Thừa Thiên - Huế:

Ngư dân thiếu chỗ neo đậu tàu thuyền trong mùa mưa bão

10:19 26/09/2014
Mặc dù tỉnh Thừa Thiên - Huế đã chi hàng trăm tỷ đồng để xây dựng các âu thuyền, cảng cá có khu neo đậu tàu nhưng do xuống cấp, hư hỏng và bị luồng lạch bồi lấp nên đến nay, những công trình này không phát huy hết tác dụng đúng với thiết kế ban đầu. Thực trạng này đã khiến hàng ngàn ngư dân ở các xã ven biển thuộc huyện Phú Vang, Phú Lộc lo lắng, nhất là khi mùa mưa bão đang cận kề.

Theo ý kiến phản ánh của nhiều ngư dân xã biển Phú Hải (Phú Vang), âu thuyền Phú Hải được xây dựng từ năm 2010, với kinh phí 42 tỷ đồng, đáp ứng khoảng 500 tàu thuyền cho ngư dân trong xã và các xã Phú Thuận, Phú Diên... đến trú ẩn. Thế nhưng hơn 2 năm qua, do luồng lạch vào âu thuyền này đã bị bồi lấp nên mỗi khi có bão, ngư dân phải chạy tàu đến các khu neo đậu tàu ở tỉnh bạn để trú ẩn. Vào tháng 10/2013, một số tàu ngư dân không kịp đi nơi khác trú bão đã cố chạy vào khu neo đậu tàu Phú Hải thì bị mắc cạn, suýt bị sóng biển đánh chìm nhưng rất may được cứu hộ kịp thời. Ông Lê Văn Bình, Phó Chủ tịch UBND xã Phú Hải cho biết: Xã Phú Hải có khoảng 100 tàu thuyền lớn, nhỏ, nhưng khoảng 40 tàu cá công suất từ 200-360CV phải neo đậu ở các âu thuyền ngoại tỉnh, vì không thể vào được âu thuyền Phú Hải, do luồng tàu vào âu thuyền bị bồi lấp nghiêm trọng...

Trong tình cảnh tương tự, ngư dân ở các xã biển Lộc Trì, Lộc Vĩnh, Lộc Bình, Vinh Mỹ... (Phú Lộc) phải cho tàu cá chạy vào cảng Đà Nẵng để tìm chỗ neo đậu tàu. Ngư dân Nguyễn Văn Linh (thôn Đông Hải, Lộc Trì) tâm sự: "Mùa mưa bão năm nào cũng thế, sau mỗi chuyến biển thì bà con ngư dân trong thôn đều phải chạy vào cảng Đà Nẵng để "xin" neo tàu, với cước phí từ 50-60 ngàn đồng/ngày đêm. Để đảm bảo an toàn cho tàu nên hầu hết ngư dân đều chấp thuận với giá này, còn hơn là neo tàu ở cửa biển sẽ bị sóng biển đánh chìm". Trái ngược với thực trạng thiếu chỗ neo đậu tàu thuyền là cảnh thi công cầm chừng do thiếu vốn tại công trình khu neo đậu tàu Đông Hải (Lộc Trì), có tổng số vốn đầu tư trên 58 tỷ đồng.

Theo ông Nguyễn Quang Vinh Bình, Chi cục trưởng Chi cục KT&BV nguồn lợi thủy sản tỉnh Thừa Thiên - Huế, trên địa bàn tỉnh có gần 1.750 tàu thuyền công suất lớn, nhỏ hoạt động trên biển và vùng đầm phá Tam Giang nhưng chỉ có 30 âu thuyền được xây dựng ở 26 xã ven biển nên chỉ mới đáp ứng việc neo đậu, tránh trú bão của khoảng 50% tàu thuyền. "Trong khi đó, nhiều âu thuyền đã xây dựng nhưng không sử dụng và bị xuống cấp. Vì thế việc tìm chỗ trú ẩn cho tàu thuyền của bà con ngư dân vào mỗi mùa mưa bão luôn là vấn đề nan giải!", ông Bình khẳng định

Lê Anh

Ngày 13/5, Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an đã có Thư khen gửi Công an tỉnh Hà Tĩnh, biểu dương thành tích đấu tranh, triệt phá đường dây tội phạm lợi dụng không gian mạng để tổ chức đánh bạc, lừa đảo chiếm đoạt tài sản và rửa tiền quy mô lớn.

