bất động sản, T&T Group lựa chọn hướng đi khác biệt khi tập trung hoàn thiện các điều kiện cốt lõi của dự án trước khi đưa sản phẩm ra thị trường. Cách tiếp cận này giúp doanh nghiệp tạo lợi thế trong bối cảnh pháp lý, tiến độ và khả năng bàn giao ngày càng trở thành yếu tố quyết định.

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文