Muốn Thủ đô văn minh phải có con người văn minh
“Tất cả chúng ta đều biết không đâu đi lại lộn xộn như Hà Nội. Muốn đi lại không lộn xộn phải nghiên cứu cải tạo giao thông, dành các tuyến phố làm nơi đỗ xe, tổ chức phân làn, phân luồng và giáo dục ý thức của người Hà Nội đi đúng làn đường”, báo chí dẫn lời Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo. Ngoài ra, ông Thảo cũng yêu cầu các đơn vị phải khắc phục tình trạng nhếch nhác, bụi bặm tối tăm phố phường của Hà Nội. Vì hiện nay, đường phố Hà Nội không tuân theo một quy hoạch nào, bảng biển chỗ thì treo dọc, chỗ thì treo ngang, hè phố thì bị lấn chiếm làm nơi rửa xe, bán hàng.
Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng CSGT, Công an TP Hà Nội cũng cho rằng, cần sắp xếp lại các hàng quán, gia đình bán hàng, “dứt khoát chỉ bán trong gian hàng của mình, không được bày ra lấn chiếm vỉa hè, lòng đường”. Đại tá Đào Vịnh Thắng đề xuất, trước mắt thực hiện tại một số tuyến phố chính, thí điểm mỗi quận một vài tuyến phố chính, sau đó nhân rộng ra. Trưởng phòng CSGT, Công an TP Hà Nội cũng đề nghị tháo dỡ toàn bộ các biển quảng cáo lấn chiếm. “Đó sẽ trở thành nét văn minh đô thị” của Hà Nội.
Một trong những “vấn nạn” trên đường phố là các công trình hạ tầng giao thông đang án ngữ với nhiều mối nguy treo lơ lửng trên đầu người tham gia giao thông. Trả lời những lo ngại của người dân về vấn đề này, tại buổi tọa đàm trực tuyến triển khai nhiệm vụ "Năm trật tự và văn minh đô thị 2015" do Báo Hà Nội Mới phối hợp với các sở, ngành, quận, huyện trên địa bàn TP tổ chức (ngày 23/1), Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng cũng thừa nhận, đây là mối lo của TP. Chính vì thế, TP đã chỉ đạo chủ đầu tư các dự án cấm vận hành các cần cẩu này trong giờ người dân tham gia giao thông, đặc biệt là giờ cao điểm. Lực lượng chức năng thường xuyên giám sát 24/24h đối với các công trình để đảm bảo an toàn, cũng như vệ sinh môi trường.
Tiếp lời, Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng CSGT, Công an TP Hà Nội kiến nghị, TP kiểm tra thường xuyên các công trình đang thi công trên TP: Phải đảm bảo ATGT, an toàn lao động; phải cử người hướng dẫn giao thông 24/24h, có biển báo, đèn báo hiệu; không để xảy ra mất ATGT, ách tắc giao thông và gây ra những hậu quả nghiêm trọng (như những vụ tai nạn tại công trình đường sắt trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông làm 1 người chết vào ngày 6/11/2014 và trong ngày 28/12/2014 suýt cướp đi 4 sinh mạng - PV)…
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng nhấn mạnh, việc TP tiếp tục lựa chọn năm 2015 là “Năm trật tự và văn minh đô thị” cho thấy quyết tâm của lãnh đạo TP trong việc tạo những chuyển biến thực sự rõ nét đối với lĩnh vực này. Theo ông Hùng, việc xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại, “xây dựng đô thị” là việc làm vô cùng khó khăn, cần 5 năm, 10 năm, 20 năm, nhưng việc xây dựng hình thành “nét văn hóa, hiện đại, văn minh, truyền thống” thì cần rất nhiều thời gian. Trong đó, mỗi người dân điều phải “góp sức chung tay” để xây dựng Hà Nội thành một Thủ đô văn minh hiện đại, vừa có nét truyền thống “ngàn năm văn hiến”, vừa có nét hiện đại của đáp ứng nhu cầu cuộc sống hiện đại của người dân.