Sau những tranh cãi liên quan đến danh sách đội tuyển cờ vua Việt Nam tham dự Olympiad 2026 (giải vô địch đồng đội cờ vua lớn nhất thế giới do Liên đoàn Cờ vua Thế giới (FIDE) tổ chức định kỳ 2 năm/lần), Cục Thể dục Thể thao Việt Nam khẳng định, việc lập nhóm Zalo chỉ là bước rà soát ban đầu của Liên đoàn Cờ vua Việt Nam, chưa phải quyết định tuyển chọn chính thức đội tuyển quốc gia.

Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Ninh Bình đến Quảng Trị dù đã nhiều lần được thúc tiến độ nhưng điệp khúc gia hạn vẫn tiếp diễn. Sự “vắng bóng” các trạm dừng nghỉ khiến tài xế phải lái xe liên tục trong cung đường hơn 500km chính là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn trên tuyến gia tăng trong thời gian qua.

Chia sẻ với những lo lắng của người nộp thuế về việc sẽ bị hoãn xuất cảnh nếu nợ thuế theo quy định, Thuế Hà Nội đã có những hướng dẫn cụ thể để người nộp thuế thực hiện, tránh bị hoãn xuất cảnh “oan”.

Đà Nẵng đang bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng, chỉnh trang đô thị với hàng loạt công trình, dự án quy mô lớn mọc lên giữa lòng phố biển. Nhưng phía sau nhịp thi công ngày đêm ấy, những vụ sập tường, gãy cẩu tháp, công nhân tử vong dưới cống sâu hay rơi từ tầng cao liên tiếp xảy ra thời gian gần đây đang gióng lên hồi chuông báo động về an toàn lao động. 

Ngày 13/5, thông tin từ Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) TP Huế cho biết, ông Nguyễn Đình Đức, Giám đốc Sở NN&MT vừa ký ban hành quyết định thành lập Tổ kiểm tra công tác quản lý sử dụng đất, trồng rừng, khai thác rừng tại khoảnh 3, tiểu khu 166 do Ban Quản lý rừng phòng hộ (RPH) Nam Sông Hương quản lý thuộc địa phận phường Phú Bài, TP Huế.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Thọ xác định, nguyên nhân vụ tai nạn là do bị can Lưu Đình Thanh (SN 1962), trú tại phường Bạch Mai, TP Hà Nội điều khiển xe ô tô khách không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ và không giảm tốc độ khi tham gia giao thông trên tuyến đường đồi núi, dẫn đến tai nạn.

Một tiếng nổ lớn vang lên giữa đêm mưa xé toạc sự yên tĩnh của thôn Dương Đình Huệ, xã Cẩm Thủy, tỉnh Thanh Hóa. Chỉ trong khoảnh khắc, một khối đá khổng lồ từ vách núi cao gần 100 mét bất ngờ đổ xuống, nghiền sập công trình phụ của gia đình chị Nguyễn Thị Thắm.

Chiều 13/5, tại Hà Nội, Văn phòng Chủ tịch nước đã tổ chức họp báo công bố lệnh của Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam công bố các luật đã được Quốc hội khóa XVI, Kỳ họp thứ nhất thông qua.

Hàng loạt vụ ngộ độc thực phẩm tại trường học xảy ra thời gian qua khiến hàng trăm học sinh nhập viện. Dù cơ quan chức năng đã xác định được tác nhân gây bệnh, đơn vị cung cấp suất ăn và nguyên nhân cụ thể, nhưng việc xử lý trách nhiệm các doanh nghiệp liên quan vẫn chưa rõ ràng. Thực tế này đang đặt ra nhiều băn khoăn về chế tài, trách nhiệm quản lý và tính răn đe trong lĩnh vực an toàn thực phẩm (ATTP).

©2004. Bản quyền thuộc về Báo Công An Nhân Dân.
®Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Công An Nhân Dân.
English | 中文